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¿Quién es un tucán? Respuesta detallada

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¿Sabías?

¿Quién es un tucán?

El tucán es una de las aves de aspecto más extraño. Es verdaderamente una de las maravillas de la naturaleza. En primer lugar, el tucán tiene un pico enorme, ¡cuyo tamaño supera el tamaño de su cabeza! En algunos tucanes, el pico mide un tercio de la longitud de todo el cuerpo. En forma, se parece a la garra de un cáncer enorme y está pintado en colores brillantes. Si alguna vez has visto un tucán, probablemente no puedas entender cómo esta ave logra mantener el equilibrio con ese pico.

La respuesta es sencilla: este pico es muy ligero para su tamaño. Por fuera, tiene un revestimiento que no es más grueso que el papel, y por dentro está reforzado con hueso poroso. En su base, el pico tiene el mismo tamaño que la cabeza del ave. A lo largo de los bordes del pico hay muescas irregulares.

El lenguaje del tucán también es inusual. Es plano, con dientes a lo largo de los bordes y parece una pluma. Otra característica del tucán es la forma en que se adjunta la cola. La cola parece estar unida con un eslabón giratorio. El tucán puede sacudir su cola bruscamente y levantarla más alto que su espalda. El tucán es un ave del trópico americano, constituyendo toda una familia, emparentada con los osos meleros, los quebrantahuesos, los barbudos y, de manera lejana, con los pájaros carpinteros.

Hay 37 variedades de tucán, la mayor de las cuales mide unos 60 centímetros de largo. El apetito del tucán casi coincide con el tamaño de su pico. Come casi todo y es capaz de obtener una amplia variedad de alimentos. En sus bosques nativos come frutos, huevos o polluelos de pájaros más pequeños con igual avidez. Mientras come, emite un sonido de traqueteo con su enorme pico. También es capaz de emitir un grito agudo y desagradable.

Los tucanes viven en pequeñas bandadas en los bosques de América Central y del Sur. Poco se sabe sobre su estilo de vida, pero se cree que hacen sus nidos en árboles huecos. Los tucanes pueden ser domesticados y les va bien en cautiverio.

Autor: Likum A.

 Dato interesante al azar de la Gran Enciclopedia:

¿Qué persona mundialmente famosa y beatificada confesó la falta de fe dentro de sí mismo?

La Madre Teresa, que dedicó su vida al servicio de los pobres y enfermos y recibió por ello el Premio Nobel de la Paz, admitió repetidamente sus dudas sobre la fe, e incluso su completa ausencia, durante los últimos 50 años de su vida. Sin embargo, después de su muerte, fue beatificada por la Iglesia Católica.

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Trenes en lugar de aviones 30.01.2020

Los europeos optan cada vez más por el transporte ferroviario en lugar de los viajes aéreos porque se avergüenzan del daño que los aviones causan al medio ambiente.

En Europa, el movimiento para proteger el medio ambiente está ganando rápidamente popularidad, simbolizado por la colegiala sueca Greta Thunberg. Los activistas ambientales, en particular, están promoviendo un fenómeno llamado Flight Shaming: sus partidarios piden que se avergüence a quienes vuelan aviones y, por lo tanto, supuestamente dañan el planeta. Aparentemente, los europeos realmente se están avergonzando de volar: en Suecia y Alemania, el número de viajes aéreos ha disminuido por primera vez en diez años.

Los aeropuertos suecos en 2019 recibieron un 4 % menos de pasajeros que en 2018, y las aerolíneas transportaron un 2 % menos de personas (en vuelos nacionales, un 9 % menos). Las aerolíneas alemanas entregaron un 0,4% menos de pasajeros, mientras que el tráfico nacional cayó un 2%. Los partidarios de la vergüenza de vuelo piden el uso de trenes en lugar de aviones, y aparentemente esto está funcionando: en Europa, hay un aumento en el tráfico de pasajeros en las líneas ferroviarias.

El Deutsche Bahn alemán en 2019 transportó un número récord de pasajeros en trenes de larga distancia: alrededor de 150 millones de personas por año. Debido al aumento del tráfico, las redes ferroviarias de Europa pueden enfrentarse a problemas de infraestructura obsoleta. Por ejemplo, 33 mil kilómetros de vías férreas alemanas están sobrecargados, razón por la cual cada cuarto tren llegó tarde en 2019. En el Reino Unido, la situación es aún peor: uno de cada tres trenes llega tarde y los vagones suelen estar abarrotados.

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