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Barco de vapor con una vela. Consejos para un modelista

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A los niños de todas las edades les encanta hacer y lanzar botes al agua. A los mayores les puede interesar la propuesta de diseño de un insólito barco de juguete puesto en marcha con la ayuda de... una vela. Como un gran barco de vapor, este también tiene un "horno" y una "caldera de vapor", pero no hay mecanismos de movimiento. Sin embargo, el barco en sí se está moviendo. ¿Qué lo empuja hacia adelante?

Vaporera con vela
Barco de vapor de juguete: 1 - casco; 2 - cubierta; 3 - superestructura; 4 - "caldera de vapor"; 5 - "carrera"

Vaporera con vela
Esquema del motor: 1 - cuerpo de juguete; 2 - "caldera de vapor" (tubo de cobre); 3 - "horno" (un cuenco con una vela encendida); 4 - extremos del tubo, salida; A - una versión en espiral de la "caldera de vapor"; B - versión de una rodilla

La "caldera de vapor" es un tubo pequeño y delgado (preferiblemente de cobre), doblado de modo que su parte central en espiral quede por encima de la vela, y los extremos en la popa del bote entrarían en el agua. Vale la pena llenar el tubo con agua y, después de haber bajado el vaporizador al agua, colocar una vela debajo de la espiral del tubo, ya que el barco comenzará a navegar solo. La llama, que calienta el tubo, contribuye al desplazamiento del agua caliente, en lugar de lo cual se aspiran instantáneamente, se calientan y se expulsan inmediatamente nuevas porciones, empujando el bote hacia adelante.

Tal motor se puede construir en cualquier cuerpo flotante. Sin embargo, dada la presencia de una llama y, por lo tanto, la amenaza de un "incendio en el barco", es mejor hacer una caja de estaño con un soldador. Cualquier superestructura de cubierta es posible; lo principal es que le permiten colocar una "caldera de vapor". El diseño de este último también puede ser diferente: las opciones para doblar el tubo en el lugar de calentamiento que se muestra en la figura proporcionan diferentes "potencias" del motor.

El "horno" con una vela no tiene que estar oculto en la superestructura. Sin embargo, esta opción es más espectacular: el dispositivo en sí no es visible desde el exterior, y los reflejos de la llama en las ventanas de las superestructuras animan la nave, especialmente al anochecer.

Según los materiales de la revista "Ezermeshter" (Hungría)

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