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Instrucción sobre protección laboral para el conductor del automóvil UAZ-2206. Documento completo

protección laboral / Instrucciones estándar para la protección laboral.

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prevención de accidentes

1. Requisitos generales para la protección laboral

1.1. Personas mayores de 18 años que hayan pasado un control de salud (según la orden del Ministerio de Salud e Industria Médica de la Federación Rusa No. 83 del 16.08.2004 de agosto de 3) y que tengan un certificado para el derecho a conducir vehículos (de la categoría apropiada) puede trabajar como conductor de un automóvil. En el transporte de personas, se requiere que el conductor tenga al menos XNUMX años de experiencia.

1.2. Al momento de la contratación, un empleado debe someterse a una sesión informativa introductoria.

1.3. Previo al ingreso al trabajo independiente, se brinda capacitación en métodos para aliviar a la víctima de la acción de la corriente eléctrica, primeros auxilios en caso de accidentes y orientación inicial en el lugar de trabajo.

1.4. Antes de ser admitido al trabajo independiente, un trabajador debe pasar:

• información inicial en el lugar de trabajo;
• Instrucciones para la prueba de conocimientos:
• sobre protección laboral;
• prestar primeros auxilios a las víctimas de accidentes de trabajo;
• sobre la aplicación y ensayo de los equipos de protección utilizados en las instalaciones eléctricas.

prueba de conocimiento de reglas:

• Normas intersectoriales de protección laboral (normas de seguridad) para la operación de instalaciones eléctricas POT R M-016-2001. RD 153-34.0-03.150-00;
• PTE de centrales eléctricas y redes de la Federación Rusa (aprobado por orden del Ministerio de Energía de la Federación Rusa del 19 de junio de 2003 No. 229);
• PPB para empresas de energía RD 153.-34.0-03.301-00 (VPPB 01-02-95);
• Normas intersectoriales sobre protección laboral en el transporte por carretera POT RM-027-2003.

1.4. El empleado en el proceso de trabajo debe pasar:

• sesiones informativas repetidas, al menos una vez al mes;
• verificación del conocimiento del Instructivo sobre protección laboral y del Instructivo Intersectorial vigente para primeros auxilios en caso de accidentes de trabajo - una vez al año;
• examen médico - una vez cada dos años;
• prueba de conocimientos sobre “Normas intersectoriales para la protección laboral (normas de seguridad) durante la operación de instalaciones eléctricas” POT R M-016-2001. RD 153-34.0-03.150-00, PTE de centrales eléctricas y redes de la Federación Rusa (aprobado por orden del Ministerio de Energía de la Federación Rusa del 19 de junio de 2003 No. 229), PPB para empresas energéticas RD 153.- 34.0-03.301-00 (VPPB 01-02-95), normas intersectoriales sobre protección laboral en el transporte por carretera POT RM-027-2003 - una vez al año.
• Entrenamiento PP: al menos una vez cada 6 meses.

El automóvil debe estar equipado con equipo de primeros auxilios. El conductor debe conocer la ubicación del botiquín de primeros auxilios y poder utilizarlo.

1.5. El incumplimiento de los requisitos de esta instrucción por parte de un empleado se considera una violación de la disciplina de producción.

Por la violación de los requisitos de esta instrucción, el empleado es responsable de acuerdo con la ley aplicable.

1.6. Los siguientes factores de producción peligrosos y dañinos pueden ocurrir en el lugar de trabajo del conductor:

• máquinas y mecanismos móviles;
• reducción de la temperatura del aire del área de trabajo durante la realización del trabajo;
• tóxicos (gasolina) y otras sustancias nocivas;
• el trabajo en condiciones de bajas temperaturas ambientales debe realizarse con ropa abrigada con intervalos de tiempo para calentar.

1.7. El trabajador debe recibir overoles de forma gratuita (según las normas).

2. Requisitos de protección laboral antes de iniciar el trabajo

Antes de comenzar a trabajar, el conductor del próximo vuelo debe:

2.1. Obtenga una hoja de ruta y combustible

2.2. Pasar un examen médico previo al viaje con una marca en la carta de porte

2.3. Verifique la capacidad de servicio técnico del automóvil en el puesto de control, verifique la integridad del automóvil con herramientas y dispositivos, reciba instrucciones sobre las condiciones de la ruta, las características de la carga que se transporta, el modo de operación en la línea.

2.4. El conductor, al salir de la línea, debe tener consigo un certificado para el derecho a conducir un automóvil emitido por la policía de tránsito, documentos de registro del vehículo, una hoja de ruta u hoja de ruta y documentos de acompañamiento para la carga transportada.

2.5. La capacidad de servicio del automóvil antes de salir de la línea es confirmada por el mecánico del servicio de transporte responsable de la producción de automóviles técnicamente sólidos y el conductor con una firma en la hoja de ruta.

3. Requisitos de protección laboral durante el trabajo

3.1. Después de las tres primeras horas de conducción de corta duración, se prevé una parada para un breve descanso de al menos 15 minutos; en el futuro, se prevé una parada de esta duración por más de cada 2 horas

3.2. La duración diaria de conducción de un automóvil durante el período de trabajo diario (turno) no puede exceder las 9 horas, y en áreas montañosas cuando se transportan pasajeros en autobuses con una longitud total de más de 9,5 m y cuando se transportan aparejos, carga larga y voluminosa, se no puede exceder las 8 horas

3.4. Mientras conduce, el conductor debe guiarse por las normas de tránsito y las normas de seguridad en el transporte por carretera.

No debe descansar y dormir en la cabina y el interior del automóvil con el motor en marcha.

3.5. No llevar el coche al rack de carga y descarga si no dispone de valla y barra rompe ruedas

3.6. Al dejar la cabina en la calzada, el conductor debe asegurarse de que no haya tráfico tanto en la dirección de paso como en la contraria.

3.7. En caso de una parada forzada en la carretera para trabajos de reparación, es necesario colocar una señal de parada de emergencia a una distancia de 25 a 30 metros detrás del automóvil.

3.8. Al detenerse y estacionar en calles y caminos no iluminados, el automóvil debe encender las luces de posición y de estacionamiento.

3.9. Cuando se trabaja en condiciones montañosas, el conductor debe estar familiarizado con las peculiaridades de la ruta.

4. Requisitos de protección laboral en situaciones de emergencia

4.1. En caso de emergencia (accidente, incendio, desastre natural), detenga inmediatamente el trabajo e informe la situación a la gerencia superior.

4.2. En caso de incendio:

4.3. Notifique a todos los trabajadores en el área de producción y tome medidas para extinguir el fuego. Las partes en llamas de las instalaciones eléctricas y el cableado eléctrico bajo voltaje deben extinguirse con extintores de dióxido de carbono.

4.4. Tome medidas para llamar a su supervisor inmediato u otros funcionarios a la escena del incendio.

4.5. De acuerdo con la situación operativa, se debe actuar según el plan operativo local de extinción de incendios.

4.6. En caso de accidente, es necesario liberar inmediatamente a la víctima del impacto del factor traumático, brindarle una primera atención médica (premédica) e informar al supervisor inmediato sobre el accidente.

Al liberar a la víctima de la acción de la corriente eléctrica, es necesario asegurarse de que usted mismo no entre en contacto con la parte que transporta corriente o bajo voltaje de paso.

5. Requisitos de protección laboral al término del trabajo

5.1. Al finalizar el trabajo, el conductor del automóvil debe: