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ENCICLOPEDIA DE RADIOELECTRÓNICA E INGENIERÍA ELÉCTRICA Subwoofer para coche. Parte 4. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.
Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Altavoces La belleza se sienta en un calabozo... ... y en la calle, en este caso, sólo hay un túnel inversor de fase. Ese es el destino del altavoz con el mejor acabado cuando se coloca en un altavoz de paso de banda. En la historia de nuestras publicaciones de bajos, este tipo de diseño acústico de subwoofer es el último. Y el punto aquí no es que sea el último en sus cualidades. No es así en absoluto. Precisamente para hacer frente al paso de banda, tanto el autoconstructor como el profesional necesitan “enriquecer su memoria con el conocimiento de todas esas riquezas…” y más abajo el texto, quien pasó y recuerda, claro. El altavoz de paso de banda es el diseño más caprichoso que se puede imaginar en el maletero de un coche, y esto se aplica a la fase de fabricación y, lo más importante, a la operación del producto final. Como mostraremos un poco más adelante, la posibilidad de errores que generan sonidos monstruosos que son inalcanzables en configuraciones más simples es enorme. Es natural preguntarse: ¿quién diablos nos llevará a estas galeras? La respuesta es simple: la codicia y el amor. Codicia - hasta la presión del sonido. Con cualquier fabricación competente, el paso de banda, en términos del volumen de radiación de graves que crea, derrota a los rivales ni siquiera por nocaut, sino "por una clara ventaja". El amor es para la belleza. El paso de banda emite todos sus poderosos decibeles a través de una tubería, es decir, un túnel inversor de fase. El altavoz está oculto en el interior y no hay necesidad de buscar un lugar para él desde donde irradie hacia la cabina. Encontrar un lugar para un túnel, rara vez de más de 100 - 120 mm de diámetro, es mucho más fácil y son posibles los diseños más ingeniosos. Otra ventaja que a algunos manuales les gusta destacar, me quedo callado, porque es imaginario. Estamos hablando de que, como dicen que el altavoz es un altavoz de paso de banda, entonces ni siquiera necesita un filtro de cruce. ¡Qué ahorro! Ninguno, porque es obligatorio, pero hablaremos de eso más adelante. Ahora - en orden. El altavoz de banda de cuarto orden consta de dos cámaras, una de las cuales está cerrada y la otra se comunica con el espacio circundante a través de un túnel, como un altavoz bass reflex convencional.
El altavoz se instala en la pared que separa estas cámaras. Resulta que si tomaron un inversor de fase y le pusieron una caja cerrada "de la cara", o viceversa, tomaron un parlante en una caja cerrada y le proporcionaron un velo en forma de inversor de fase. Cualquiera de estos modelos contiene el gran significado secreto del paso de banda, que se reduce al concepto de carga simétrica. ¿Cuál es el problema con un altavoz convencional de radiación directa? El hecho de que la resistencia acústica del medio, que el altavoz debe excitar y vibrar, es muy pequeña. Pequeño en comparación con las fuerzas de elasticidad y fricción que rugen en el sistema de movimiento del propio altavoz. El hablante casi extingue la energía que se le suministra en su matriz, convirtiéndola al final en calor. Del 0,2% al 0,5% pasa a energía acústica. Vaya eficiencia? En cierto modo, es como tratar de remar con un remo de juguete atado a un cucharón de excavadora. Hay mucho ruido y jadeo, el gasóleo fluye como un río, pero todo eso perece en mecanismos aceitosos, porque el ambiente casi no resiste. Por supuesto, puedes hacer que la paleta sea más grande, que es lo que tienes que hacer en los parlantes de bajos, donde el cono actúa como una paleta. En un altavoz convencional -ya sea cerrado o con inversor de fase, detrás del difusor- un espacio total o parcialmente cerrado, donde la energía acústica o bien perece, pero antes controla en parte las oscilaciones del difusor en una caja cerrada; o se concentra y salpica a través del túnel inversor de fase, aumentando significativamente la eficiencia. dinámica en la banda de frecuencia donde se produce. Pero, si en estos altavoces detrás de la "espalda" del difusor hay algún tipo de supervisión, entonces su "cara" queda a merced del destino y trata en vano de provocar temblores enérgicos en una masa de aire lenta, casi ingrávida. Los creadores del paso de banda, al encerrar el altavoz entre volúmenes cerrados, solo se aseguraron de que ambos lados del difusor estén cargados con masas de aire que se resisten bastante energéticamente, las cuales, al resistir, concentran involuntariamente la energía acústica radiada y la emiten "en la montaña". ya en forma amplificada. En la vida real se ve así. El gráfico muestra la respuesta en frecuencia de altavoces en espacio abierto, construidos sobre la base de un mismo cabezal con parámetros óptimos para este diseño. El Infinity Kappa 100w.br fue elegido como altavoz para todos los ejemplos considerados.
Este altavoz en sus parámetros representa un compromiso casi perfecto, lo que le permite implementar en su base tanto un altavoz cerrado como un inversor de fase y una tira. Esto no sucede muy a menudo, menos a menudo, en cualquier caso, de lo que prometen los fabricantes, atribuyendo galleta incondicional a sus creaciones. Ya en este gráfico está claro que por debajo de 90 - 100 Hz el altavoz de paso de banda (curva roja) le da una ventaja envidiable al inversor de fase (curva azul), sin mencionar la caja cerrada (verde). Sin embargo, es aterrador una especie de joroba franca en las características del paso de banda, por lo que uno puede sospechar fácilmente que el paso de banda con excelente retroceso murmurará desesperadamente en una nota. Además, muchos diseños realmente creados hacen exactamente eso, lo que asustó a muchos seguidores de los bajos expresivos (pero atrajo a los amantes de los bajos estruendosos). Todo mal. Sí, pasa, murmuran, pero no por eso. Mire el segundo gráfico: la respuesta de frecuencia de la misma trinidad, pero teniendo en cuenta la acústica interna de un automóvil de tamaño mediano, para el cual se optimizaron las características:
En estas, de hecho, condiciones reales, el favorito de los amantes de la música, una caja cerrada, proporciona una respuesta de frecuencia horizontal ideal, de hasta medio decibelio. El inversor de fase es una joroba notable en el área de graves "sabrosos", que muchas personas prefieren a una respuesta de frecuencia horizontal estéril; no en vano, todos los correctores de graves en los amplificadores, si los hay, están sintonizados. una frecuencia de 40 - 45 Hz. Y la versión pasabanda, con el mismo altavoz y con la misma potencia de entrada, produce 6 dB más de presión sonora. Esto, por cierto, es equivalente a aumentar la potencia del amplificador en 4 (en palabras, cuatro) veces. ¿Adónde se fue la joroba? Y desapareció, compensado por un aumento en el retroceso a frecuencias por debajo de la crítica para el tamaño de cabina seleccionado en este ejemplo. Bueno, ¿cómo te pican las manos? Espera un poco, lava algo para aliviar el picor y vuelve a leer lo escrito justo arriba: con parámetros óptimos. ¿Y qué parámetros son óptimos y qué pasará si no te metes en ellos? Aquí, el margen de maniobra y de accidente es más amplio que el de una caja cerrada, por ejemplo, exactamente tres veces, porque hay que elegir otras tantas veces más características. Dos volúmenes (según el número de cámaras) y habilitación de un túnel en uno de ellos. También dígale a Bose (gracias que el segundo túnel no se permite hacer ... Vamos en orden: El volumen de la cámara trasera (cerrada) Vr( determina, en esencia, el "rango de trabajo" del paso de banda terminado. Se puede ver en el gráfico que cuanto mayor sea el volumen de la cámara cerrada, más bajos ambos límites del rango de trabajo. la banda se vuelve, y menor es el retorno (eficiencia) del altavoz. Por supuesto, así como en una caja cerrada, al aumentar el volumen, la potencia de entrada máxima permitida disminuye, ya que se pierde el control sobre el movimiento del difusor. Si el volumen de la cámara trasera se reduce, toda la respuesta de frecuencia en forma de campana cambia de frecuencia, aumenta la eficiencia, pero a costa de reducir el ancho de banda.
Al cambiar el volumen de la cámara anterior (con un túnel) Vf, los límites extremos de la banda de trabajo permanecen en su lugar, pero cambian los contornos de la "parte superior" de la campana. Cuanto más estrecha es la cámara anterior, menor es su ganancia, pero aparece en una banda de frecuencia más amplia. El volumen de la cámara anterior que se muestra en el gráfico, 8 litros, debe considerarse crítico, porque en este límite la sección promedio a menudo horizontal de la respuesta de frecuencia ya comienza a "hundirse". Con una mayor disminución de Vf, la característica tomará una forma francamente de dos jorobas, y esto no se puede corregir con nada.
Lo que era ideal en el espacio ilimitado (sintonización a 55 Hz) se convirtió en una característica que estaba cayendo rápidamente por encima de los 50 Hz. Acoplarlo con el bajo medio es absolutamente irreal, porque la frecuencia de cruce tendrá que elegirse a 60 hercios, y el bajo medio no se puede bajar tanto. Y si no lo aprieta, aparecerá un orificio exactamente donde se concentran los elementos más expresivos del registro de graves: el bajo medio inferior (80 - 100 Hz). Por otro lado, lo que parecía torcido en la imagen anterior se transformó en una respuesta muy decente y bastante uniforme, alcanzando los 90 - 95 Hz sin ningún esfuerzo, donde puede combinarse incluso con un midbass de 5 pulgadas. (Ya ha visto esta curva en el primer gráfico, la tenía oculta). Ni siquiera doy la característica con la configuración de 45 Hz del ejemplo anterior, para no asustar una vez más. Pero complementaré el gráfico con lo que puede suceder con un error en la otra dirección: configurar el túnel a 75 Hz. ¿Ves la joroba estrecha y desagradable a 80 Hz? Entonces murmurará enfermizamente, envenenando nuestras vidas y la reputación del paso de banda. Podrías decir: "Y qué, una obra de arte mal calculada producirá malas características y los sonidos correspondientes". Correcto, pero el precio de un error es algo diferente. Aquí hay un ejemplo para usted: para el mismo cabezal Infinity Kappa 100w.br, colocado en una caja cerrada, "confundiremos" el volumen en comparación con los 14 litros originales en una vez y media, y luego, donde el nuestro no desapareció , por otro año y medio. Las frecuencias para un volumen de caja de 20 y 30 litros en el espacio libre no difieren en absoluto, en la cabina divergen por debajo de los 50 Hz, pero siguen siendo más que favorables.
¡Y hemos más que duplicado el volumen! Un inversor de fase más nervioso reacciona más bruscamente a la falsedad en el escenario del túnel, pero aún conserva el decoro. Por ejemplo, los resultados de la reestructuración del túnel de 30 a 45 Hz con un volumen constante de 29 litros. La respuesta de frecuencia se retuerce fuertemente, pero aún puedes vivir.
Debido a tal "rigurosidad en el pilotaje" y la crueldad con los errores de cálculo, parece que se han creado más pasos de banda fallidos que exitosos. Agregue a esto las posibilidades que promete elegir el altavoz equivocado: operamos con uno de los mejores para tal ocasión. En general, la vida podría fallar fácilmente... Otro elemento de su especificidad que ahuyenta el paso de banda es una fabricación mucho más compleja y problemática. Donde el altavoz "mira a la calle", se puede instalar desde la calle. Haga todo, sujete todo, séllelo y finalmente apriete la cabeza. Aquí habrá que colocarlo en el interior, por lo que al menos una pared deberá hacerse desmontable, perdiendo rigidez y adquiriendo a cambio un quebradero de cabeza con el sellado de juntas. Trabaja "no para un niño, sino para un esposo". Pero... Todo en la vida tiene su "pero". Excepto tal vez las migrañas... Pero el paso de banda ofrece extraordinarias posibilidades de diseño. Digamos: la implementación constructiva más simple, que se muestra al comienzo del artículo, parece una caja cerrada por todos lados, que no se puede dañar y, por lo tanto, se puede colocar dentro del baúl "al gusto". Si sigue el camino de instalar dos altavoces, las posibilidades son generalmente únicas. Mire: dos pasos de banda idénticos se pueden fusionar en uno de tres cámaras, convirtiéndolos en una cámara frontal común, y dos túneles se pueden reemplazar por uno, con una sección doble. Entonces toda la estructura puede transmitir graves a la cabina a través de una sola ventana de Dios sabe qué tamaño, adosada, por ejemplo, en el centro del estante trasero o frente a la abertura del reposabrazos del asiento trasero. ¿Bien?
O viceversa: coloque los altavoces "espalda con espalda" en una cámara cerrada y organice el "escape" de graves a través de túneles ubicados fuera del volumen de la caja y conectados a los orificios originalmente destinados a los altavoces traseros.
En una palabra, puede dar la vuelta aquí con mucha sinceridad, solo debe tenerlo en cuenta todo el tiempo: el paso de banda es un arma poderosa, de hecho, la más poderosa de un ataque de bajo. Y tales armas no son para reclutas, por lo tanto, si usted, o incluso su instalador bastante profesional, no tiene suficiente experiencia en el cálculo, diseño, fabricación, ajuste y medición de las características de los subwoofers, es mejor detenerse en algo más simple. Y si todo lo anterior está ahí y "llegas a la configuración", invítame a escuchar, ¿eh? Autor: Andrey Elyutin, AvtoZvuk; Publicación: avtozvuk.com
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