¿Cuándo empezaron a hablar de vandalismo? Respuesta detallada

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¿Sabías?

¿Cuándo empezaron a hablar de vandalismo?

En el año 455 dC, el rey de los vándalos (un grupo de tribus de alemanes orientales) Gaiseric, después de conquistar las Islas Baleares, Córcega, Cerdeña y Sicilia, atacó Italia desde el mar y se acercó a Roma. El emperador Petronio Máximo, sin atreverse a resistir a los bárbaros, estuvo a punto de huir, pero fue asesinado por sus propios guardias. Entonces el Papa León I salió al encuentro de los vándalos y recibió la promesa de Geiseric de no quemar la ciudad. El 2 de junio, Geiseric entró en Roma sin obstáculos y entregó la ciudad a sus soldados durante 14 días para que la saquearan.

Las devastadoras consecuencias de esta invasión vandálica de Roma fueron tan grandes que desde entonces se utiliza la palabra "vandalismo" para referirse a la destrucción extremadamente cruel y sin sentido de los bienes culturales.

Autor: Kondrashov A.P.

Dato interesante al azar de la Gran Enciclopedia:

¿Qué tan rápido crecen los árboles?

Las tasas de crecimiento de los árboles son enormes: en nuestros bosques crecen unos 40 cm anuales hasta los 50 años de vida. Luego, el crecimiento se ralentiza, pero el crecimiento del tronco y la copa continúa en amplitud.

¡Prueba tus conocimientos! Sabías...

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Los semáforos pronto desaparecerán de las carreteras 22.06.2017

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Investigadores de la Agencia de Ciencia, Tecnología e Investigación de Singapur (A*STAR) están desarrollando un algoritmo para el control de tráfico automatizado en las intersecciones. Se planea reemplazar los semáforos con balizas de señales especiales, que analizarán en tiempo real qué tan rápido se mueven los autos y qué tan lejos están de la intersección.

La transmisión de datos por parte de los automóviles al sistema de gestión del tráfico se realizará de forma automática. Un algoritmo especial analizará los datos y elaborará el horario más seguro para pasar la intersección. Además, nadie tendrá que detenerse en la intersección; todos los usuarios de la vía la pasarán en un intervalo seguro. Para ello, el sistema acelerará y ralentizará los coches en tiempo real para que todo el mundo cruce la calzada de la forma más homogénea posible.

Cualquier automóvil con un sistema autónomo de aceleración y frenado, es decir, control de crucero adaptativo, que se encuentra en la mayoría de los modelos modernos en la actualidad, podrá conectarse al sistema de control. Está previsto que el sistema de sensores se introduzca gradualmente, primero para trabajar junto con los semáforos y luego en lugar de ellos.

Según los desarrolladores, los coches se volverán más inteligentes, por lo que no será difícil integrarlos en un sistema de gestión del tráfico.

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