Elección de sistemas acústicos para el hogar y el automóvil. Esquema, descripción

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Elección de sistemas acústicos para el hogar y el automóvil. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.

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Tengo el deseo de ensamblar parlantes para el hogar basados en un conjunto de acústica de automóvil por un costo aproximado de $400. Creo que es más barato que comprar los ya hechos. ¿Cuanto más se pueda? ¿Cuáles son las diferencias específicas entre los parlantes del automóvil y los que se usan en los parlantes domésticos, incl. y relacionado con la diferencia en los volúmenes de los locales sonados? En la edición de diciembre de 1998, en la sección "Out of the box", página 4, columna 1, escribes: "Con una relación de Fs / Qts = 67, este es un altavoz "cerrado" clásico, y específicamente uno de automóvil. ." ¿Cuál es su "movilidad"? En el mismo lugar, un poco más bajo: "... 66 Hz. Para una casa, un poco alto, pero en un automóvil, teniendo en cuenta la función de transferencia de la cabina, es lo más". Por favor explique esta tesis. ¿Hay alguna característica que imposibilite el uso de altavoces de coche en altavoces domésticos?

Interesante plan. Simplemente mejor no. En primer lugar, los parlantes para automóvil con las mismas características siempre son más caros que los parlantes que no son para automóvil, a menudo de manera bastante notable. Esto se debe a la necesidad de asegurar su supervivencia en pésimas condiciones de funcionamiento. Por lo tanto, habiendo comprado, digamos, cuatrocientos parlantes de la nomenclatura automotriz, puede estar seguro de que la mitad de esta cantidad se ha destinado a materiales y tecnologías más costosos que brindan resistencia climática y un amplio rango de temperatura de los cabezales. ¿Lo necesitas en casa?

Entre los maestros de audio para automóviles de primera clase, a menudo se encontró lo contrario: los sistemas de altavoces únicos en los automóviles se fabricaron en cabezales diseñados para altavoces domésticos. El ejemplo más llamativo: el BMW de Earl Zausmer, uno de los autos más famosos del planeta, tiene parlantes Nautilus en blanco y negro con un valor de $11000. Entonces: el propietario cambia los parlantes por unos nuevos cada seis meses, porque en el caluroso Arizona durante este tiempo fallan las suspensiones.

Un caso similar se conoce con la acústica Dynaudio. Los sistemas automotrices de esta empresa son famosos por su alto costo (hasta $ 1000 por un sistema de tres componentes). Al mismo tiempo, puede comprar casi los mismos altavoces, pero producidos especialmente por la empresa para los amantes de la creatividad acústica, por alrededor del 40 % de este precio. En un momento, algunos de los instaladores se sintieron seducidos por tal perspectiva y, como resultado, comenzaron a aparecer reclamos. La gerencia de Dynaudio incluso envió una circular a todos los distribuidores explicando que no hay pasteles gratis. El precio más alto de Dynaudios específicamente para automóviles incluye el costo de estos altavoces que nunca fallan, a menos que sea por métodos de subversión. Una serie para los aficionados al bricolaje funcionará maravillosamente en una habitación con calefacción, agradable al oído y sin forzar la billetera. Esto - con respecto al precio y las diferencias tecnológicas. Pero también los hay acústicos, principalmente relacionados con los altavoces de graves.

Cuando escribimos sobre el subwoofer "específico del automóvil" y la frecuencia de corte más baja, "demasiado alta para el hogar...", etc. El texto significaba lo siguiente. En las condiciones de la habitación, si necesita una frecuencia de corte más baja, por ejemplo, 30 Hz, entonces este debería ser el caso para los altavoces creados. Y en un automóvil, tales altavoces murmurarán desesperadamente, porque la acústica de una cabina estrecha provocará un aumento en la respuesta de frecuencia a bajas frecuencias con una inclinación de 12 dB / oct. A partir de unos 50 - 80 Hz, dependiendo del tamaño de la cabina. Esto significa que en algún lugar de este rango debe haber una frecuencia por debajo de la cual cae la salida del subwoofer, preferiblemente con la misma inclinación.

Si comienza a fabricar altavoces para su hogar en un subwoofer para automóvil, primero pagará de más por el hecho de que es más fuerte de lo habitual, más resistente a sobrecargas que no existen en el hogar: los niveles de volumen suelen ser más bajos allí, mejor protegidos de entornos agresivos , etcétera. Y solo entonces descubrirá que ha recibido una unidad acústica de sonido muy potente, confiable, pero sin valor. Está citando nuestra opinión sobre la idoneidad del altavoz para un diseño acústico particular en términos de Fs/Qts. Cuando se dice que con un valor de este parámetro (ancho de banda de energía) superior a 100, el altavoz es adecuado para un inversor de fase, y con valores significativamente más bajos, para una caja cerrada, es el uso automotriz de la cabeza que se significa. Para las necesidades de audio del hogar, el valor de "referencia" de este parámetro será diferente.

Así que escuche nuestro consejo: construya la acústica del hogar en los parlantes del hogar y la acústica del automóvil en los parlantes del automóvil. Y ahorre dinero, y lo más importante, será mejor jugar. Aquí y allá.

Autor: Denisyukov P., Tyumen; Publicación: cxem.net

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