Instrucciones de seguridad en el trabajo para un operador de planta de asfalto en la preparación de una mezcla de asfalto y hormigón

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Instrucciones de seguridad en el trabajo para un operador de planta de asfalto en la preparación de una mezcla de asfalto y hormigón

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prevención de accidentes

1. Requisitos generales para la protección laboral

1.1. Las personas que hayan pasado un examen médico, tengan al menos 18 años, hayan recibido instrucciones de seguridad y hayan sido capacitadas en métodos seguros de trabajo en esta instalación y tengan un certificado, pueden trabajar en la preparación de mezclas de concreto asfáltico.

1.2. Los operadores involucrados en la preparación de mezclas de concreto asfáltico deben conocer y cumplir con:

diseño, principio de funcionamiento y reglas de funcionamiento técnico de los equipos;
los principales tipos y principios de mal funcionamiento de este equipo y cómo eliminarlos;
métodos seguros de preparación de mezclas de asfalto y hormigón;
reglas para cargar betún, arena;
normativa laboral interna;
normas de seguridad contra incendios.

1.3. Todos los trabajadores que presten servicio a la planta asfáltica deben contar con ropa y equipo personal especial (gafas de seguridad, respiradores, etc.) de acuerdo con las normas vigentes.

1.4. Los pasillos, escaleras, escalas y plataformas de trabajo deben estar libres de objetos extraños y escombros y, en invierno, libres de nieve y hielo, rociados con arena o escoria tamizada.

1.5. Tenga cuidado con las quemaduras producidas por equipos calentados, así como con las salpicaduras de betún fundido.

1.6. Está prohibido tocar partes vivas del equipo (aparamenta de distribución, cableado eléctrico).

1.7. Cada trabajador deberá, salvo casos de emergencia, realizar el trabajo que le asigne el jefe.

1.8. Las herramientas deben estar ubicadas convenientemente para que no tengas que realizar movimientos innecesarios.

1.9. Cada trabajador de una planta de asfalto debe conocer las reglas básicas de primeros auxilios en diversos accidentes.

1.10. Al circular por el territorio de la planta, es necesario mantenerse en el lado izquierdo de la carretera, caminando en dirección al tráfico en movimiento. Los vehículos de motor que se encuentren en la vía deben ser evitados por detrás y los vehículos ferroviarios por delante.

1.11. Para garantizar la seguridad del movimiento de vehículos a través del territorio de la planta de asfalto, se deben colocar señales de advertencia (límite de velocidad, estacionamiento prohibido) en los tramos correspondientes de la carretera (entradas de acceso). Claramente visible para los conductores durante el día y la noche, así como los indicadores de tráfico alrededor de la planta.

1.12. Los cuellos (escotillas) de las calderas para fusión de betún deben cerrarse con rejillas con un tamaño de celda de 200x200 mm, así como con tapas equipadas con crustáceos o grapas.

1.13. Para evitar que el betún fluya por las paredes de la planta de fusión de betún a lo largo de todo el contorno del revestimiento, es necesario instalar un lado de ladrillo con una altura de 20 cm.

1.14. Para evitar lesiones cuando caen materiales pétreos de la cinta transportadora, los pasajes debajo del transportador deben protegerse con marquesinas o marquesinas.

1.15. Cuando los transportadores estén ubicados en zanjas subterráneas, debe haber un paso de al menos 0,8 m de ancho entre el transportador y la pared. Las zanjas de este tipo deben estar equipadas con cableado de iluminación de bajo voltaje (voltaje 12, 24, 36 V) y alarmas luminosas y sonoras bidireccionales.

2. Requisitos de protección laboral antes de iniciar el trabajo

2.1. Pon tu mono en orden, abróchate o átate las mangas, mete tu cabello debajo de un tocado ajustado, mete el mono para que no queden cabos sueltos ni cabos sueltos.

2.2. Inspeccionar y verificar que las máquinas y equipos estén en buen estado de funcionamiento.

2.3. Verifique la presencia y capacidad de servicio de vallas protectoras, la capacidad de servicio de la conexión a tierra de protección de las carcasas de motores eléctricos, dispositivos y mecanismos de arranque, la presencia y capacidad de servicio de señales sonoras y luminosas, las conexiones de los extremos de las correas de transmisión y su tensión.

2.4. Antes de poner en marcha máquinas, mecanismos y demás equipos de la planta asfáltica, es necesario dar una señal de alerta.

3. Requisitos de protección laboral durante el trabajo

3.1. Las operaciones de carga y descarga deben realizarse bajo la dirección de ingenieros.

3.2. Los trabajadores involucrados en la preparación de mezclas de concreto asfáltico asumen cada uno de ellos la responsabilidad personal por accidentes, fallas del equipo como resultado de acciones incorrectas de los trabajadores o el incumplimiento de los requisitos de las instrucciones de producción y las reglas de seguridad.

3.3. La descarga o carga de vagones de ferrocarril debe iniciarse sólo después de que se hayan detenido por completo y estén asegurados por ambos lados con zapatas de freno; está prohibido utilizar troncos u otros objetos para estos fines.

3.4. Está prohibido interponerse en el camino para sujetar o tirar del carro.

3.5. Se permite mover varios vehículos al mismo tiempo si no hay más de cuatro ejes cargados u ocho ejes vacíos en estado acoplado a una velocidad no superior a 3 km/h.

3.6. Los vehículos deben circular en una dirección con un intervalo de al menos 15 m, antes de circular es necesario asegurarse de que el camino esté despejado y dar una señal de advertencia.

3.7. Al rodar coches, está prohibido mover coches que no tengan frenos por una pendiente, o estar en el coche o en la plataforma durante la marcha.

3.8. Al descargar carga a granel mediante mecanización, los trabajadores tienen prohibido estar en el vagón o en la plataforma.

3.9. Al descargar en invierno, primero se debe aflojar la carga congelada a granel para restablecer la fluidez.

3.10. Al drenar materiales aglutinantes, todos los dispositivos utilizados deben colocarse de manera que no interfieran con el trabajo ni bloqueen los pasajes.

3.11. Las mangueras a través de las cuales se suministra vapor a tanques o tolvas, vagones de góndola, en los puntos de conexión a la línea de suministro, deben estar equipadas con válvulas de cierre. Al final del calentamiento, las mangueras deben desconectarse solo después de que se haya detenido el suministro de vapor.

3.12. Cuando se utilizan bombas de drenaje de betún, las líneas de betún deben estar conectadas de forma segura a la válvula de drenaje.

3.13. Al llenar el distribuidor de asfalto con betún caliente, es necesario:

asegúrese de que el distribuidor de asfalto esté frenado de manera confiable y que haya soportes debajo de las ruedas;
mueva o apriete las conexiones de la manguera de admisión mientras la bomba está encendida;
si el distribuidor de asfalto está lleno de arena, instálelo de manera que la manguera de entrada quede del lado derecho del distribuidor de asfalto;
al final del juego de betún, dar una señal al conductor de la distribuidora de asfalto.

3.14. Está prohibido bajar al búnker para colapsar los arcos de materiales resultantes, estar por encima del canal de alimentación y mirar hacia el canal del búnker desde abajo.

3.15. Al operar transportadores de cangilones y de tornillo cerrados, está prohibido abrir escotillas y mantener abiertas las tapas de la carcasa.

3.16. Está prohibido pararse sobre la cinta transportadora, techos o cerca de canaletas en el área de salida de materiales.

Mantenimiento de inyectores

3.17. Antes de encender los inyectores, debe verificar cuidadosamente el sistema de suministro de combustible y vapor (aire comprimido) al inyector, especialmente la estanqueidad de las conexiones de las tuberías. Durante la operación, es necesario controlar la capacidad de servicio de las líneas de vapor y combustible.

3.18. Al encender el inyector, primero abra la válvula de suministro de vapor o aire y luego la válvula de suministro de combustible.

3.19. La boquilla se enciende con un soplete hecho de trapos empapados en productos derivados del petróleo, sujeto a un cable de 1,5 a 2 m de largo.

3.20. Al encender la boquilla y ajustarla, el trabajador debe estar del lado de la punta. Para evitar lesiones oculares, el operador de la boquilla debe usar gafas de seguridad.

Calentamiento de aglomerantes

3.21. La caldera de betún debe cargarse con betún en trozos a lo largo de una rejilla o canal inclinado, en trozos pequeños (no mayores de 15-25 cm), para que el betún no salpique de la caldera. Al cargar las calderas, los trabajadores deben estar del lado de la trampilla de carga. Llene la caldera en volumen entre un 70 y un 75%.

3.22. Antes de bombear betún a través de tuberías, es necesario asegurarse de que las conexiones de brida y los grifos de la bomba estén en buenas condiciones.

3.23. Al dar servicio a las bombas de betún, se debe observar lo siguiente:

encienda la bomba solo después de calentar completamente todas las tuberías de betún;
al bombear betún secuencialmente desde diferentes calderas, está prohibido abrir los grifos de las tuberías de betún mediante el interruptor del grifo, se debe detener la bomba;
asegúrese de que la presión del betún en la línea no sea superior a la permitida;
cuando se produce un golpe en la bomba, detenga el trabajo y elimine las deficiencias.

3.24. Como antiespumante activo se debe utilizar el fármaco SKTN-1, que se introduce en una cantidad de 5-8 gotas en una caldera de 18t, a una temperatura del betún de 100-105°C.

3.25. Está prohibido verter betún caliente manualmente con baldes o cucharones.

3.26. Antes de limpiar o reparar una caldera bituminosa, debe:

eliminar completamente los residuos de betún de la caldera;
enfriar y ventilar bien la caldera;
desconecte la caldera de todas las tuberías de vapor y betún con la instalación de tapones;
antes de admitir a un trabajador al caldero, coloque un letrero: "Hombre en el caldero";
el trabajo debe llevarse a cabo bajo la guía del personal técnico y de ingeniería y de acuerdo con el permiso;
las reparaciones deben ser realizadas por al menos 2 trabajadores, uno en la caldera con rueda y cuerda de seguridad, y el otro vigilando y controlando el trabajo, luego cambian de lugar.

Preparación de mezcla asfáltica

3.27. Al poner en marcha una hormigonera asfáltica, primero se debe arrancar el motor (encender el interruptor del motor eléctrico) y comprobar la instalación al ralentí. Si no se encuentran fallas de funcionamiento, encienda el inyector.

3.28. Para evitar quemaduras, vierta betún caliente en el cubo de pesaje y viértalo con cuidado en la batidora o tambor mezclador, abriendo constantemente el grifo.

3.29. Es necesario reciclar el hormigón asfáltico viejo con un funcionamiento lento de la boquilla mientras se controlan los parámetros técnicos y técnicos.

3.30. La mezcladora debe limpiarse de restos de mezcla de hormigón asfáltico sólo después de haberla detenido por completo y de haber tomado medidas para evitar que la mezcladora se ponga en marcha accidentalmente.

3.31. Está prohibido acelerar la descarga de la mezcla de hormigón asfáltico utilizando una herramienta (palanca, pala), medir su temperatura durante la descarga y estar cerca de la bandeja mezcladora que se libera.

4. Requisitos de protección laboral en situaciones de emergencia

4.1. Cuando el betún se incendia en la caldera, es necesario cerrar herméticamente el cuello de la caldera con una tapa y cerrar la boquilla. Utilice un extintor de dióxido de carbono y arena para extinguir el fuego. Si no puede prevenir un incendio usted mismo, debe llamar a los bomberos y notificar al gerente.

4.2. Si el betún calentado entra en contacto con la piel (al sufrir una quemadura térmica), lave la zona afectada con aceite de sal o queroseno, luego con agua tibia y jabón y acuda a un centro de salud.

4.3. Si se detecta una fuga de betún en la caldera, detenga inmediatamente el horno y bombee el betún a otras calderas.

4.4. En situaciones de emergencia, deje de trabajar, abandone la zona de peligro y, si es necesario, desconecte el equipo de la fuente de alimentación. Si existe riesgo de accidente, tome medidas para prevenirlo. Informe lo sucedido a la gerencia.

5. Requisitos de protección laboral al término del trabajo

5.1. Para detener el equipo:

calcular la masa completa;
apagar los motores eléctricos de la instalación;
limpiar el equipo y el lugar de trabajo de la masa.

5.2. Poner en orden el lugar de trabajo, equipos, herramientas, vallas, dispositivos auxiliares y de seguridad.

5.3. Quitar el polvo y las materias adheridas a la ropa de trabajo. Calzarse, lavarse la cara y las manos con jabón, darse una ducha.

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