Mal funcionamiento del sensor de posición del acelerador
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Automóvil. Inyección electrónica de combustible
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La foto 1 muestra el TPS (2112-1148200) sin la cubierta. Al estar instalado en el automóvil "VAZ 2110" (que está equipado con el sistema de inyección "BOSCH M1.5.4"), este sensor sirvió durante aproximadamente 4500 km. kilometraje del vehículo y provocó problemas de ralentí.
Mientras el automóvil se movía, cuando la marcha estaba apagada, el motor a veces se detenía. Al acelerar, aparecieron tirones, la velocidad de ralentí no se estabilizó en casi todos los modos de funcionamiento del motor. La luz de "CHECK ENGINE" se encendió intermitentemente. Porque los síntomas indicaban claramente un mal funcionamiento del TPS, no era necesario leer los códigos de error. Simplemente se reemplazó el sensor defectuoso por uno nuevo y se resolvieron todos los problemas.
La causa de la falla del sensor fue simple. El diseño de este TPS incluye un sustrato (ver foto 2), sobre el cual se deposita una capa resistiva. Al comienzo del control deslizante del potenciómetro, este recubrimiento se frotó en la base (que se muestra en la foto 3 con flechas blancas). Como resultado, el sensor no proporcionó un aumento lineal en el voltaje de salida, lo que condujo a los problemas discutidos anteriormente. Desafortunadamente, esta no es la única razón que puede conducir a síntomas similares a un mal funcionamiento del TPS. Un control deslizante también puede ser una posible causa de la inoperancia del sensor.
La foto 4 muestra el núcleo móvil del TPS con los contactos del potenciómetro deslizante.
Este sensor duró unos 12000 km. kilometraje del automóvil "VAZ-2109" equipado con el sistema de inyección de combustible "ENERO-4". La falla del sensor se debe a la falta de contacto entre el deslizador y la capa resistiva. Porque Inicialmente, una de las puntas se rompió, se formó un rasguño en el sustrato, por lo que los dos restantes también se rompieron (se muestra en la foto 4 con una flecha negra). Sin embargo, desde los contactos en sí están hechos de metal para resortes, el sensor funcionó de alguna manera, pero el sustrato se sometió a un desgaste significativo y rápido. En consecuencia, este TPS defectuoso condujo a la aparición de los síntomas anteriores de un mal funcionamiento del sensor. Como en el primer caso, todos los problemas se resolvieron reemplazando el TPS defectuoso por uno nuevo (en este caso, se usó un nuevo sensor "GM").
Publicación: cxem.net
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Datos FOCL transmitidos a una distancia récord
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Científicos de la Universidad de California en San Diego, con la ayuda de investigadores de Qualcomm, han encontrado una solución a uno de los principales problemas de las redes de fibra óptica: la distorsión de la señal en largas distancias.
En las redes modernas, un cable de fibra óptica puede acomodar de 30 a 200 canales de transmisión de datos utilizando diferentes frecuencias. A medida que aumenta la distancia, las señales de diferentes canales comienzan a superponerse, lo que provoca la pérdida de datos. Para evitar esto, los operadores de telecomunicaciones instalan repetidores complejos y costosos en ciertas distancias.
Los investigadores han encontrado una manera de deshacerse de los repetidores y, por lo tanto, reducir el costo de construir redes de fibra óptica. Ellos mismos hablan de su logro como la superación de los "límites más grandes" de las redes de fibra óptica.
La estratificación de señales en un cable de fibra óptica se produce de acuerdo con leyes conocidas. La esencia de la invención de los investigadores es preconfigurar las señales de tal manera que se nivelen las distorsiones posteriores.
El sistema creado por los científicos se basa en el principio de un peine de frecuencia. Tan pronto como cambia la frecuencia de una de las señales, sincroniza las frecuencias de las otras señales. Por lo tanto, están constantemente a cierta distancia entre sí en el espectro de frecuencias.
Además, el sistema le permite descifrar los datos en el extremo receptor, incluso si estuvieran superpuestos entre sí.
"Los sistemas de fibra óptica de hoy son como arenas movedizas. Cuanto más te resistes en las arenas movedizas, más te hundes en ellas”, dijo el líder de investigación Nikola Alic. "En la fibra, después de cierto punto, cuanta más potencia agregas a la señal, más más distorsión obtienes. Esto hace que sea difícil transmitir una señal a larga distancia".
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