Filtro con sintonización de 200 kHz a 20 MHz. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.
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Los elementos lógicos de búfer de la estructura CMOS también se pueden utilizar como elemento de sintonización para filtros de paso alto. Los filtros activos con el uso de dichos elementos se distinguen por un factor de alta calidad (hasta 100) y una gran superposición en el rango: hasta 50 e incluso hasta 100.
La figura muestra un circuito de un filtro de banda estrecha con factor Q ajustable. Su frecuencia de resonancia se sintoniza de 200 kHz a 2 MHz cambiando el coeficiente de transmisión de los elementos del microcircuito 4050 ajustando el voltaje de suministro dentro de Uset = 2,5 ... 3,5 V. Además, cada uno de los seis elementos se puede usar para esto objetivo.
En el modo de ganancia lineal con esta regulación, la ganancia del elemento DD1, aquí funciona como un convertidor de voltaje a corriente para el transistor VT1, cambia significativamente. El circuito DD1,VT1,R3,R4 forma un convertidor de resistencia que tiene una impedancia inductiva a las frecuencias indicadas. El condensador C1 con esta inductancia forma un circuito oscilatorio en serie. Su configuración se cambia por el voltaje de suministro del microcircuito. El factor de alta calidad del circuito está garantizado por la gran resistencia de entrada del chip 4050. Además, se puede ajustar con una resistencia variable R2. La resistencia R4 actúa como una carga. Si está conectado entre el colector del transistor y el cable común, la resistencia se selecciona durante la sintonización (para una corriente de colector de 1 ... 2 mA). La estabilidad del modo del dispositivo para corriente continua es bastante alta debido al profundo OOS en términos de voltaje. La corriente consumida en el circuito de control es prácticamente igual a la corriente de base VT1.
La capacitancia de entrada de este elemento amortiguador es de unos 80 pF. Cuando se utilizan otros elementos con baja capacitancia de entrada (hasta 15 pF), el límite superior de la frecuencia de sintonización puede extenderse a 20 MHz.
En lugar de un microcircuito 4050, se puede usar un análogo doméstico, K561PU4, en el filtro. Transistor: cualquier potencia baja de alta frecuencia, por ejemplo, serie KT315, KT3102.
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La luz tiene la capacidad de mover objetos microscópicos, una propiedad utilizada anteriormente para desarrollar la idea de investigación de "pinzas ópticas", ganadora del Premio Nobel, que utiliza un rayo láser altamente enfocado para manipular y maniobrar partículas diminutas con una precisión increíble.
Ahora, un equipo de investigación de la Universidad Tecnológica de Chalmers y la Universidad de Gotemburgo ha demostrado cómo incluso la luz no enfocada puede usarse para maniobrar partículas microscópicas de manera controlada.
Los investigadores produjeron automóviles que medían 10 micrómetros de ancho y 1 micrómetro de espesor, una milésima de milímetro. Los vehículos consistían en una pequeña partícula cubierta con algo conocido como "metasuperficie". Las metasuperficies son estructuras ultrafinas de nanopartículas cuidadosamente diseñadas y ordenadas diseñadas para guiar la luz de formas interesantes e inusuales. Ofrecen interesantes posibilidades de uso en componentes avanzados para aplicaciones ópticas como cámaras, microscopios y pantallas electrónicas. Por lo general, se consideran objetos inamovibles y su uso se considera como la capacidad de controlar y afectar la luz. Pero aquí, los investigadores lo observaron desde un ángulo diferente, explorando cómo las fuerzas resultantes del cambio de impulso de la luz pueden usarse para controlar la metasuperficie.
Los investigadores tomaron sus vehículos microscópicos, a los que llamaron "metacarros", y los colocaron en el fondo de un tanque de agua, luego usaron un láser débilmente enfocado para hacer brillar una onda de luz plana hacia ellos. A través de un proceso puramente mecánico, el calor generado por la luz no juega ningún papel en el efecto, los automóviles podrían moverse en diferentes patrones. Al ajustar la intensidad y la polarización de la luz, los investigadores pueden controlar el movimiento y la velocidad de los vehículos con alta precisión, moviéndolos en diferentes direcciones y utilizando patrones complejos como la figura de ocho.
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