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ENCICLOPEDIA DE RADIOELECTRÓNICA E INGENIERÍA ELÉCTRICA Ecualizador para sistema de audio de coche. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.
Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Altavoces El sistema de audio de un automóvil es una estructura muy compleja y contradictoria. Se diga lo que se diga, el espacio cerrado del interior de un vehículo, con resonancias que surgen de vez en cuando, no es en absoluto adecuado para la reproducción de sonido. El sonido está influenciado por la forma de la carrocería, los materiales utilizados para la decoración del interior, las posiciones asignadas por los fabricantes para la acústica y muchas otras pequeñas cosas. Por supuesto, nadie afirma que crear un complejo de audio móvil de alta calidad sea una tarea absolutamente inútil. Puede experimentar con frecuencias de cruce, encontrar una ubicación aceptable para los altavoces y establecer los niveles deseados en el amplificador. Pero ni siquiera estos esfuerzos a menudo pueden compensar las condiciones de existencia de los componentes fabricados por los fabricantes de automóviles. Y aquí el empate viene al rescate.
Aunque hay opiniones al respecto. Muchos instaladores profesionales se muestran reacios a introducir un dispositivo electrónico adicional en la ruta de la señal, ya que siguen la filosofía purista de “menos es más” que es bastante común en el audio del automóvil. Y en general tienen razón en esto: cuantos menos componentes haya, menos motivos habrá para que entre ruido y distorsión en el sistema. Y sintiendo que tienen razón, están dispuestos a hacer grandes sacrificios, dedicando días a construir nuevos enchufes óptimos para la acústica. En este impulso esencialmente justo, arrastran al cliente con ellos: todavía tiene que pagar por las delicias de la instalación, y la acústica debe tener un nivel adecuado, no 20 "convencional" para un decorado. Por otro lado, sucede que el cliente no quiere esperar hasta que terminen los tormentos creativos del instalador. Lo necesita en tres días, dentro del presupuesto, y que juegue “como a él le gusta, pero al mismo nivel”. Aquí es raro que alguien pueda prescindir de introducir un ecualizador. Este dispositivo de corrección se puede ver desde dos posiciones. Por un lado, es una forma de corregir las características amplitud-frecuencia con poco esfuerzo. Es decir, incluso con una orientación no ideal de la acústica y en un interior absolutamente pobre desde el punto de vista musical, el ecualizador (EQ) a menudo puede proporcionar un resultado bastante decente. En otras palabras, para acercar el sonido del coche, si no al ideal, -al menos a, por así decirlo, las solicitudes individuales del cliente. Además, a menudo se utilizan instrumentos profesionales de buena reputación para corregir la respuesta de frecuencia en preparación para las competiciones. Los propios ecualizadores, como saben, se dividen en dos tipos: gráficos y paramétricos. En esencia, ambas variedades son procesadores de señales. La función del dispositivo es recibir una señal de la unidad principal, corregirla y enviarla al amplificador. Ambos tipos de ecualizador se diferencian principalmente en el número de bandas del espectro de frecuencia corregidas (normalmente de 20 Hz a 20 kHz), de las cuales el dispositivo puede tener sólo una o hasta 30 o más. Cada una de estas bandas en los ecualizadores gráficos y paramétricos está separada del espectro de frecuencia mediante filtros de paso alto y paso bajo, después de lo cual comienza el "trabajo correctivo": ajustar el nivel de la señal. Por lo tanto, el dispositivo de corrección en sí es una especie de conjunto de cruces de paso de banda (por cierto, muchos ecualizadores realizan simultáneamente la función de cruces electrónicos). Ecualizadores gráficos Fueron nombrados así por su claridad. Los controles de muchos ecualizadores gráficos tienen forma de controles deslizantes y el gráfico de la curva de respuesta de frecuencia deseada se puede observar directamente en el panel frontal o superior. Por lo tanto, no suele ser demasiado difícil utilizarlos, especialmente aquellos que se utilizan para ajustes operativos. Los ecualizadores gráficos tienen bandas ajustables fijas y no cambian la frecuencia central. Estos dispositivos se diferencian por el ancho de las bandas: una, media y un tercio de octava. También hay aquellos en los que algunas de las bandas se distribuyen en ancho una octava, y el resto, media octava o un tercio. Está claro que cuantas más rayas, más precisos serán los ajustes. Las frecuencias por encima y por debajo de la frecuencia central de la banda regulada determinan su ancho o factor de calidad. Además, cuanto mayor sea el nivel de señal establecido en la banda ajustable, más estrecha será y más “rockera” será la respuesta de frecuencia. Por el contrario, los niveles más bajos afectan un rango más amplio de la banda de frecuencia, lo que resulta en una respuesta de frecuencia más plana. Sin embargo, existen dispositivos cuyo ancho de banda (factor de calidad) no depende del aumento de la respuesta en frecuencia (la llamada “Q constante”). Al ajustar un ecualizador gráfico, la frecuencia "problemática" debe coincidir (o estar cerca) de la frecuencia central de la banda para que se pueda realizar la corrección adecuada. Ecualizadores paramétricos Una vez más, el nombre de este tipo de ecualizador habla por sí solo. En los ecualizadores paramétricos, puedes ajustar tres parámetros: frecuencia central, ancho de banda ajustable y, por supuesto, ganancia. Lo que hace que estos dispositivos sean un orden de magnitud más flexibles en comparación con los dispositivos gráficos discutidos anteriormente, aunque tienen un orden de magnitud menos bandas ajustables y rara vez cubren todo el rango de frecuencia. Pero en el “área de cobertura” de un ecualizador paramétrico se pueden lograr resultados impresionantes en la lucha contra las resonancias. Sin embargo, el propio usuario, dentro de ciertos límites, puede configurar la frecuencia central. El ancho de banda en los parámetros depende del factor de calidad (Q) y se establece según el tamaño de la sección problemática del espectro de frecuencia. Cuanto mayor sea el factor de calidad, más estrecha será la banda y viceversa. Ajuste Además, como ya hemos dicho, conviene distinguir entre ecualizadores para ajustes operativos y aquellos que se utilizan para ajustes únicos. Todo está claro con los primeros. Recientemente, muchos fabricantes se han acostumbrado a estampar dispositivos medio DIN para instalarlos directamente en el tablero o en algún otro lugar cercano. Esto es realmente conveniente: el ecualizador está a mano y el número de bandas (5-10) es suficiente para que el oyente pueda en cualquier momento ajustar el timbre según su propio entendimiento girando (moviendo) un par de ajustes. En pocas palabras, todo se hace de oído, sin ningún equipo de medición. Los dispositivos para configuraciones únicas de respuesta de frecuencia son un asunto diferente. Por supuesto, no son exactamente únicos (todo se puede reproducir si se desea), pero, por regla general, los parámetros se establecen durante mucho tiempo. Este proceso requiere bastante mano de obra y no se puede realizar sin la ayuda de un equipo especial. Lo mínimo que se requiere es un analizador de espectro en tiempo real (RTA) con una fuente de ruido rosa (una señal de prueba con una distribución de energía extremadamente uniforme en bandas de octava. Suena similar al ruido estático en un receptor de radio). También necesitarás bastante paciencia, ya que la presencia de un sistema de medición no garantiza resultados. Por ejemplo, al reproducir ruido rosa, colocaremos el micrófono en la zona donde suele situarse la cabeza del oyente y realizaremos una gráfica de la respuesta en frecuencia. Luego mueva el micrófono veinte centímetros hacia la izquierda. ¿Y qué notamos? Y es que en el reducido espacio del habitáculo la curva de respuesta en frecuencia ha cambiado bastante respecto a la original. Esto se explica por el hecho de que el sonido directo y reflejado en la cabina se resume y la respuesta amplitud-frecuencia reacciona de manera muy sensible a cualquier desplazamiento del micrófono. Por lo tanto, es imposible ecualizar la frecuencia utilizando un ecualizador basándose únicamente en los resultados de una medición tomada desde un punto. ¿Como es posible?
Uno de los métodos consiste en calcular el llamado “promedio espacial” a partir de gráficos de respuesta en frecuencia obtenidos de seis a ocho posiciones en la cabina. Es decir, una curva promedio tomada de 6 a 8 áreas “estratégicamente importantes” de la cabina. Pero, en primer lugar, esta tarea es bastante tediosa y, en segundo lugar, hay que tener en cuenta el hecho de que el oído humano tiene la capacidad de separar las ondas sonoras directas de las reflejadas por la carcasa y el vidrio. Un analizador en tiempo real mezcla todo en una sola pila, mientras que el óptimo, desde el punto de vista de la percepción subjetiva, es una curva plana ubicada en algún lugar en el medio de la respuesta de frecuencia de la señal que afecta a nuestros oídos directamente desde los altavoces y la respuesta de frecuencia. del sonido reflejado. Puede intentar encontrar el punto medio utilizando el método promulgado por el famoso especialista estadounidense en el campo del audio para automóviles, Mark Rumreich. Además, advierte que este método de enderezar la respuesta de frecuencia no está dirigido a los participantes en competiciones de audio para automóviles "por la curva más plana", sino que está destinado, digamos, a lograr una reproducción óptima del sonido y, en consecuencia, una percepción del sonido (que es perfectamente la respuesta de frecuencia plana y el sonido óptimo son dos grandes diferencias (ya escribimos en el último número). Por lo tanto, Mark recomienda comenzar ajustando los controles de graves y agudos de la unidad principal a cero, los controles del ecualizador a las posiciones centrales y el control de atenuación y volumen a la “posición de escucha normal”. El ruido rosa de las salidas RTA luego se envía a las entradas del EQ. Al ajustar las frecuencias medias y medias-graves, el control de equilibrio debe girarse hacia la posición más izquierda para que sólo se escuchen los altavoces izquierdos. El micrófono está ubicado directamente frente al altavoz izquierdo a una distancia de 20 a 30 centímetros y está dirigido estrictamente a su centro. En este caso, el micrófono capta sólo ondas sonoras directas y prácticamente no “escucha” las reflejadas. Después de esto, puedes mover (girar) los controles del ecualizador (los responsables de las bandas de 150 Hz a 1,5 kHz) en busca de una curva de respuesta de frecuencia plana. En este caso, se recomienda no desviarse demasiado de la posición central (generalmente fija) de los controles deslizantes o “giros”. Cuando se trabaja con graves, el micrófono se coloca en el lugar donde suele ubicarse la cabeza del oyente "principal", el conductor. El micrófono debe apuntar hacia arriba. Las bandas son ajustables de 45 a 150 Hz. El resto, por debajo de 45 Hz, es mejor no tocarlos, sino dejarlos en posición fija (central). Pocos altavoces pueden reproducir estas frecuencias ultragraves, por lo que aumentar el nivel de la señal en estas bandas sólo puede sobrecargar el amplificador y provocar una parte de distorsión en los pasajes de graves profundos. En frecuencias entre 40 y 100 Hz, el nivel debería aumentarse en unos 5 decibeles para superar el efecto de enmascaramiento del ruido de la carretera (disminución de la sensibilidad de los órganos auditivos en respuesta al ruido de la carretera), que afecta especialmente a la percepción de los graves más graves. Queda por corregir los componentes de frecuencia media-alta y alta: bandas de 1,5 kHz y superiores. El micrófono vuelve a instalarse en la zona del reposacabezas del asiento del conductor, dirigido hacia los altavoces delanteros izquierdos. Después de corregir la respuesta de frecuencia, el micrófono se mueve a 3-0-35 centímetros a la derecha, se realizan ajustes para obtener una curva de respuesta de frecuencia promedio. Para estar seguro, puede probar algunas posiciones más del micrófono: las altas frecuencias, como usted sabe, generalmente requieren un ajuste fino. Pero las medidas son medidas y todavía hay que escuchar con los oídos. En otras palabras, sea cual sea la realidad objetiva, un poco de subjetividad no viene mal. Por lo tanto, el acorde final del ajuste del ecualizador requiere la participación de los órganos auditivos y los discos de prueba en el proceso. Tu puedes incluso - No los de prueba, sino los que escucha el cliente, pero es muy deseable que el material musical cubra todo el espectro de frecuencias. También es obvia la preferencia por los instrumentos normales en vivo (piano, saxofón, batería, etc.) sobre los sintetizadores. Aquí se debe prestar especial atención a los entornos "sospechosos". Por ejemplo, si en frecuencias superiores a 150 Hz la ganancia de la señal en bandas adyacentes supera los 6 dB, intente bajar el nivel en 3 dB y escuche la composición de prueba nuevamente. Si la segunda opción suena más convincente, entonces puedes confiar con seguridad en tu percepción de la realidad musical. Autor: G. Samoilov, 12 voltios; Publicación: 12voltsmagazine.com
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