ENCICLOPEDIA DE RADIOELECTRÓNICA E INGENIERÍA ELÉCTRICA Unidad de control de soldadura semiautomática. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / equipo de soldadura La unidad de control (en adelante, el "bloque") es la parte principal de la soldadora semiautomática del tipo PDG-312-1 (PDI-304) y está diseñada para organizar el ciclo de soldadura semiautomática alimentando señales de control a los órganos ejecutivos de estos últimos. Los principales parámetros del bloque:
El bloque proporciona: frenado dinámico; protección electrónica del inducido del motor contra sobrecargas; encender la purga de gas durante la puesta en marcha; rendimiento de los modos "soldadura", "ajuste". La unidad permanece operativa cuando la tensión de alimentación cambia en el rango de 0,90 a 1,05 Un. En el modo de configuración, el bloque proporciona:
En el modo de soldadura, la unidad proporciona la ejecución de comandos para iniciar la soldadura y detenerla. Cuando se da un comando para comenzar a soldar, la unidad debe: encender el suministro de gas de protección, la fuente de corriente de soldadura; con exposición no regulada (0,5 s) encienda el suministro de alambre de electrodo; garantizar la estabilidad de la velocidad de alimentación del alambre del electrodo con una precisión de ±10 % del valor establecido con un valor simultáneo de la tensión de alimentación de más 5 % a menos 10 % de la tensión nominal y la corriente del inducido del motor de 0,3 In a In. Cuando se da un comando para detener la soldadura, la unidad debe: apagar y frenar la armadura del motor de alimentación de alambre del electrodo; apague la fuente de corriente de soldadura después de un cierto intervalo de tiempo (ajustable por el sintonizador); apague el suministro de gas de protección después de un cierto intervalo de tiempo (ajustable por el ajustador). La unidad brinda la capacidad de controlar la velocidad de rotación del accionamiento, alimentar el alambre de soldadura desde el alimentador semiautomático y realizar el trabajo necesario en el modo de "ajuste". El dispositivo y el principio de funcionamiento del bloque. El bloque de elementos controla los elementos de soldadura semiautomática (motor eléctrico, electroválvula, fuente de soldadura) para proporcionar una soldadura semiautomática. El bloque de elementos (en adelante A3) está formado por un grupo de elementos que forman la tensión de alimentación; esquemas de control del ciclo de soldadura; Circuitos de control de motores. El grupo de elementos que genera la tensión de alimentación está formado por: diodos VD26 - VD29, que suministran una potencia de 62 V al circuito del inducido del motor alimentador; elementos R27; VD7; C7; R55; C17, que proporciona alimentación de 15-18 V a la MS y los elementos del circuito; elementos VD10; VD13; C20, compensando la influencia de la FEM de autoinducción del motor al conmutar VS1; diodo VD8, que proporciona cableado eléctrico entre una fuente de voltaje estabilizado de 15 V y una fuente de voltaje pulsante con una frecuencia de 100 Hz; elementos C8, C16, C21 del filtro del ruido de impulso de la fuente de soldadura cuando se opera en el modo de "soldadura"; resistencia de enfriamiento R26 fuente de alimentación 48 V devanado de excitación del motor del alimentador; Resistencia de extinción R30 Alimentación de 48 V del devanado de la electroválvula. El circuito de control del ciclo de soldadura se realiza en microcircuitos D2 - D4, transistores VTZ - VT6, tiristor VS4, relé K1 y elementos que proporcionan sus modos. El inversor D2.4 es una etapa intermedia que controla el estado del disparador D4.2, a su vez, el disparador determina la duración de los modos de soldadura por puntos y soldadura de costura larga (en el modo de soldadura de costura corta, el disparador D4.2 no participa ). Desde la salida 11 del inversor D2.4, llega la señal: al inversor D2, que da la orden de encender el circuito que controla el modo de funcionamiento de la válvula solenoide: D2.З; VT5; D2.3; VT4; S4; al circuito de coincidencia D3.1, que da permiso para la operación del circuito de control del motor de alimentación de alambre DA1; VT2; VS1; VT1; VS3. Desde la salida D3.1, la señal va al circuito que controla el modo de encendido de la fuente de soldadura (VT6; D2.1; VT3; K1). Simultáneamente, desde la salida 8 del gatillo D4.2, la señal es alimentada al circuito de coincidencia D3.2, que controla el frenado dinámico del motor eléctrico, la alimentación del hilo electrodo (VD22; R39; C19; R28; VS2). El modo de frenado dinámico se activa después del comando "Fin de soldadura". Considere el esquema de control del ciclo de soldadura en el modo "soldadura por puntos". Al mismo tiempo, S4 está en la posición superior según el diagrama, S2 está en estado abierto: el modo de "trabajo". Cuando se presiona el botón en el quemador (la duración de presionar el botón no afecta la operación), el potencial positivo correspondiente al registro. "1" (en adelante "1") se aplica a la entrada 12 D2.4. Al mismo tiempo, en 13 D2.4 hay un registro "1" de 8 salida D4.2 (estado inicial del disparador D4.2) a través de los contactos conmutados del interruptor S4. Aparece un registro en la entrada del inversor D2.4. cero ("0"), que cambia el estado del disparador D4.2 con un retraso, cuya duración está determinada por el tiempo de descarga del condensador C12 a través de las resistencias R36; R35 a tensión inferior a 7V. Durante la elaboración del "punto", cualquier manipulación con el botón en el quemador no cambia el estado del circuito, porque en el pin 13 D2.4 no hay ninguna señal inhibidora (cero) tomada de la salida directa 8 del disparador D4.2. Simultáneamente, desde la salida 11 del inversor D2.4, se envía la señal al inversor D2.2, el cual da el mando a los elementos D2.3; VT4; VS4 para encender el transistor VT4. Esta señal también va al circuito de coincidencia D3.1, de cuya salida sale "1.4" a través de D1, que abre el transistor VT6 y forma "2.1" en la salida D0, que abre la "llave" VT3 . Una corriente fluirá a través del devanado del relé K1, el relé se activa y enciende la fuente de soldadura con sus contactos. A través de VD25, ingresa "1" que permite la operación del circuito de control del motor de alimentación de alambre eléctrico. Según el ciclograma, cuando se presiona el botón "START" en el quemador, se enciende la electroválvula, luego la fuente de soldadura y el motor eléctrico de alimentación de hilo. La duración de la soldadura por puntos se establece mediante la resistencia R35. Al final de la soldadura, se apaga el motor, se enciende el frenado dinámico, luego, con un retardo, que es fijado por la resistencia R31, se apaga la fuente de soldadura y al final del ciclo, con un retardo, que está ajustado por la resistencia RXNUMX, la válvula solenoide está apagada. Considere en detalle el final del ciclo de soldadura por puntos. Al final de la soldadura, el comando "STOP" se recibe en la entrada 10 del gatillo D4.2 (debido a la descarga del capacitor C12 a un voltaje de 7V - "0"), el gatillo cambia a su estado original, es decir, en pin 8 D4.2 - "1", en la novena salida de D9 - "4.2". Desde la salida 9 del disparador D4.2, a través de los contactos conmutados SA "0" 'va al circuito de coincidencia D3.1, que prohíbe el circuito de control del motor, se desconecta el circuito de alimentación del devanado del inducido. energizado, pero el motor gira por inercia. Casi simultáneamente, se activa el circuito de frenado dinámico. Duración del retardo 40 ms t= 0,5 (R53,C15). Registro. La salida "1" c 9 D4.2 a través de los contactos S4 ingresa a la entrada del circuito de coincidencia D3.2, que enciende el tiristor de frenado dinámico VS2, el devanado del inducido se cierra y el motor se detiene abruptamente. De la salida D3.1 a VB14 sale "0", que da la orden de apagar la fuente de soldadura. El apagado viene con un retraso, cuya duración está determinada por el valor de R31, "0" cierra el transistor VT6, que forma "2.1" en la salida D1, que cerrará la "tecla" VT3 y desconectará energice el relé K1. La fuente de soldadura se apagará. Log "1" en la salida D2.1 da un comando para apagar la válvula solenoide. Al cargar, el voltaje C13 a R34, R0,5 (t = 33 (R34-R13) C5) abrirá el transistor VT2.3. En la "entrada D1" aparecerá "0", "2.3", generado en la salida del inversor D4, apagará el transistor VT4 y el tiristor VSXNUMX. El devanado de la válvula solenoide se desenergizará. Cuando se trabaja con "COSTURAS CORTAS", el potencial positivo a través del botón "INICIO" ubicado en el soporte de la antorcha ingresa a la entrada del inversor D2.4, la salida es "1", que, a través de los contactos conmutados del interruptor S4, ingresa el circuito de control de ciclo en el modo "SOLDADURA POR PUNTOS". La duración de la soldadura está determinada por la duración del estado de encendido del botón "INICIO". Cuando se suelta, el circuito vuelve a su estado original, mientras que el gatillo D4 no está involucrado en el trabajo. Cuando se suelda con "COSTURAS LARGAS", la duración de la soldadura está determinada por el intervalo de tiempo entre la primera y las siguientes pulsaciones del botón "INICIO" en el soporte de la antorcha. Cuando se aplica un potencial positivo a través del botón "INICIO", la etapa de búfer D2.4 cambiará el gatillo D4, y el gatillo recordará este estado autobloqueándose en la entrada 13 D4.2 a través del inversor D2.4. Las señales tomadas del gatillo D4 y del inversor D2.4 a través de los contactos conmutados del interruptor S4 se alimentan al circuito de control del ciclo de soldadura y al circuito de control del accionamiento eléctrico, de manera similar en el modo "SOLDADURA POR PUNTOS". El circuito de control del accionamiento eléctrico para alimentar el cable del electrodo consta de las siguientes unidades funcionales: sumador, amplificador DA1, generador de pulsos de control VT2; R17; R18; C4; un amplificador de potencia montado sobre un tiristor VS3, un circuito de protección de corriente (R3; R5; VT1, VD4), un tiristor de frenado dinámico VS2, un optotiristor VS1 que alimenta el devanado del inducido del motor. Se suministra un voltaje estabilizado de VD8 a la resistencia que regula la velocidad de alimentación del alambre del electrodo, que se encuentra en el alimentador, y se retira del motor de esta resistencia y se alimenta a la entrada del amplificador sumador DA1 del voltaje de referencia. U3. El divisor de las resistencias R2, R7 está conectado en paralelo con la armadura del motor, y el voltaje de retroalimentación Uos se elimina de la salida de la resistencia R2 y se alimenta a la entrada inversora del amplificador DA1. Este voltaje es proporcional al voltaje del inducido del motor. El voltaje Uos se elimina de la resistencia R9, proporcional a la corriente que fluye a través de la armadura del motor y la resistencia R29. Este voltaje a través de las resistencias R11, R12 se suma al voltaje de referencia a la entrada no inversora del amplificador sumador D1. Por lo tanto, a la salida del amplificador obtenemos el voltaje de desajuste Up Ur \uXNUMXd Uz-Uos. El voltaje de desajuste se aplica a la entrada de un comparador hecho en un transistor de uniunión VT2. Cuando el voltaje en el capacitor C4 es igual al umbral de encendido del transistor VT2, este último se abre y aparece un pulso de control en la resistencia R18, que abre el tiristor VS3, que enciende el tiristor VS1. Debido al hecho de que la base 2 del transistor VT2 está alimentada por un voltaje que está en fase con el voltaje de la red, el borde de ataque del pulso de control se mueve en fase dependiendo del valor de Up. En el estado estacionario, con la posición de la resistencia fijando la velocidad de alimentación del alambre del electrodo, la armadura del motor gira a una velocidad constante; el voltaje en los terminales de anclaje y en la resistencia R29 no cambia y, por lo tanto, el valor de Ur es constante. Si la carga en el eje del motor ha aumentado, entonces la frecuencia de rotación de su armadura y el voltaje en él disminuyen, y la corriente del circuito de armadura aumenta. En consecuencia, la tensión de realimentación negativa Uos disminuye y la tensión de realimentación positiva Uos aumenta. Del voltaje anterior (I) es obvio que el voltaje Up aumenta. Un aumento de Up provoca un cambio de fase correspondiente del pulso de control en la salida del comparador, y el tiristor se enciende antes, lo que conduce a un aumento en el voltaje de armadura del motor y, en consecuencia, la velocidad de rotación al nivel anterior. La acción de la retroalimentación positiva Uos es más efectiva a bajas velocidades de armadura, es decir cuando el valor absoluto de este voltaje es proporcional al valor del voltaje de referencia, y el voltaje en la armadura del motor es pequeño. El amplificador DC KR140UD1B (DA1) se utilizó como amplificador sumador. El amplificador está cubierto por retroalimentación dependiente de la frecuencia (C5, C6, R16). A la entrada no inversora 11 del amplificador a través de la resistencia R14, se aplica el voltaje para establecer la velocidad de alimentación del alambre del electrodo, ya través de la resistencia R12, una señal integrada proporcional a la corriente de armadura. La entrada inversora 10 del amplificador se alimenta desde el divisor R2, R7 con una señal proporcional al voltaje de armadura del motor. A la misma entrada a través de las resistencias R15; R20 recibe un voltaje estabilizado para configurar la salida 5 del amplificador, un voltaje igual al umbral para encender el transistor de uniunión VT2 en el valor cero del voltaje de configuración. La resistencia R20 establece la velocidad mínima de armadura del motor. Para compensar la dispersión de los parámetros de los transistores unijunction y garantizar la identidad de las características de salida de los variadores, la base 2 del transistor VT2 está conectada al estabilizador paramétrico R24, VD9 a través del divisor R25. Al mover el motor de la resistencia R25 en cada copia de la unidad basada en 2 transistores VT2, se establece un voltaje en el que el voltaje en el emisor, medido por el osciloscopio, será de 3,5 V. El voltaje de retroalimentación actual en el circuito de armadura se elimina del divisor R9. Un limitador de diodo VD1, VD2, R4 está conectado en paralelo al divisor para limitar el voltaje máximo de retroalimentación. El motor de la resistencia R3 establece el umbral requerido para encender la protección actual. Los diodos VD3, VD4 sirven para limitar la señal en el circuito base del transistor VT1 y para la compensación de temperatura del modo de funcionamiento de este transistor. El relé K2 se enciende mediante un interruptor de palanca ubicado en el mecanismo de alimentación en el modo "CONFIGURACIÓN" para alimentar el alambre del electrodo en el canal del soplete de soldadura. Los contactos de relé K2 encienden el variador y apagan el frenado dinámico y la fuente de soldadura. Cuando la carga en el eje del motor no excede el valor permitido, el transistor de corte de corriente VT1 se cierra. El voltaje del colector de este transistor y la salida 9 DD4.2 se alimenta a través de S4 a la entrada del circuito de coincidencia D3.1. Con un aumento en la corriente de armadura, aumenta el voltaje a través de la resistencia R29 y la resistencia R3 conectada en paralelo. El motor de la resistencia R3 está conectado a la base del transistor VT1 y está instalado de tal manera que cuando la corriente de armadura alcanza un valor de 1,5 In, el transistor VT1 se abre. El voltaje en una de las entradas del circuito del elemento D3.1 se acerca a cero, por lo tanto, la etapa de salida del amplificador D3.1 se cierra, la señal en la entrada 11DA1 se cancela, el generador en VT2 se apaga, y el tiristor VS1 apaga el tiristor principal que controla el motor, mientras que la corriente no hay circuito de armadura del motor, el transistor VT1 se cierra, aparece "3.1" en la salida D1, lo que permite que el motor se encienda - la unidad enciende de nuevo. Por lo tanto, se mantiene un cierto valor de corriente promedio en el circuito de armadura, que no excede el valor permitido. Autor: V.E.Tushnov Ver otros artículos sección equipo de soldadura. Lee y escribe útil comentarios sobre este artículo. Últimas noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica: Cuero artificial para emulación táctil.
15.04.2024 Arena para gatos Petgugu Global
15.04.2024 El atractivo de los hombres cariñosos.
14.04.2024
Otras noticias interesantes: ▪ Nuevo motor económico Audi 2.0 TFSI ▪ Nevera Thermaltake ToughAir 510 Feed de noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica
Materiales interesantes de la Biblioteca Técnica Libre: ▪ sección del sitio Constructor, maestro de casa. Selección de artículos ▪ artículo de John Keats. Aforismos famosos ▪ artículo ¿Son venenosas las lagartijas? Respuesta detallada ▪ Artículo Pirineos. Milagro de la naturaleza ▪ articulo magia india. secreto de enfoque
Deja tu comentario en este artículo: Comentarios sobre el artículo: Anatoly He estado buscando este patrón durante mucho tiempo. Gracias gracias por ser como eres. Todos los idiomas de esta página Hogar | Biblioteca | Artículos | Mapa del sitio | Revisiones del sitio www.diagrama.com.ua |