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Instrucción sobre protección laboral para el conductor de la máquina de barras

protección laboral / Instrucciones estándar para la protección laboral.

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prevención de accidentes

1. Requisitos generales para la protección laboral

1.1. Personas mayores de 18 años que hayan recibido una capacitación especial, tengan un certificado para el derecho a operar esta máquina, emitido por una comisión de calificación, estén familiarizadas con las instrucciones de fábrica para la operación y mantenimiento de máquinas de barras, y también hayan pasado por una capacitación introductoria. instrucciones sobre la técnica se le permite trabajar de forma independiente como conductor en una máquina de barra seguridad en el lugar de trabajo. La formación sobre seguridad en el lugar de trabajo debe realizarse siempre que cambien las condiciones de trabajo, pero al menos dos veces al año.

1.2. Antes de comenzar a trabajar, el operador de la máquina de barras debe inspeccionar cuidadosamente la máquina y asegurarse de que esté en buen estado de funcionamiento.

1.3. Está prohibido ir a trabajar si hay algún mal funcionamiento de la máquina: si hay un mal funcionamiento del motor, dirección y chasis, embrague, dispositivo de frenado, embrague de control; tanques de combustible, líneas de combustible y carburadores (fugas de combustible

1.4. Cada instalación de barra debe asignarse por orden (instrucción) a un conductor específico.

1.5. Está prohibido comenzar a trabajar en una máquina no asegurada o en una máquina asignada a otro conductor.

1.6. Al utilizar máquinas se debe garantizar la visibilidad del área de trabajo desde el puesto del conductor. En el caso de que el conductor que maneja la máquina no tenga suficiente visibilidad o no vea al trabajador dándole señales, se deberá establecer comunicación por radio bidireccional entre el conductor y el trabajador señalizador.

1.7. Las personas que trabajan en máquinas de construcción y carreteras deben contar con la ropa especial requerida por las normas vigentes: monos de algodón y manoplas combinadas.

En invierno, además: chaqueta y pantalón con forro cálido, botas de fieltro.

1.8. Para funcionar de forma segura durante la noche, las máquinas deben estar equipadas con lámparas de trabajo (faros).

1.9. Al realizar trabajos bajo líneas eléctricas se deberán respetar las distancias indicadas en la tabla desde la parte más alta de la máquina de barras hasta la transmisión de potencia.

1.10. Durante el funcionamiento, está prohibido lubricar y fijar piezas, llenar, ajustar y limpiar componentes individuales de la suciedad.

1.11. Al abrir la tapa del radiador de un motor no enfriado, asegúrese de usar guantes o puntas y trapos.

1.12. Al abrir la tapa del radiador, mantenga la cara alejada del cuello de llenado del radiador y hacia el lado de barlovento. También se debe tener cuidado al drenar el agua caliente del radiador.

1.13. Está prohibido ajustar la tensión de la correa del ventilador o realizar cualquier trabajo de reparación con el motor en marcha.

2. Requisitos de protección laboral antes de iniciar el trabajo

2.1. Antes de arrancar el motor, debe:

• inspeccionar los componentes y elementos principales de la máquina de barras y asegurarse de que se encuentren en buen estado;
• eliminar objetos extraños de las orugas, piezas giratorias del motor, caja de cambios, mandos finales y eje trasero;
• asegúrese de que la palanca de cambios esté en posición neutral;
• seque todas las partes externas del automóvil que hayan estado en contacto con gasolina o aceite;
• verificar la tensión de la cadena de la barra de corte y, si es necesario, apretarla;
• baje y suba la barra, encienda y verifique el movimiento de la cadena de la barra.

2.2. Antes de comenzar a trabajar, el operador de la instalación de la barra debe familiarizarse con el área de trabajo: el terreno, conocer y establecer la ubicación de las comunicaciones suministradas, líneas eléctricas.

2.3. Si hay líneas y estructuras de servicios públicos dentro del radio de la obra, el trabajo debe realizarse bajo la dirección de ingenieros. Todas las estructuras suministradas (cables, tuberías, pozos) que impidan el trabajo deben estar previamente señalizadas con señales especiales.

2.4. Debe estar ubicado a un lado de la manija de arranque. No agarre la manija de arranque.

2.5. Está prohibido arrancar un motor sobrecalentado para evitar un retroceso por una llamarada prematura (debido al autoencendido de la mezcla de trabajo).

2.6. Al repostar combustible está prohibido fumar, encender cerillas o utilizar otro tipo de fuego abierto. No abrir recipientes metálicos que contengan líquidos inflamables golpeando el corcho con objetos metálicos, para evitar la posibilidad de encender el combustible.

2.7. Antes de iniciar el movimiento, el conductor de la instalación de la barra debe;

• asegúrese de que no haya personas en el camino;
• inspeccionar la trayectoria del movimiento y dar una señal de advertencia.

3. Requisitos de protección laboral durante el trabajo

3.1. Durante el trabajo, el conductor del tractor debe:

• moverse por el sitio de construcción y realizar trabajos solo en los lugares indicados por el capataz o el capataz y seguir estrictamente las señales de marcado, cuya desviación puede provocar un accidente;
• realizar el trabajo únicamente en los lugares indicados por el jefe de obra y respetar estrictamente las marcas, cuya desviación puede provocar un accidente;
• antes de comenzar a moverse, así como antes de girar, asegúrese de que no haya obstáculos ni objetos extraños en el camino y luego dé una señal de advertencia;
• Al realizar trabajos en un área donde existen comunicaciones subterráneas, el trabajo debe realizarse bajo la supervisión directa de un capataz.

3.2. Durante el trabajo está prohibido:

• transferir el control a otra persona o transportar personas en la cabina de la topadora, excepto personas en formación práctica;
• sentarse y pararse en el marco y otras partes de la máquina;
• párese cerca de las ruedas de la máquina o de las orugas del tractor;
• dejar el coche con el motor en marcha;
• Transporte de personas en cabina.

3.3. Al moverse de un lugar, girar y detener la máquina, el operador de la instalación de barras debe dar señales de advertencia a los trabajadores ubicados en la trayectoria del movimiento.

3.4. Antes de cortar una ranura para tender el cable, es necesario limpiar la ruta de nieve.

3.5. Al mover la máquina cerca de zanjas y pozos, es necesario tener en cuenta el prisma del colapso del suelo.

3.6. La zona de trabajo de la máquina debe estar iluminada por la noche. Normas de iluminación de acuerdo con las reglas para el diseño de iluminación eléctrica en obras de construcción.

3.7. En caso de avería y después de cavar una zanja, antes de instalar la herramienta de trabajo en posición de transporte, se deben realizar las siguientes operaciones:

• retirar el elemento de trabajo de la zanja con un cilindro hidráulico y, en caso de mal funcionamiento del cilindro, con un tractor;
• aprieta el embrague;
• salir del tractor y apagar la caja de cambios de la instalación de la barra con un dispositivo especial, fijando la palanca en la posición de apagado con un candado;
• fije el cuerpo de trabajo en la posición de transporte con un pestillo.

3.8. Está prohibido el movimiento de la máquina en posición de transporte con la parte de corte encendida.

3.9. Al reemplazar dientes, soldar puños, lubricar y sujetar la pluma, es necesario desconectar el embrague y la caja de cambios de la instalación de la barra.

3.10. Cuando se utilizan máquinas en los modos establecidos por la documentación operativa, los niveles de ruido, vibración, polvo y contaminación por gases no deben exceder los valores establecidos por GOST 12.1003-83., GOST 12.1012-78.

3.11. Al realizar el mantenimiento de máquinas accionadas eléctricamente, se deben tomar medidas para evitar el suministro accidental de voltaje al equipo que se está reparando (los dispositivos de arranque están bloqueados y en ellos se colocan señales de seguridad que lo prohíben: "¡no encienda, hay gente trabajando!").

3.12. Al conducir cuesta abajo, asegúrese de poner la primera marcha. Al cambiar de marcha, asegúrese de frenar el tractor. Al conducir cuesta arriba, está prohibido cambiar de marcha.

3.13. Está prohibido desplazar el tractor por pendientes pronunciadas cuyo ángulo de inclinación supere los 30°C.

3.14. Antes de abandonar el tractor, debe colocar la palanca de cambios en punto muerto y aplicar el freno.

3.15. Al adelantar tractores en sentido contrario, es necesario mantener una distancia entre máquinas de al menos 2 m.

3.16. No está permitido operar la instalación de la barra sin proteger las partes móviles (correa de transmisión, junta articulada del eje de transmisión, eje de toma de fuerza, etc.).

3.17. Si existen estructuras y comunicaciones subterráneas dentro del radio del trabajo que se está realizando, el trabajo debe realizarse bajo la supervisión directa de un capataz o ejecutor del trabajo. Todas las estructuras subterráneas (cables, tuberías, pozos, etc.) que impidan los trabajos deberán ser previamente señalizadas con postes con las correspondientes inscripciones.

3.18. Si se descubren comunicaciones y estructuras subterráneas en el sitio de desarrollo que no están previstas en el proyecto de trabajo, el conductor está obligado a detener el trabajo inmediatamente y notificar al capataz o al contratista de la obra.

3.19. Por la noche, el lugar de trabajo debe estar iluminado.

3.20. Durante el trabajo está prohibido:

a) transferir el control de la máquina a otra persona;

b) dejar el automóvil con el motor en marcha;

c) transportar personas en la cabina del tractor, excepto las que estén en formación práctica;

f) permanecer cerca de las ruedas de la máquina o de las orugas del tractor;

3.21. En invierno, para proteger las ventanas de la cabina del congelamiento, conviene limpiarlas con una mezcla de sal y glicerina.

3.22. Si no hay cabina, el conductor debe tener gafas de seguridad para proteger sus ojos del polvo, en la temporada de calor es necesario instalar una sombrilla para protegerse de los rayos del sol.

3.23. Los giros bruscos del coche sólo se permiten a primera velocidad; La orden de “detener” debe ejecutarse inmediatamente, sin importar quién la dé.

3.24. Al mover la unidad cerca de zanjas, pozos, así como durante trabajos de relleno, es necesario tener en cuenta el prisma de colapso. La distancia desde el borde de las orugas o ruedas hasta el borde de la excavación debe ser de al menos 1 m.

3.25. No opere máquinas sin un dispositivo de advertencia que funcione.

4. Requisitos de protección laboral en situaciones de emergencia

4.1. En caso de emergencia, es necesario;

• detener inmediatamente el trabajo y notificar al responsable del trabajo (capataz, capataz, jefe de obra);
• Bajo la dirección del responsable del trabajo, tomar medidas para eliminar las causas del accidente.

4.2. En caso de lesión, suspender el trabajo, informar al responsable del trabajo y acudir al puesto de primeros auxilios.

4.3. Cuando el suelo se hunde o se desliza, el conductor debe dejar de trabajar, alejarse de este lugar a una distancia segura y reportar el incidente al jefe de obra.

5. Requisitos de protección laboral al término del trabajo

5.1. El conductor de una máquina de construcción de carreteras debe:

a) colocar el automóvil en el lugar designado para estacionamiento, apagar el motor y aplicar el freno;

b) comprobar el estado técnico de la máquina; informar las averías importantes al mecánico local para que el equipo de reparación pueda eliminarlas, y las averías menores deben eliminarse usted mismo;

c) en la temporada de invierno, escurrir el agua, colocar el aceite en un recipiente limpio y cerrarlo herméticamente con un tapón;

d) limpiar la máquina de suciedad y tierra, apretar las conexiones atornilladas, lubricar las piezas que se frotan;

e) hacer una entrada en el registro de turnos sobre el estado técnico de la máquina y las medidas tomadas para eliminar averías.

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