¿Cómo se originó el servicio postal? Respuesta detallada

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¿Sabías?

¿Cómo se originó el servicio postal?

Hoy en día consideramos bastante común que el gobierno se encargue de la entrega de nuestras cartas y paquetes. Sin embargo, la idea misma de crear un servicio público de este tipo se desarrolló muy lentamente.

En la antigüedad, los gobernantes de Persia y Roma realizaban actividades para la transmisión de mensajes. Pero todo esto se hizo solo para garantizar los intereses de las instituciones estatales. En la Edad Media, los gremios de comerciantes, las asociaciones y algunas universidades organizaron pequeños servicios de mensajería para apoyar sus actividades.

No fue hasta el siglo XVI que los estados comenzaron a establecer servicios postales permanentes. Esto fue dictado por tres razones principales. El primero es poder comprobar el correo sospechoso. El segundo es crear una fuente de ingresos en beneficio del Estado. El tercero es brindar servicios a la población.

En Inglaterra, el servicio postal estatal se originó bajo el rey Enrique VIII. Con el tiempo, ha evolucionado aún más. En 1609, nadie podía entregar cartas excepto los correos autorizados por el gobierno. Pero en 1680, un comerciante de Londres organizó su propio servicio postal privado, que servía a la ciudad y sus alrededores. La iniciativa resultó exitosa y esta experiencia se aplicó en todo el país a nivel estatal.

Esta estructura del servicio postal existió hasta 1801. Todo el sistema postal en Inglaterra fue cambiado en 1840. Se introdujeron los sellos postales y se establecieron tarifas uniformes para la entrega de correo dentro del país. El costo de la entrega del correo dependía únicamente de su peso. Siguiendo el modelo y semejanza del servicio postal británico, todos los demás países han creado sus servicios.

Autor: Likum A.

Dato interesante al azar de la Gran Enciclopedia:

¿Qué escritor ayudó a escribir un ensayo sobre su propia historia y obtuvo un tres?

La nieta del escritor, Valentina Kataeva, contó cómo se le pidió a su amiga en la escuela que escribiera un ensayo sobre qué puso exactamente Kataev en la imagen de Vanya de la historia "El hijo del regimiento". Un amigo vino a visitar a los Kataev y le preguntó al escritor mismo sobre esto, tomando sus palabras como base de su trabajo. Como resultado, por el ensayo recibió un triple con un menos con un comentario de que Kataev estaba pensando en algo completamente diferente.

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En los últimos años, Ford ha comenzado a investigar más seriamente el problema de la limpieza de sensores contaminados en vehículos robóticos y busca una solución efectiva al problema. Cabe señalar que la empresa comenzó simulando la entrada de suciedad y polvo en los sistemas de transporte autónomo. Esto nos permitió proponer una serie de curiosos medios de protección.

En particular, se ha desarrollado un sistema para proteger la llamada "tiara" de la suciedad y los insectos: una unidad especial en el techo del automóvil que contiene varias cámaras, lidars y radares. Para proteger este módulo, se propone una serie de conductos de aire ubicados junto a las lentes de las cámaras. Durante el movimiento del automóvil, los flujos de aire forman una cortina de aire alrededor de la "tiara", lo que evita que los insectos choquen con los radares.

Otra solución al problema de la contaminación de los sensores fue la integración de minilavados especiales en el diseño del vehículo. Utilizan una nueva generación de boquillas especiales junto a cada lente de la cámara. Las boquillas rocían el líquido lavaparabrisas según sea necesario. Utilizando algoritmos de software avanzados que ayudan a los vehículos autónomos a evaluar el grado de contaminación del radar, el sistema de limpieza solo se enfoca en los sensores sucios sin desperdiciar líquido en los limpios.

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