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Diagrama de un cargador de desulfatación. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.

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Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. /Automóvil. Baterías, cargadores

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El esquema del cargador de desulfatación fue propuesto por Samundzhi y L. Simeonov.

El cargador está hecho sobre la base de un rectificador de media onda en un diodo V1 con estabilización de voltaje paramétrica (V2) y un amplificador de corriente (V3, V4). La lámpara de señal H1 se enciende cuando el transformador está conectado a la red. La corriente de carga promedio de aproximadamente 1,8 A está regulada por la selección de la resistencia R3. La corriente de descarga la establece la resistencia R1. La tensión en el devanado secundario del transformador es de 21 V (valor máximo de 28 V). El voltaje en la batería a la corriente de carga nominal es de 14 V. Por lo tanto, la corriente de carga de la batería ocurre solo cuando la amplitud del voltaje de salida del amplificador de corriente excede el voltaje de la batería.

Durante un período de voltaje alterno, se forma un impulso de la corriente de carga durante el tiempo Ti. La descarga de la batería se produce durante el tiempo Tz= 2Ti. Por lo tanto, el amperímetro muestra el valor promedio de la corriente de carga, que es aproximadamente un tercio del valor de amplitud de las corrientes totales de carga y descarga.

Diagrama esquemático de un cargador de desulfatación

En el cargador, puede usar el transformador TC-200 del televisor. Se retiran los devanados secundarios de ambas bobinas del transformador y se enrolla un nuevo devanado con cable PEV-2 de 1,5 mm, que consta de 74 vueltas (37 vueltas en cada bobina). El transistor V4 está montado en un radiador con una superficie efectiva de unos 200 cmXNUMX.

Detalles:

Diodos V1 tipo D242A. D243A, D245A. D305, V2 uno o dos diodos zener conectados en serie D814A, V5 tipo D226: transistores V3 tipo KT803A, V4 tipo KT803A o KT808A.

Al configurar el cargador, debe seleccionar el voltaje según el transistor V3. Este voltaje se toma del deslizador del potenciómetro (470 ohmios) conectado en paralelo con el diodo zener V2. En este caso, la resistencia R2 se elige con una resistencia de unos 500 ohmios. Moviendo la corredera del potenciómetro se consigue que el valor medio de la corriente de carga varíe en 1,8 A.

Publicación: N. Bolshakov, rf.atnn.ru

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Los científicos han desarrollado un nuevo tipo de electrocatalizador económico que puede extraer hidrógeno del agua de manera eficiente. El catalizador se basa en un compuesto de níquel-molibdeno-nitrógeno en forma de láminas arrugadas de escala nanométrica.

El agua es una fuente ideal de hidrógeno puro: hay mucho en el planeta y no contiene gases de efecto invernadero nocivos como subproducto. La electrólisis del agua en oxígeno e hidrógeno requiere una fuente de energía externa y un catalizador eficiente. En este caso, el rendimiento de hidrógeno debe ser mayor que el consumo de energía para la electrólisis.

En busca de un catalizador eficaz, los científicos calentaron un compuesto de níquel-molibdeno a altas temperaturas en presencia de nitrógeno y de repente vieron que la sustancia se convertía en nanoláminas. A pesar de que los nitruros metálicos son ampliamente utilizados, este es el primer ejemplo de formación de nanoláminas. El nitrógeno expandió las redes del compuesto de níquel-molibdeno y aumentó la densidad de electrones. Así, una sustancia relativamente económica en su estructura electrónica se acercó a los metales nobles. Si estas láminas se arrugan, se puede obtener un catalizador con una gran superficie reactiva.

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