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¿Sabías?

¿Qué arma parecida a una letra se llama igual que esta letra?

En el segundo y primer milenio antes de Cristo, los chinos utilizaron ampliamente las armas perforantes y cortantes llamadas "ge". Era similar a perseguir: la hoja estaba unida a un mango largo en un ángulo de 100 °. Coincidentemente, la apariencia de ge se asemeja a la letra G.

Autores: Jimmy Wales, Larry Sanger

 Dato interesante al azar de la Gran Enciclopedia:

¿Dónde ocurrió el accidente de tren debido a la barrera del idioma?

En 2001, se produjo un accidente ferroviario en Bélgica en el que fallecieron 8 personas, incluidos ambos conductores, como consecuencia de un choque frontal de trenes. En una serie de otros accidentes, este es único en el sentido de que su causa principal fue la barrera del idioma. Cuando el conductor del primer tren salió de la estación a pesar del semáforo en rojo, el despachador llamó a la siguiente estación para advertirlo. Sin embargo, los controladores no se entendían, ya que uno hablaba francés y el otro holandés. Ambos idiomas son oficiales en Bélgica y, de acuerdo con las reglas de la compañía ferroviaria, el personal debe conocer al menos uno de ellos.

 ¡Prueba tus conocimientos! Sabías...

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Energía del espacio para Starship 08.05.2024

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Nuevo método para crear baterías potentes 08.05.2024

Con el desarrollo de la tecnología y el uso cada vez mayor de la electrónica, la cuestión de crear fuentes de energía eficientes y seguras se vuelve cada vez más urgente. Investigadores de la Universidad de Queensland han revelado un nuevo enfoque para crear baterías de zinc de alta potencia que podrían cambiar el panorama de la industria energética. Uno de los principales problemas de las baterías recargables tradicionales a base de agua era su bajo voltaje, que limitaba su uso en dispositivos modernos. Pero gracias a un nuevo método desarrollado por los científicos, este inconveniente se ha superado con éxito. Como parte de su investigación, los científicos recurrieron a un compuesto orgánico especial: el catecol. Resultó ser un componente importante que puede mejorar la estabilidad de la batería y aumentar su eficiencia. Este enfoque ha dado lugar a un aumento significativo del voltaje de las baterías de iones de zinc, haciéndolas más competitivas. Según los científicos, estas baterías tienen varias ventajas. tienen b ... >>

Contenido de alcohol de la cerveza caliente. 07.05.2024

La cerveza, como una de las bebidas alcohólicas más comunes, tiene su propio sabor único, que puede cambiar según la temperatura de consumo. Un nuevo estudio realizado por un equipo internacional de científicos ha descubierto que la temperatura de la cerveza tiene un impacto significativo en la percepción del sabor alcohólico. El estudio, dirigido por el científico de materiales Lei Jiang, encontró que a diferentes temperaturas, las moléculas de etanol y agua forman diferentes tipos de agrupaciones, lo que afecta la percepción del sabor alcohólico. A bajas temperaturas, se forman más racimos piramidales, lo que reduce el sabor picante del "etanol" y hace que la bebida tenga un sabor menos alcohólico. Por el contrario, a medida que aumenta la temperatura, los racimos se vuelven más encadenados, lo que da como resultado un sabor alcohólico más pronunciado. Esto explica por qué el sabor de algunas bebidas alcohólicas, como el baijiu, puede cambiar en función de la temperatura. Los datos obtenidos abren nuevas perspectivas para los fabricantes de bebidas, ... >>

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La madera atrapará el dióxido de carbono. 20.02.2023

El mundo moderno está enfocado en la lucha contra el cambio climático, y en el aspecto científico, esta lucha alcanza, a primera vista, áreas insospechadas, como la creación de materiales de construcción que absorban las emisiones de dióxido de carbono. Ahora, los científicos han inventado una nueva forma de producir madera que la hace más fuerte y captura el CO2 del aire cuando se usa en la construcción.

El dióxido de carbono es reconocido como el principal impulsor del cambio climático. Limitar las emisiones de dióxido de carbono asociadas con la producción de materiales estructurales como el acero, el metal y el cemento es una forma de abordar el cambio climático de manera indirecta. Un enfoque directo es reducir las emisiones de dióxido de carbono atmosférico capturándolo en materiales estructurales.

Científicos de la Universidad de Rice en Texas han utilizado las propiedades naturales de la madera para aumentar su capacidad de capturar dióxido de carbono. El proceso consiste en inyectar micropartículas de estructuras metal-orgánicas (MOF) altamente porosas en la madera después de que se haya limpiado la estructura interna. Este proceso se conoce como deslignificación.

La madera se compone de tres componentes principales: celulosa, hemicelulosa y lignina. La lignina es lo que le da color a la madera, así que cuando quitas la lignina, la madera se vuelve incolora.

Una vez que la madera ha sido tratada, está lista para la colocación de MOF. Las partículas de MOF encajan y se adhieren fácilmente a los canales de celulosa. Los MOF luego adsorben dióxido de carbono.

MOF generalmente no es conocido por su estabilidad en diversas condiciones ambientales. Tienden a ser vulnerables a la humedad, lo que parece ser algo a evitar en los materiales de construcción.

Sin embargo, en su estudio, el equipo de la Universidad de Rice descubrió que el MOF usado, desarrollado por el profesor George Shimizu y sus colegas de la Universidad de Calgary, supera a otros en términos de rendimiento y versatilidad en diferentes entornos.

Al probar la resistencia a la tracción de la madera especial, se descubrió que era más fuerte que la madera normal sin tratar y más capaz de resistir los factores ambientales estresantes, como la flexión. También afirman que el proceso utilizado para producir madera es potencialmente escalable y energéticamente eficiente.

La construcción y el uso de edificios representan más del 40% de las emisiones de gases de efecto invernadero provocadas por el hombre, por lo que este descubrimiento crea una oportunidad para alternativas de construcción más ecológicas. Más sostenible y recuperable.

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