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¿Sabías?

¿Había un pájaro que se parecía a un dodo?

En algunos países existe la expresión "murió como un dodo". O, cuando una persona actúa estúpidamente, se le llama dodo. Averigüemos por qué el dodo es un símbolo de algo fulminante y estúpido.

Hace cientos de años, en la isla de Mauricio y otras islas del Océano Índico al este de Madagascar, realmente vivía un pájaro llamado dodo. No tenía enemigos de los que protegerse, por lo que no desarrolló ninguna de las habilidades que tienen otras aves. No podía volar, ni correr rápido, ni defenderse.

Como resultado, se convirtió en una criatura bastante inusual. El pájaro era pariente de la familia de las palomas, pero no había ningún parecido a la vista. Tenía un cuerpo grande, redondo y gordo, como dos pavos. Y las piernas eran tan cortas que apenas podían soportar el peso.

La cola del dodo era solo un pequeño manojo de plumas esponjosas, absolutamente inútil. Las alas del ave (ya que no había necesidad de volar) se hicieron muy pequeñas y no pudieron realizar esta función en absoluto. La cabeza del dodo era muy grande y terminaba en un inimaginable pico en forma de gancho. La única forma en que el pájaro podía moverse era andar lentamente.

En 1507, los exploradores portugueses desembarcaron en la isla de Mauricio y descubrieron esta extraña criatura. Como el pájaro se veía gracioso y no podía defenderse, lo llamaron duodo, que significa tonto. Descubrieron que era posible golpear a los pájaros con garrotes. Sus nidos estaban en un montón de hierba, donde pusieron solo un huevo grande.

Más tarde, la gente trajo cerdos a la isla, que destruyeron los huevos de los dodos y sus polluelos, y en 1681 el ave fue exterminada por completo.

Autor: Likum A.

 Dato interesante al azar de la Gran Enciclopedia:

¿Qué es una barrera de sonido?

El término "barrera de sonido" describe incorrectamente las condiciones que ocurren cuando un avión se mueve a cierta velocidad. Se puede suponer que cuando el avión alcanza la velocidad del sonido, aparece algo así como una "barrera", ¡pero nada de eso sucede!

Para comprender todo esto, considere un avión que vuela a una velocidad normal lenta. A medida que la aeronave avanza, se forma una onda de compresión frente a la aeronave. Está formado por un avión que avanza, que comprime partículas de aire.

Esta onda viaja por delante del avión a la velocidad del sonido. Y su velocidad es superior a la velocidad del avión, que, como ya hemos dicho, vuela a baja velocidad. Moviéndose por delante de la aeronave, esta onda hace que las corrientes de aire fluyan alrededor del plano de la aeronave.

Ahora imagina que un avión vuela a la velocidad del sonido. No hay onda de compresión frente a la aeronave, ya que tanto la aeronave como las ondas tienen la misma velocidad. Por lo tanto, la ola se forma frente a las alas.

Como resultado, aparece una onda de choque que crea grandes cargas en las alas del avión. Antes de que la aeronave alcanzara y superara la barrera del sonido, se creía que tales ondas de choque y fuerzas g crearían algo así como una barrera para la aeronave: una "barrera sónica". Sin embargo, no había barrera de sonido, ya que los ingenieros aeronáuticos desarrollaron un diseño de avión especial para esto.

Por cierto, un fuerte "bang" que escuchamos cuando un avión pasa la "barrera sónica" es la onda de choque de la que ya hemos hablado, a la misma velocidad del avión y la onda de compresión.

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La nave espacial Clearspace-1 tendrá que concentrarse en eliminar los grandes desechos de los cohetes de la ruta orbital, así como los satélites inoperativos (rotos o sin combustible). Esto es importante, porque en caso de colisión (y esto sucede), los objetos se trituran en cientos y miles de pequeños fragmentos, lo que crea un verdadero problema (pueden atravesar la piel del MKC y son difíciles de atrapar).

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