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Máquina para aclarar flores en jardines.
02.05.2024
En la agricultura moderna, se están desarrollando avances tecnológicos destinados a aumentar la eficiencia de los procesos de cuidado de las plantas. En Italia se presentó la innovadora raleoadora de flores Florix, diseñada para optimizar la etapa de recolección. Esta herramienta está equipada con brazos móviles, lo que permite adaptarla fácilmente a las necesidades del jardín. El operador puede ajustar la velocidad de los alambres finos controlándolos desde la cabina del tractor mediante un joystick. Este enfoque aumenta significativamente la eficiencia del proceso de aclareo de flores, brindando la posibilidad de un ajuste individual a las condiciones específicas del jardín, así como a la variedad y tipo de fruta que se cultiva en él. Después de dos años de probar la máquina Florix en varios tipos de fruta, los resultados fueron muy alentadores. Agricultores como Filiberto Montanari, que ha utilizado una máquina Florix durante varios años, han informado de una reducción significativa en el tiempo y la mano de obra necesarios para aclarar las flores.
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Microscopio infrarrojo avanzado
02.05.2024
Los microscopios desempeñan un papel importante en la investigación científica, ya que permiten a los científicos profundizar en estructuras y procesos invisibles a simple vista. Sin embargo, varios métodos de microscopía tienen sus limitaciones, y entre ellas se encuentra la limitación de resolución cuando se utiliza el rango infrarrojo. Pero los últimos logros de los investigadores japoneses de la Universidad de Tokio abren nuevas perspectivas para el estudio del micromundo. Científicos de la Universidad de Tokio han presentado un nuevo microscopio que revolucionará las capacidades de la microscopía infrarroja. Este instrumento avanzado le permite ver las estructuras internas de las bacterias vivas con una claridad asombrosa en la escala nanométrica. Normalmente, los microscopios de infrarrojo medio están limitados por la baja resolución, pero el último desarrollo de investigadores japoneses supera estas limitaciones. Según los científicos, el microscopio desarrollado permite crear imágenes con una resolución de hasta 120 nanómetros, 30 veces mayor que la resolución de los microscopios tradicionales. ... >>
Trampa de aire para insectos.
01.05.2024
La agricultura es uno de los sectores clave de la economía y el control de plagas es una parte integral de este proceso. Un equipo de científicos del Consejo Indio de Investigación Agrícola-Instituto Central de Investigación de la Papa (ICAR-CPRI), Shimla, ha encontrado una solución innovadora a este problema: una trampa de aire para insectos impulsada por el viento. Este dispositivo aborda las deficiencias de los métodos tradicionales de control de plagas al proporcionar datos de población de insectos en tiempo real. La trampa funciona enteramente con energía eólica, lo que la convierte en una solución respetuosa con el medio ambiente que no requiere energía. Su diseño único permite el seguimiento de insectos tanto dañinos como beneficiosos, proporcionando una visión completa de la población en cualquier zona agrícola. "Evaluando las plagas objetivo en el momento adecuado, podemos tomar las medidas necesarias para controlar tanto las plagas como las enfermedades", afirma Kapil. ... >>
Noticias aleatorias del Archivo Motor de gasolina ecológico de Mazda
26.01.2018
Mazda ha anunciado que trabaja en el desarrollo de un motor de combustión interna que no será más dañino que un motor eléctrico en términos de emisiones a la atmósfera. El fabricante aclara que tiene en cuenta las emisiones de la combustión de combustible en las centrales eléctricas que generan electricidad para los motores "inofensivos". Al mismo tiempo, para un motor de gasolina, la contaminación atmosférica también se tiene en cuenta en todas las etapas, desde la producción de petróleo hasta la combustión de gasolina en el motor de un automóvil.
El nuevo motor será una continuación de la línea Skyactiv. La primera generación frente a Skyactiv-G se presentó en 2011. El desarrollo del motor Skyactiv-X está a punto de finalizar y debería estar en el mercado a fines de marzo de 2019. El próximo motor se llamará Skyactiv-3. Los ingenieros se esfuerzan por aumentar la eficiencia del motor al reducir las pérdidas de energía mediante el aumento de la relación de compresión y el encendido controlado de la mezcla de combustible en muchos puntos a la vez.
Mazda estima que la eficiencia del Skyactiv-3 puede llegar al 56%, lo que está cerca del límite teórico para este tipo de motor. Si tiene éxito, la producción de CO2 se reducirá en una cuarta parte, poniendo a Skyactiv-3 a la par con los motores eléctricos en términos de emisiones totales.
Cabe agregar que no toda la electricidad es generada por centrales térmicas, por lo que la comparación no puede considerarse completamente correcta. Sin embargo, la producción de las mismas células solares va acompañada de grandes emisiones de CO2, lo que complica aún más una evaluación precisa. Una cosa es segura: los automóviles a gasolina y diesel no desaparecerán de la noche a la mañana solo por la moda de los automóviles eléctricos, ni en las calles de las ciudades ni en la variedad de fabricantes de automóviles.
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