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Motor electrico. La inclusión de motores de corriente continua en una red de 110 o 220 voltios. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.
Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Los motores eléctricos
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En un taller doméstico equipado con máquinas con motores eléctricos, puede ser necesario conectar y conectar a la red eléctrica. motores de corriente continua. Hay varios esquemas para esto.
El más extendido es el circuito de conmutación que utiliza un reóstato de arranque que reduce la corriente de arranque, ya que cuando se enciende el motor, se produce una corriente de arranque que supera el valor nominal en 10-20 veces. Es posible que el devanado del motor eléctrico simplemente no resista, y esto provocará la falla tanto del motor como de otros elementos del circuito.
Conecte el reóstato de arranque en serie con el circuito del inducido (Fig. 100).
Arroz. 100. Esquema para conectar un motor de CC a la red: L - una abrazadera conectada a la red; M - abrazadera conectada al circuito de excitación; Soy una abrazadera conectada a un ancla; 1 - arco; 2 - palanca; 3 - contacto de trabajo.
Tal esquema es más adecuado para motores con una potencia de más de 0,5 kW. El valor de la resistencia inicial del reóstato se calcula mediante la fórmula:
donde Yap es la resistencia inicial del reóstato (Ohm); U - tensión de red (110 o 220 V); 1nom - corriente nominal del motor (A); Yaya: resistencia del devanado del inducido (ohmios).
El procedimiento para conectar un motor DC a la red es el siguiente:
- la palanca del reóstato está en contacto inactivo - 0;
- encienda el interruptor de red y mueva la palanca del reóstato al primer contacto intermedio.
En este caso, el motor se excitará y la corriente de arranque fluirá en el circuito del inducido, cuyo valor dependerá de la gran resistencia que se forme en las cuatro secciones del reóstato de arranque;
- con un aumento en la velocidad de la armadura, la corriente de arranque debería disminuir, lo que reducirá la resistencia de arranque; para hacer esto, mueva la palanca del reóstato al segundo, luego al tercer contacto, etc., hasta que esté en el contacto de trabajo (la palanca del reóstato no se puede mantener en los contactos intermedios durante mucho tiempo, ya que los reóstatos de arranque están diseñados para un tiempo de funcionamiento corto y retrasarlos en este modo provoca sobrecalentamiento y falla).
También existe un procedimiento para desconectar los motores de CC de la red, ya que no se apagan de inmediato: primero, el mango del reóstato se mueve a la posición extrema izquierda (por supuesto, el motor se apagará, pero el devanado de excitación permanecerá cerrado a la resistencia del reóstato) y solo luego apaga el motor. Si descuida este procedimiento de apagado y apaga el motor eléctrico de inmediato, en el momento de abrir el circuito, puede surgir un voltaje tan grande que el motor fallará.
Autor: Korshevr N.G.
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