¿Qué es la Llave Castal? Respuesta detallada

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¿Sabías?

¿Qué es la Llave Castal?

Primavera en la ladera del Parnaso cerca de Delfos. Los peregrinos se bañaban en las aguas de este manantial antes de entrar en el Templo de Delfos. En la tradición europea, esta clave es una fuente de inspiración. Beber de la clave Castalian: inspirarse, obtener poder creativo. Además de él, hubo varias otras fuentes de inspiración, por ejemplo, Hippocrene, que surgió del golpe del casco de Pegaso en el Monte de Musas Helikon.

Autor: Mendeleev V.A.

Dato interesante al azar de la Gran Enciclopedia:

¿Cómo surgió el asfalto?

Desde que nació, ha visto asfalto: correr en aceras asfaltadas, andar en bicicleta y en automóvil en carreteras asfaltadas. ¿Sabes que todavía se usaba el asfalto en la antigüedad? Gracias a sus propiedades impermeables, el asfalto se conocía en Babilonia con el nombre de "alquitrán", más tarde se conoció en la antigua Roma, llamándolo "betún". Recubrieron tanques y piscinas con asfalto para evitar que gotearan.

El asfalto es una sustancia mineral de color marrón oscuro o negro. En la tierra se encuentra en forma líquida y sólida. También se encuentra en el petróleo crudo. Cuando se calienta, se ablanda, luego se convierte en líquido y se solidifica nuevamente cuando se enfría. El asfalto contiene hidrógeno y carbono.

Hay dos tipos de asfalto - natural y petróleo. El asfalto natural se encuentra en forma de depósitos cerca de la superficie de la tierra. El asfalto de petróleo se produce en refinerías modernas durante el procesamiento del petróleo crudo.

El asfalto natural se formó a partir del petróleo, que se elevó a través de la arena y el suelo rocoso. Asfalto limpio y betún permanecieron en las rocas.

En la isla de Trinidad se encuentra el lago de asfalto más grande del mundo. Ocupa unas 40 hectáreas y tiene una profundidad de más de 30 m Cuando en 1876 las calles de la ciudad de Washington - la capital de los Estados Unidos fueron cubiertas de asfalto, la mayor parte se obtuvo de Trinidad.

Para pavimentos modernos se utiliza cemento asfáltico. Mantiene la piedra y la arena juntas y también retiene el agua. Es de plástico y se dobla con mucho peso, pero no se rompe. Durante la construcción de pistas, se utiliza asfalto especialmente duradero; después de todo, el peso de algunos aviones supera las 140 toneladas. El mismo asfalto también se utiliza en la construcción de carreteras, que utilizan camiones de más de 45 toneladas.

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Para imprimir en XNUMXD un microrobot flotante con forma de tiburón, los investigadores de la Universidad de California en La Jolla, dirigidos por los profesores Chen Shaochen y Joseph Vann, utilizaron un dispositivo microelectromecánico. Consta de dos millones de espejos, cada uno de los cuales está equipado con su propio accionamiento.

Cuando se les ordena, los motores le dan a cada espejo la inclinación deseada, y el haz de luz ultravioleta que cae sobre ellos se rompe en pedazos para que cada nuevo haz ilumine el punto deseado. En este punto, el líquido fotosensible se solidifica, en este caso era un hidrogel de diacrilato de polietilenglicol. Al mismo tiempo, se están imprimiendo muchas figuritas diminutas.

Pero eso no es todo. La impresión viene en capas, por lo que al agregar fluidos nuevos y eliminar los viejos, puede cambiar la composición de la figura. En particular, se incrustaron nanopartículas de platino en la cola de un microtiburón de 120x30 µm y óxido de hierro en la nariz. El platino descompone el peróxido de hidrógeno (es decir, los peces experimentales nadaron en su solución) y asegura su movimiento; partículas magnéticas en la nariz permiten controlar este movimiento.

Además, se incluyeron nanogránulos de polidiacetileno en la capa superior del pescado -esta sustancia se une a las moléculas del veneno de abeja- y un tinte que brilla en rojo al interactuar con el veneno. Habiendo lanzado al pez a una solución que contenía peróxido y veneno, los investigadores estaban convencidos de su éxito: el pez absorbió rápidamente este último y se encendió.

Ahora, con la ayuda de otras nanopartículas en la cola, es necesario enseñar a los peces a usar la energía de los componentes de los fluidos biológicos, y luego servirán como sensores de sustancias peligrosas o vehículos de suministro de drogas.

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