¿Cómo surgieron los neumáticos? Respuesta detallada

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¿Sabías?

¿Cómo surgieron los neumáticos?

Los neumáticos fueron inventados por el veterinario escocés John Boyd Dunlop (1840-1921). En 1887, creó la primera cámara neumática práctica, es decir, llena de aire para una rueda de vehículo. En 1889, fundó Dunlop Rubber Company Ltd en Londres, que pronto tuvo sucursales en todo el mundo.

Pronto Dunlop pasó la patente del neumático a su socio Harvey du Grosse, obteniendo casi ningún beneficio de su invento, lo que supuso una revolución en el transporte.

Autor: Mendeleev V.A.

Dato interesante al azar de la Gran Enciclopedia:

¿Por qué los propios griegos enviaron plomo para balas al enemigo durante la revolución en una de las batallas?

En 1821, comenzó la lucha de los griegos por la independencia del Imperio Otomano. En una de las batallas, los griegos sitiaron la Acrópolis. Cuando los turcos comenzaron a quedarse sin municiones, comenzaron a abrir las columnas del Partenón, quitar los sujetadores de plomo de allí y cortarlos en balas. Al enterarse de esto, los propios griegos enviaron un lote de plomo al enemigo, solo para evitar la destrucción del monumento.

¡Prueba tus conocimientos! Sabías...

▪ ¿Quién creó la primera bomba de hidrógeno?

▪ ¿Dónde viven los peces que les gusta caminar por el fondo en lugar de nadar?

▪ ¿Qué descendientes de los sobrevivientes del transbordador Columbia fueron enviados de regreso al espacio?

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Una nueva forma de controlar y manipular señales ópticas 05.05.2024

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Pánico entre ratones 10.04.2004

Cuando se produce un incendio en un teatro o una discoteca, no es raro que la gente corra presa del pánico hacia la única salida y se aplaste entre sí.

Los empleados de la Universidad de Filipinas modelaron esta situación en ratones. Seis docenas de ratones, encerrados en un recipiente con agua, intentaron llegar a una superficie seca a través de puertas de diferentes anchos. Las dimensiones de la salida se cambiaron de tal manera que al principio un ratón podía deslizarse por la ranura, luego dos, tres y cuatro al mismo tiempo, la distancia entre las puertas también era diferente. La cantidad de ratones en la jaula se mantuvo sin cambios: tan pronto como uno se escapó, plantaron otro, de modo que la situación de pánico se mantuvo constantemente.

Resultó que los ratones salieron más rápido de la trampa cuando solo un individuo podía trepar por la puerta: entonces los animales se alinearon. Tan pronto como se amplió la brecha, comenzaron a empujarse y pelear entre sí. Como resultado, necesitaban más tiempo para llegar a un lugar seco.

Además, cuando las puertas estaban demasiado cerca unas de otras, los grupos de ratones se mezclaban, lo que ralentizaba aún más la salida. Los resultados del experimento son consistentes con los datos de un programa de computadora que simula el comportamiento humano en una situación de pánico.

Los científicos filipinos esperan que esto ayude a los arquitectos en el diseño de edificios: al huir, la gente se verá obligada a formar una cola. Sin embargo, la mayoría de los modelos informáticos de multitudes en pánico y experimentos con animales no se corresponden muy bien con los casos reales, ya que no pueden tener en cuenta los aspectos psicológicos del comportamiento humano: durante la evacuación, muchas personas muestran un desinterés excepcional.

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