Instrucción sobre protección laboral para el conductor de un carro eléctrico, coche eléctrico

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prevención de accidentes

1. Requisitos generales de seguridad

1.1. Personas mayores de 18 años que hayan completado:

Entrenamiento introductorio;
información sobre seguridad contra incendios;
información inicial en el lugar de trabajo;
Capacitación en seguridad eléctrica en el lugar de trabajo. Las personas que tienen un certificado para el derecho a conducir esta categoría de transporte, que no tienen contraindicaciones médicas para esta profesión, que tienen al menos el segundo grupo de seguridad eléctrica, pueden desempeñar las funciones de un conductor de camión.

1.2. El conductor del carro eléctrico y coche eléctrico debe pasar:

información repetida sobre seguridad laboral en el lugar de trabajo al menos cada tres meses;
sesiones informativas no programadas y específicas al cambiar el proceso tecnológico o las reglas de protección laboral, reemplazar o actualizar un automóvil, accesorios y herramientas, cambiar las condiciones de trabajo y la organización, en caso de violaciones de las instrucciones de protección laboral, interrupciones en el trabajo por más de 60 días calendario (para el trabajo que está sujeto a mayores requisitos de seguridad - 30 días calendario);
examen médico de dispensario de acuerdo con la orden del Ministerio de Salud de la Federación Rusa No. 90 del 14.03.1996 de marzo de XNUMX;
verificación del conocimiento de PEEP y PTB durante la operación de instalaciones eléctricas de consumo.

1.3. El conductor del carro eléctrico y del coche eléctrico debe:

cumplir con las normas laborales internas establecidas en la empresa;
cumplir con los requisitos de este manual, instrucciones de seguridad contra incendios, instrucciones de seguridad eléctrica;
cumplir con los requisitos para la operación de un montacargas
observar las reglas de seguridad al cargar y descargar mercancías;
cumplir con el PTB durante la operación de instalaciones eléctricas de consumo;
utilizar para el fin previsto y cuidar el equipo de protección personal entregado.

1.4. El conductor de un carro eléctrico y un coche eléctrico debe:

ser capaz de proporcionar asistencia de primera (pre-médica) a la víctima en un accidente;
realizar solo el trabajo asignado y no transferirlo a otros sin el permiso del mecánico;
conocer los requisitos de este manual, instrucciones sobre seguridad contra incendios y medidas de seguridad eléctrica;
conocer el reglamento sobre la disciplina de los trabajadores ferroviarios;
conocer las normas y reglamentos sobre protección laboral, seguridad y saneamiento industrial;
durante el trabajo, esté atento, no se distraiga y no distraiga a otros, no permita que personas que no estén relacionadas con el trabajo ingresen al lugar de trabajo;
mantener el montacargas limpio y ordenado.

1.5. El conductor debe conocer y seguir las normas de higiene personal. Coma, fume, descanse solo en áreas y lugares especialmente designados. Beba agua sólo de instalaciones especialmente diseñadas.

1.6. Si encuentra un mal funcionamiento del carro eléctrico y del vehículo eléctrico, dispositivos, herramientas u otras deficiencias o peligros en el lugar de trabajo, detenga inmediatamente el carro. Sólo después de eliminar las deficiencias observadas se continúa trabajando.

1.7. En caso de accidente, brinde primeros auxilios (pre-médicos) a la víctima, informe inmediatamente el incidente al capataz o al jefe de la tienda, tome medidas para preservar la situación del incidente (accidente), si esto no crea un peligro para los demás.

1.8. Por el incumplimiento de los requisitos de seguridad establecidos en este manual, el conductor es responsable de acuerdo con la ley aplicable.

1.9. El montaje y desmontaje de los neumáticos y su inflado debe realizarse en una sala especial equipada para este fin con un dispositivo de seguridad especial (jaula de barras).

1.10. De acuerdo con las "Normas estándar de la industria para la entrega gratuita de ropa especial, calzado especial y otros equipos de protección personal a trabajadores y empleados", el conductor de un carro eléctrico y un automóvil eléctrico debe utilizar el siguiente equipo de protección personal: mono de algodón, combinado mitones.

1.11. Los principales factores de producción peligrosos y nocivos son:

piezas y componentes móviles y giratorios de un coche eléctrico;
colisión con otro vehículo o colisión con personas.

2. Requisitos de seguridad antes de comenzar a trabajar

2.1. Asegúrese de que esté en buen estado de funcionamiento y póngase ropa especial útil, abrochándola con todos los botones, coloque su cabello debajo de un tocado.

2.2. Mediante inspección externa, asegúrese de que el coche eléctrico esté en perfecto estado de funcionamiento y compruebe:

condición técnica, prestando especial atención a la capacidad de servicio de los neumáticos, el sistema de frenos, los dispositivos de dirección, iluminación y señalización,
presión de aire en los neumáticos de acuerdo con las normas;
comprobar el atornillado de las tapas de las pilas y cerrar la tapa encima;
la parte superior de las celdas de la batería debe mantenerse seca. Los terminales y las zapatas de los cables deben estar limpios, lubricados con vaselina y bien apretados;
carga de baterías, comprobando con un voltímetro cuando el pantógrafo está encendido;
disponibilidad de herramientas y equipos adecuados.

2.3. Verificar el funcionamiento de la dirección y los frenos, el funcionamiento de la señal "STOP", giros, iluminación, así como la señal sonora durante la conducción.

2.4. En caso de detección de mal funcionamiento, no vaya a la línea hasta que se eliminen por completo e informe a la administración del departamento de transporte motorizado al respecto.

3. Requisito de seguridad durante la operación

3.1. Antes de comenzar a moverse desde una parada (estacionamiento) o salir del garaje, asegúrese de que sea seguro para los trabajadores y otras personas no autorizadas y dé una señal de advertencia.

3.2. Esté alerta y tenga cuidado al dar marcha atrás. En caso de visibilidad o visibilidad insuficiente, debe tomar la ayuda de otra persona.

3.3. Seleccione la velocidad de conducción teniendo en cuenta las condiciones de la carretera, la visibilidad y la visibilidad, la intensidad y naturaleza del tráfico de vehículos y peatones, las características y el estado del vehículo eléctrico y la carga transportada, pero no superior a 5 km por hora.

3.4. El ancho de los pasillos de paso y camino debe corresponder al ancho del vehículo eléctrico con la carga.

3.5. El conductor de un carro eléctrico y de un coche eléctrico tiene prohibido:

trabajar con frenos defectuosos, señales de sonido y luz;
conducir un coche eléctrico con las manos mojadas o aceitosas;
no debe llevar personas.

3.6. Para evitar chocar con los trabajadores, cuando se acerque al menos a 5 m, dé una señal sonora.

3.7. La velocidad de circulación por el territorio de los talleres no debe exceder los 3 km por hora.

3.8. Al conducir un automóvil eléctrico, está en el estribo solo mirando en la dirección de viaje.

3.9. El conductor no está permitido:

conducir un coche eléctrico en estado de ebriedad o bajo los efectos de drogas;
transportar mercancías si bloquean la visibilidad de la vía, van más allá de las dimensiones;
transportar carga que exceda la capacidad del montacargas;
transferir el control del coche eléctrico a personas no autorizadas.

3.10. Al transportar carga de gran tamaño, el conductor debe asegurarse de que la altura y el ancho del camino sean suficientes para el paso libre.

3.11. Al transportar mercancías voluminosas que interfieren con la visibilidad en la dirección de avance, el conductor debe transportar en reversa.

3.12. Al conducir un coche eléctrico con carga en una pendiente, la carga debe dirigirse hacia la parte superior de la pendiente.

3.13. Al colocar el carro eléctrico y el vehículo eléctrico en una estación de mantenimiento que no tiene movimiento forzado o reparación, apriete la palanca del freno de estacionamiento y engrane la primera velocidad.

3.14. Al reparar carros y coches eléctricos, mantenga el lugar de trabajo limpio y sin objetos extraños. Drene el aceite y el agua únicamente en recipientes especiales.

3.15. La elevación de un carro eléctrico y un coche eléctrico con un gato debe realizarse sin deformaciones (el gato debe estar verticalmente, apoyarse en el suelo con todo el plano de la suela, la cabeza del gato debe descansar contra todo el plano del eje o en un lugar especialmente fijo, si el suelo es blando, coloque una tabla debajo del gato y coloque zapatos debajo de las ruedas restantes).

3.16. Para el trabajo de desmontaje y montaje, utilice únicamente accesorios y herramientas reparables. Humedezca las tuercas que son difíciles de desenroscar con queroseno y luego desatorníllelas con una llave.

3.17. Verifique la alineación del orificio del ojal de resorte y el arete solo con la ayuda de una barba.

3.18 El trabajo relacionado con el reemplazo y reacomodo de neumáticos, resortes debe realizarse solo después de que el automóvil eléctrico esté instalado en el caballete.

3.19. Retire el neumático del disco de la rueda con un extractor, infle los neumáticos en el dispositivo de seguridad. Al inflar neumáticos en la línea, coloque la rueda con el llavero en el suelo.

4. Requisitos de seguridad en situaciones de emergencia

4.1. Si se produce un incendio debido a un mal funcionamiento del equipamiento de un carro eléctrico o de un coche eléctrico, el conductor está obligado a:

detener el coche eléctrico;
tome medidas para extinguir el fuego, utilizando un extintor de dióxido de carbono o arena, lona alquitranada.

4.2. Si se encuentran grietas en la caja de la batería, deje de trabajar y solicite un reemplazo.

4.3 Si se detectan daños en un carro eléctrico o coche eléctrico, el conductor deberá detenerlo e informar al capataz.

5. Requisitos de seguridad al final del trabajo

5.1. Después de regresar de la línea, junto con el mecánico del departamento de transporte, revisa el auto eléctrico. Si es necesario, elabore una solicitud de reparaciones actuales con una lista de fallas a eliminar.

5.2. Quítate el mono, date una ducha.

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