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FUNDAMENTOS DE UNA VIDA SEGURA
Situaciones extremas de emergencia en el transporte público. Conceptos básicos de una vida segura
Directorio / Conceptos básicos de una vida segura La intensidad de los flujos de tráfico en la ciudad, la calificación no siempre suficientemente alta de los conductores, la indisciplina de los usuarios de la vía y una serie de otras circunstancias crean requisitos previos para el surgimiento de situaciones de emergencia extremas. Transporte urbano incluye vehículos para diversos fines, trolebuses y tranvías, el metro. Para cumplir con las medidas de seguridad, es necesario conocer las características específicas de cada una de ellas. El transporte urbano es el más numeroso y el más urgente. El transporte de mercancías y personas se realiza en flujos continuos a lo largo de las carreteras y calles de la ciudad. También participan en este flujo los automóviles de pasajeros, técnicamente reparables y con fallas, conducidos por conductores profesionales y aficionados con diferente experiencia y responsabilidad por sus acciones, con una variedad de espectros de estado mental y de salud. Hay casos frecuentes de imprudencia, violación grave de las normas de tránsito (SDA) y vandalismo descarado en automóviles, así como conducir en estado de ebriedad. También hay que tener en cuenta que el estado de la calzada de la mayoría de las calles deja mucho que desear. El transporte motorizado se ha convertido ahora en el más peligroso. Por lo tanto, por cada mil millones de pasajeros-kilómetros en el transporte ferroviario, hay 1 muertos, en el transporte aéreo, 2, y en el transporte por carretera, 6 personas. Las víctimas de los accidentes de tráfico son los conductores, pasajeros y peatones. Según las estadísticas, hasta el 65% de las víctimas mueren en el lugar del incidente, y más de 2/3 de ellas, dentro del automóvil. Una gran cantidad de muertes en la escena del accidente se debe a la incapacidad de otros para brindar primeros auxilios a las víctimas. Los peatones deben seguir las siguientes reglas: 1) transitar por las aceras o senderos, manteniéndose a la derecha, y donde no las haya, al costado de la calzada; 2) fuera de las zonas urbanizadas, cuando circule por el borde de la calzada o por el borde de la calzada, debe dirigirse hacia el tráfico; 3) la calzada debe cruzarse en pasos de peatones (incluidos subterráneos y de superficie) y, en su ausencia, en intersecciones a lo largo de la línea de aceras o bordes de caminos; 4) si no hay cruce o intersección en la zona de visibilidad, cruzar la vía en ángulo recto con el borde de la calzada en un tramo donde sea claramente visible en ambos sentidos; 5) en los lugares donde el tráfico esté regulado, guiarse por las señales de un semáforo o de un controlador de tránsito; 6) en otros casos, solo puede ingresar a la calzada después de estar convencido de que el cruce es seguro y no interferirá con el tráfico; 7) es imposible salir de detrás de un vehículo parado u otro obstáculo que restringe la visibilidad sin asegurarse de que no haya movimiento. Nunca olvides que en calles con mucho tráfico, debes ser extremadamente cuidadoso y cuidadoso. A menudo, incluso el color del automóvil juega un papel importante. Se ha establecido que la mayoría de las veces los peatones caen debajo de los autos de color arena, lila y blanco lechoso. zona de mayor peligro subterraneodonde las emergencias son más probables, puede haber una escalera mecánica, equipo eléctrico, una plataforma, cabinas con puertas automáticas. Para evitar problemas al conducir en una escalera mecánica, se deben observar las siguientes reglas simples: 1) párese en la escalera mecánica en el lado derecho, mire en la dirección de viaje, sujétese a los pasamanos, camine en el lado izquierdo; 2) no corra por la escalera mecánica, no se siente en sus escalones, no toque las partes fijas de la balaustrada; 3) no se demore al salir de la escalera mecánica, no olvide recoger los cochecitos, carritos, bolsas con ruedas y otras cosas de manera oportuna; 4) tenga especial cuidado si tiene zapatos con tacones altos y delgados en los pies; esto no solo puede arruinar sus zapatos, sino que también puede causar lesiones corporales graves. El metro es un sistema de producción complejo que incluye elementos de automatización, telemecánica, ventilación, suministro de agua y suministro de energía. Los equipos eléctricos aumentan el riesgo de situaciones extremas asociadas con descargas eléctricas a personas e incendios. Los más peligrosos a este respecto son las vías férreas y los túneles. Para garantizar la seguridad de los viajeros, está prohibido acceder a las instalaciones de servicio del metro, tocar cualquier elemento del equipo eléctrico y bajar a las vías del tren. En el andén mientras esperan el tren, deben colocarse uniformemente a lo largo del tren, sin sobrepasar la línea límite en el borde del andén. Si necesita recoger un artículo caído de las vías, comuníquese con el encargado de la estación, pero en ningún caso intente recuperarlo usted mismo. No se recomienda acercarse al coche hasta que el tren se haya detenido por completo. Estando en el automóvil, debe saber dónde se encuentra su equipo contra incendios, ya que el riesgo de incendio aquí es bastante alto, ya que en el equipo de los automóviles se utilizan materiales sintéticos y de otro tipo. En previsión de esto, se proporciona equipo contra incendios en los automóviles, cuyo elemento principal es un extintor de dióxido de carbono. Sobre el sofá, en la pared, hay una silueta de un extintor rojo y una flecha que indica la ubicación del extintor. Para la comunicación de emergencia con el conductor, hay un transceptor en la pared. En caso de una situación de emergencia en el automóvil, es necesario, presionando el botón del dispositivo, notificar al conductor sobre lo sucedido. Para cerrar las puertas, hay grifos, cuyas manijas deben girarse hacia usted. Las acciones en situaciones extremas durante un incendio en el metro (especialmente en túneles) se vuelven más complicadas, ya que debido al volumen cerrado, el humo y los productos tóxicos de la combustión forman rápidamente concentraciones letales. En caso de peligro, póngase en contacto con el conductor. Cuando el tren se detenga en el tramo, mantenga la calma y durante una parada larga (más de 10 minutos) obtenga la información necesaria de la tripulación del tren, siga las recomendaciones. Si es necesario, utilice el equipo de extinción de incendios del automóvil y actúe con confianza, sin pánico. Para evitar incendios en el metro, no transporte sustancias inflamables y explosivas, materiales tóxicos. Cuando se inunde, coordine sus acciones con las circunstancias específicas y las recomendaciones de la tripulación del tren, brinde asistencia a los débiles y heridos. Para evitar lesiones en caso de frenado repentino del tren, intente agarrarse a los pasamanos, a los arcos de los respaldos de los asientos y adopte una posición fija. No te duermas mientras conduces. Uno de los tipos de transporte urbano más populares es autobús. Las situaciones extremas son más probables durante el aterrizaje y el desembarque, en el momento de un frenado repentino, en caso de incendio, inundación. El embarque y desembarque se lleva a cabo solo después de su parada completa. Mientras esté en el autobús, no mantenga las puertas abiertas, no se pare en el pasillo, cerca de las puertas, no se apoye contra las puertas; tome asientos alejados del pasillo, preferiblemente en la parte media de la cabina. Asegúrese de estar en una posición estable mientras conduce. Si no es posible sentarse, agárrese del pasamanos, pero recuerde que un pasamanos bajo no evitará que se caiga al frenar con fuerza. Mire en la dirección del tráfico, de modo que tenga información sobre una posible situación extrema. No distraiga al conductor de conducir el autobús. No se recomienda dormir, ya que en este caso es posible no responder a una emergencia de manera oportuna. La seguridad en un accidente de tráfico está garantizada por una posición fija y estable del cuerpo. Una frenada brusca puede lesionarte el cuello si no estás preparado para ello. Trate de colocar la cabeza, los brazos y las piernas de forma compacta para que no queden atrapados en caso de accidente. Sentado en una silla, inclínese hacia adelante y coloque los brazos cruzados sobre la silla de enfrente, presione la cabeza contra las manos, mueva las piernas hacia adelante, pero no las meta debajo de la silla, ya que una silla rota puede lastimar sus piernas. Al caer, agrúpese, cúbrase la cabeza con las manos. No intente detener la caída agarrándose de un pasamanos o de otra cosa. Muy a menudo esto conduce a dislocaciones y fracturas. Al caer con la cabeza entre las manos, trate de caer de costado, en el asiento o en el piso del autobús, esto evitará lesiones importantes. En caso de accidente, no desorganice una situación ya difícil, no grite, no se apresure. En caso de incendio en el autobús, es necesario abandonarlo lo antes posible, utilizando las salidas, incluidas las de emergencia. En la práctica, las situaciones asociadas con la inundación del autobús no son infrecuentes. En condiciones de inundación total, el factor tiempo será determinante. Con puertas y ventanas cerradas, hasta que el compartimiento de pasajeros esté completamente inundado de agua, hay una cierta reserva de tiempo que debe usarse para prepararse para la evacuación del autobús. Deshágase de ropa y zapatos pesados y restrictivos. Deje las cosas en su lugar: la vida es más valiosa que cualquier valor. Luego, después de haber llenado sus pulmones con más aire, suba rápidamente a la superficie a través de la salida de emergencia lo más rápido posible. En caso de emergencia en carretilla o tranvía Las acciones de las personas en principio son similares a las ya discutidas anteriormente. Sin embargo, dado que tanto los trolebuses como los tranvías son modos de transporte que consumen mucha energía, se debe tener en cuenta la seguridad eléctrica. Autores: Ivanyukov M.I., Alekseev V.S.
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