Instrucciones de protección laboral al impregnar y lavar filtros de aire

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prevención de accidentes

1. Requisitos generales de seguridad

1.1. Las personas mayores de 18 años que hayan pasado un reconocimiento médico preliminar al incorporarse al puesto de trabajo podrán trabajar de forma independiente como mecánicos de reparación de material rodante (departamento de impregnación y lavado de filtros de aire), así como:

Entrenamiento introductorio;
sesiones informativas no programadas y específicas;
información sobre seguridad contra incendios;
información inicial en el lugar de trabajo;
Capacitación en seguridad eléctrica en el lugar de trabajo.

1.2. Un mecánico de reparación de material rodante (departamento de impregnación y lavado de filtros de aire) debe:

recibir capacitación repetida sobre seguridad laboral en el lugar de trabajo al menos cada tres meses;
aprobar una prueba de conocimiento sobre las reglas para el diseño y operación segura de mecanismos de elevación;
someterse a un examen médico sanitario de acuerdo con la orden del Ministerio de Salud de la Federación Rusa No. 90 del 14 y la orden del Ministerio de Ferrocarriles del 03.96 No. 07.07.1987 c;
realizar sólo el trabajo que es parte de sus funciones;
utilizar métodos de trabajo seguros;
cumplir con los requisitos de prohibición, advertencia, señales e inscripciones indicativas y prescriptivas, así como las señales dadas por los compiladores de trenes, conductores de vehículos;
tenga mucho cuidado en las zonas de tráfico.

1.3. Un reparador de material rodante debe saber:

el impacto en una persona de factores de producción peligrosos y dañinos que surgen durante el trabajo;
disposición general de automóviles, incluidos sistemas de ventilación, disposición de filtros, tecnología de impregnación y lavado de elementos filtrantes;
reglas para el diseño y operación segura de mecanismos de elevación;
requisitos de saneamiento industrial, seguridad eléctrica y seguridad contra incendios;
ubicación de botiquines de primeros auxilios;
reglamento interno de trabajo establecido en la empresa;
los requisitos de esta instrucción, instrucciones sobre medidas de seguridad contra incendios, instrucciones sobre seguridad eléctrica;
designación de equipo de protección personal;
instrucciones para la señalización en los ferrocarriles de la Federación Rusa No. TsRB / 176;
reglamento sobre la disciplina de los trabajadores ferroviarios;
normas y reglamentos sobre protección laboral, seguridad y saneamiento industrial;
instrucciones para el mantenimiento del equipo de vagones;
ser capaz de proporcionar primeros auxilios a las víctimas, utilizar equipos de extinción de incendios, llamar a los bomberos en caso de incendio.

1.3. Un mecánico de reparación de material rodante en su trabajo debe guiarse por los siguientes requisitos:

esta instrucción;
ley federal "Carta de transporte de ferrocarriles de la Federación Rusa";
reglas para la operación técnica de los ferrocarriles de la Federación Rusa (PTE);
instrucciones para la señalización en los ferrocarriles de la Federación Rusa;
reglamentos sobre la disciplina de los empleados del transporte ferroviario de la Federación Rusa.

1.4. Durante su trabajo, un mecánico que repara material rodante (departamento de impregnación y lavado de filtros de aire) puede estar expuesto a los siguientes factores peligrosos:

objetos y herramientas que caen desde una altura;
exposición al cuerpo de vapores de solución de sosa cáustica;
aumento de la temperatura de las soluciones de lavado;
aumento de la humedad y la movilidad del aire en el área de trabajo;
aumento de los niveles de ruido;
vehículos en movimiento, mecanismos, material rodante;
Iluminación insuficiente por la noche.

1.5. Un mecánico de reparación de material rodante (departamento de impregnación y lavado de filtros de aire) debe utilizar los siguientes EPI: traje de algodón, guantes resistentes a los ácidos, botas, delantal de goma, gafas protectoras.

En invierno, además: una chaqueta de abrigo.

1.6. El mecánico (departamento de lavado e impregnación de filtros de aire) debe cumplir con los siguientes requisitos de seguridad contra incendios:

fumar solo en áreas designadas;
no se acerque a la máquina de soldadura a gas, cilindros de gas de líquidos inflamables, líquidos gaseosos y recipientes con aceite de impregnación con una llama abierta;
no toque los cilindros de oxígeno con las manos contaminadas con aceite;
conocer y ser capaz de utilizar equipos primarios de extinción de incendios.

1.6. La ropa personal y los overoles deben almacenarse por separado en casilleros y vestidores. Está prohibido sacar la ropa de trabajo fuera de la empresa.

1.7. Comer solo debe ser en comedores, buffets o salas especialmente designadas con el equipamiento adecuado. Lávese bien las manos con jabón antes de comer.

1.8. Cuando se encuentra en una vía férrea, un cerrajero debe cumplir con los siguientes requisitos:

cruzar las vías del tren solo en los lugares designados, marcados con señales de "Paso de servicio", caminar a lo largo de la vía solo al costado de la carretera;
cruce las vías solo en ángulo recto, después de asegurarse de que no haya ninguna locomotora que se mueva a una distancia peligrosa en este lugar;
cruzar la vía ocupada por el material rodante, utilizando únicamente las plataformas de transición de los vagones;
evitar grupos de vagones a no menos de 5 m del acoplador automático;
pasar entre vagones desacoplados si la distancia entre ellos es de al menos 10 m;
al salir del vagón, sujétese a los pasamanos y colóquese de cara al vagón, habiendo examinado previamente el lugar de la bajada y cerciorándose de que los pasamanos y escalones están en buen estado, así como de que no hay ningún tren en movimiento en los adyacentes. pista;
presta atención a los semáforos;
no cruce el camino frente al tren en movimiento;
siéntese en los escalones de los vagones y bájese mientras se desplaza;
gatear debajo de los vagones;
pisar alambres y cables eléctricos;
tocar cables rotos;
subir al techo del automóvil debajo del cable de contacto;
acercarse a menos de 2 m de las partes portadoras de corriente de la red de contacto.

1.9. Al ingresar a la vía desde la sala de calefacción, así como desde edificios que perjudican la visibilidad de la vía, primero debe asegurarse de que no haya ningún tren circulando por ella.

1.10. Por el incumplimiento de los requisitos de seguridad establecidos en este manual, el mecánico es responsable de acuerdo con la ley aplicable.

2. Requisitos de seguridad antes de comenzar a trabajar

2.1. Antes de comenzar a trabajar, un mecánico (departamento de impregnación y lavado de filtros de aire) debe:

ponerse los overoles y zapatos de seguridad exigidos por las normas, ponerlos en orden;
meta los extremos sueltos de la ropa para que no cuelguen;
establecer la secuencia de operaciones;
inspeccionar su lugar de trabajo, comprobar el estado de los tanques de lavado, estanterías y paletas;
preparar una solución de soda cáustica;
encienda la solución y el sistema de calentamiento de aceite;
verificar la presencia de cercas en los tanques de lavado (rejillas);
preparar filtros de aire para lavado e impregnación;
verificar la disponibilidad y capacidad de servicio de herramientas, instrumentos de medición, plantillas, así como su presencia en bastidores e instalaciones de reparación de repuestos y materiales;
verificar el funcionamiento del polipasto eléctrico, la capacidad de servicio de los interruptores de límite;
verificar la disponibilidad de equipos contra incendios;
verificar la capacidad de servicio de escaleras, puentes, garantizar su instalación confiable;
asegúrese de que el lugar de trabajo esté bien iluminado.

3. Requisitos de seguridad durante el trabajo

3.1. Verifique la capacidad de servicio de los contenedores antes de lavar e impregnar los filtros de aire. El recipiente de lavado principal debe llenarse con una solución de soda cáustica al 10%, la temperatura de la solución debe ser 80-90°C.

Segundo recipiente con agua de lavado, la temperatura del agua debe ser de al menos 2°C

El tercer contenedor está lleno de aceite, cuya temperatura debe ser de al menos 3°C.

3.2. Vigile el funcionamiento normal del suministro de aire comprimido en el primer contenedor.

3.3. Preparar los filtros de aire para el lavado (verificar el estado de la carcasa, las fijaciones de las mallas, si se detectan averías, eliminarlas).

3.4. Al cargar filtros de aire mediante un polipasto eléctrico, preste atención a la capacidad de servicio de las eslingas y al correcto enganche de los filtros (según el diagrama de eslingas).

3.5. Después de lavar los filtros durante cuarenta minutos en una solución de soda cáustica, vuelva a cargar los filtros en el segundo recipiente de lavado con agua limpia y caliente.

3.6. Los filtros de aire lavados y reparados se transfieren al tercer recipiente con aceite y los filtros se impregnan a una temperatura del aceite de 3 grados.

3.7. Al lavar e impregnar filtros de aire, el mecánico debe controlar las condiciones de temperatura en 3 recipientes para que la solución de sosa cáustica no entre en contacto con el cuerpo y rostro del personal operativo, y asegurarse de que el equipo esté sellado.

3.8. El mecánico también se asegura de que los contenedores estén cerrados con tapas durante el lavado y la impregnación, para que la ventilación de suministro y extracción esté en buen estado de funcionamiento.

3.9. Cuando sople aire comprimido sobre los filtros después del lavado, utilice gafas de seguridad.

3.10. El lugar de trabajo del mecánico para lavar e impregnar filtros debe estar equipado con un banco de trabajo para realizar los trabajos de reparación de filtros de aire de manera cómoda y segura.

3.11. La solución de soda cáustica gastada se vierte en un recipiente especial, se neutraliza y luego se vierte al alcantarillado.

3.12. El lugar de trabajo y los pasajes al mismo deben mantenerse limpios, sin permitir que se llenen de piezas de repuesto extraídas del automóvil.

3.13. El material de limpieza debe almacenarse en cajas de metal con tapas herméticas.

3.14. Antes de usar las escaleras, asegúrese de que estén en buen estado, verifique la presencia de un número de inventario en sus cuerdas de arco, la fecha de la próxima prueba, la pertenencia al taller, la presencia de puntas y amarres, y la ausencia de virutas. .

3.15. Al realizar una operación de sustitución del elemento filtrante en un carro utilizando una escalera extensible, debe haber un segundo trabajador con casco protector debajo, protegiendo a la persona que trabaja en la escalera.

4. Requisitos de seguridad en situaciones de emergencia

4.1. Al lavar e impregnar filtros de aire en el sitio, pueden surgir las siguientes situaciones de emergencia:

ignición, que puede provocar un incendio;
quemaduras químicas en la cara y los ojos debido al ingreso de una solución de soda cáustica;
exposición a la corriente eléctrica.

4.2. En caso de emergencia, el cerrajero está obligado a detener el trabajo, informar inmediatamente al capataz y luego seguir sus órdenes.

4.3. Al eliminar una emergencia, es necesario actuar de acuerdo con el plan aprobado para eliminar accidentes.

4.4. En caso de incendio que pueda provocar una explosión, debe:

avisar inmediatamente a los bomberos;
empezar a extinguir el fuego;
organizar la evacuación de personas;
organizar una reunión con el cuerpo de bomberos.

Cuando un equipo eléctrico se incendie, utilice únicamente extintores de dióxido de carbono o de polvo.

4.5. Si el aislamiento del equipo eléctrico está dañado, detenga el trabajo, notifique al capitán y reanude el trabajo solo después de que se haya eliminado el daño.

4.6. Si una solución de soda cáustica entra en contacto con sus ojos o cara, el mecánico debe:

Se debe enjuagar (lavar) la zona quemada del cuerpo con agua acidificada con ácido acético o cítrico o enjuagar con agua limpia, vertiendo abundante agua sobre la zona quemada.

4.7. En caso de lesión o enfermedad, el cerrajero debe dejar de trabajar, transferir las tareas a otra persona, notificar al capitán y ponerse en contacto con el puesto de primeros auxilios.

5. Requisitos de seguridad al final del trabajo

5.1. Al finalizar el trabajo, el cerrajero debe:

apague el sistema de calentamiento del tanque de lavado;
cerrar el suministro de aire a los tanques de lavado;
ordenar el lugar de trabajo y eliminar los restos de aceite derramado;
doblar la herramienta, el inventario y los accesorios en un lugar especialmente designado;
recoger el material de limpieza usado en cajas de metal con tapa hermética;
quítate el overol y guárdalo en el armario del vestidor.

5.2. Lave la ropa contaminada si es necesario.

5.3. Después del trabajo o en caso de contaminación de partes del cuerpo, dúchese.

5.4. El mecánico debe informar al capataz de todas las violaciones del proceso de producción.

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