¿En qué religiones abrahámicas las mujeres tienen derecho a recibir las órdenes sagradas? Respuesta detallada

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¿Sabías?

¿En qué religiones abrahámicas las mujeres tienen derecho a recibir las órdenes sagradas?

En las religiones abrahámicas del mundo - judaísmo, islam y cristianismo - las mujeres tradicionalmente no podían reclamar el clero (con la excepción de las abadesas en los conventos cristianos). Sin embargo, a finales del siglo XX, en diversas corrientes de las religiones enumeradas, se empezó a permitir la ordenación de mujeres. Si el judaísmo ortodoxo todavía no reconoce el derecho de las mujeres a ser rabinas, entonces en el judaísmo reformado ya tienen ese derecho.

En China, las mujeres musulmanas pueden convertirse en imanes en mezquitas especiales para mujeres, y en los países occidentales, especialmente en Canadá, hay imanes mujeres que predican incluso a los hombres. La ordenación de mujeres está permitida en la mayoría de las comunidades protestantes, en el anglicanismo pueden ser no solo diáconos, sino más recientemente también obispos. Pero las iglesias ortodoxa y católica niegan categóricamente la posibilidad de elevar mujeres al clero.

Autores: Jimmy Wales, Larry Sanger

Dato interesante al azar de la Gran Enciclopedia:

¿Cuántos corazones tiene un pulpo?

El pulpo tiene ocho tentáculos. ¿Cuántos corazones tiene? Este animal inusual tiene tres corazones. Una cosa principal, como todo el mundo, y dos branquias que impulsan la sangre por las branquias.

El cuerpo de un pulpo es blando, por lo que, a pesar de su gran tamaño, puede pasar por grietas estrechas y pequeños agujeros. Esto es muy útil para él, de esta manera se mete en sus escondites en las rocas y entre las piedras. Los pulpos pueden vivir en cajas, latas, neumáticos de automóviles e incluso en botas de goma que caen al fondo. El pulpo mantiene limpio su refugio, sacando de allí diversos desechos: piedras, restos de algas. Todo esto se suma a un montón cerca del refugio.

Cuando tienen que huir, muchos pulpos sueltan volutas de tinta que cuelgan en el agua en forma de manchas oscuras y opacas. También pueden deshacerse de sus tentáculos. Esto sucede debido a una fuerte contracción de los músculos. Este también es un dispositivo de protección, en caso de que hayas logrado agarrarlo. Rodeado de tentáculos, el pulpo tiene un pico con el que trata con las presas atrapadas por los tentáculos: peces, cangrejos, langostas y otros animales. La picadura de los pulpos puede ser venenosa, por lo que no se deben recoger ni los más pequeños.

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aire comprimido citroen 16.09.2014

El fabricante de automóviles francés PSA Peugeot Citroen ha anunciado una versión especial del crossover C4 Cactus, que utiliza una planta de energía híbrida que puede funcionar con aire comprimido. El coche ultraeficiente se presentará en el Salón del Automóvil de París (del 4 al 19 de octubre de 2014).

La novedad se llama Citroën C4 Cactus Airflow 2L, de lo que se puede entender que para superar el tramo de 100 kilómetros, este coche es capaz de consumir solo 2 litros de combustible. Para ello se utiliza la tecnología Hybrid Air, que permite la acumulación de energía en forma de aire comprimido bombeado a un depósito especial por una bomba hidráulica.

Similar a las instalaciones electro-híbridas, el sistema de aire Hybrid Air usa el método de recuperación de energía durante el frenado, pero en lugar de un motor eléctrico, el C4 Cactus Airflow 2L usa una bomba de aire conectada a una transmisión con un engranaje planetario (diferencial). Solo gracias a este desarrollo, los ingenieros franceses han logrado una mejora en la eficiencia del motor del 30% en comparación con la versión convencional del Citroen C4 Cactus.

Se supone que utilizando el automóvil de neumotracción Hybrid Air podrá moverse con gasolina (para este propósito, se proporciona un motor de combustión interna de 1,2 litros con una capacidad de 82 hp), con aire comprimido y en modo conjunto.

Como parte de su esfuerzo por reducir el consumo de combustible, Citroen ha adoptado una amplia gama de partes móviles para aumentar el rendimiento aerodinámico del vehículo en un 20%. En particular, la novedad recibió tomas de aire frontales activas que regulan el flujo de aire hacia el compartimiento del motor para enfriar, así como aletas en las tapas de las ruedas. Los neumáticos estrechos (155/70 R19) tienen una baja resistencia a la rodadura.

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