Temporizador en la unidad de control del limpiaparabrisas. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.
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Las unidades de temporización de varios dispositivos de control de limpiaparabrisas, por regla general, se basan en transistores de uniunión o sus análogos, cuya principal desventaja es el bloqueo poco confiable con una baja resistencia de la resistencia de carga. El uso del temporizador integrado KR1006VI1 en la unidad de ajuste de tiempo en combinación con un potente transistor de salida elimina esta desventaja.
El dispositivo garantiza el funcionamiento continuo del limpiaparabrisas durante aproximadamente 3 segundos (dos ciclos de cepillo). La pausa entre ciclos se puede ajustar entre 0,5 y 20 s. El limpiaparabrisas está controlado por una resistencia variable instalada en el tablero del automóvil.
El diagrama esquemático del temporizador se muestra en la Fig. 1
El nodo de ajuste de tiempo se ensambla en el temporizador DA1. Genera una señal de pulso con ajuste independiente de la duración del pulso (motor del limpiaparabrisas en marcha) y pausa (apagado). La duración de la pausa está regulada por la resistencia R5, y la duración del pulso (el número de carreras dobles de los cepillos), por la resistencia de corte R3.
Cuando se enciende (cerrando los contactos del interruptor SF1, combinado con la resistencia R5), el capacitor C3 comienza a cargarse a través de la resistencia R1. Inmediatamente después de aplicar el voltaje de suministro, la salida del temporizador DA1 se establece en un nivel de alto voltaje. Los transistores VT1, VT2 están abiertos y el voltaje de la fuente de alimentación se suministra al motor del limpiaparabrisas. Después de cargar el condensador C1 a un voltaje de 2/3 Upit en la salida del temporizador DA1, el voltaje disminuye a casi cero y los transistores VT1, VT2 se cierran. Pero el motor del limpiaparabrisas funcionará hasta que las escobillas vuelvan a su posición original (hasta que se abran los contactos del interruptor de límite en el mecanismo).
Después de cambiar el temporizador, el condensador C1 comienza a descargarse a través de las resistencias R4, R5. Si se necesitan pausas que duren más de 20 s, se instala una resistencia R5 o un condensador C1 de mayor capacidad.
El dispositivo utiliza resistencias MLT, una resistencia variable R5 - SPZ-12k o SPZ-30k. La calidad del condensador C1 (K50-16) determina la estabilidad de las características de tiempo del ciclo del limpiaparabrisas. El transistor KT961A se puede reemplazar con KT815A-KT815G, KT646A; transistor KT805BM - en KT805AM, KT891A, KT819B-KT819G. El transistor VT2 está montado en un disipador de calor de placa con dimensiones de 50x30x3 mm.
Literatura
- Radio N° 12, 1988, p.25
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