Arranque de motores trifásicos en modo monofásico. Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica.
Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Los motores eléctricos
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Arrancar motores eléctricos trifásicos (EM) en modo monofásico, especialmente los potentes (3...5 kW), a menudo se convierte en un problema incluso para los electricistas profesionales. Para arrancar un motor eléctrico de 380/220 V desde una red monofásica de 220 V, se utiliza principalmente un esquema de conexión clásico en forma de "triángulo", que no en todos los casos puede garantizar un arranque fiable del motor eléctrico incluso sin carga, especialmente cuando el motor está en funcionamiento. potente y el consumidor está ubicado lejos de la subestación transformadora.
Si los devanados se ponen en estrella, el motor eléctrico acelera fácilmente incluso con la capacidad del condensador reducida 2 veces. Sin embargo, la potencia en el eje con "estrella" es sólo 1/6 de la potencia nominal en modo trifásico. ¿Cómo arrancar el motor en modo estrella y luego cambiarlo a delta? Yu. Borodaty ha escrito sobre esto más de una vez [1]. Publicó el diagrama, pero no dijo nada sobre el dispositivo de conmutación. Después de todo, debe ser compacto, fiable, sencillo y seguro. El autor de este artículo tuvo la oportunidad de poner a prueba su idea.
Se propone un método para arrancar un motor eléctrico cambiando de “estrella” a “triángulo” mediante un arrancador magnético (KM), donde hay tres pares de contactos normalmente cerrados y tres pares de contactos normalmente abiertos. Se trata de arrancadores inversos, se utilizan en perforadoras y otros mecanismos donde se requiere la rotación derecha e izquierda del motor eléctrico. El autor tomó el CM de una perforadora tipo PME-041 y lo conectó al botón PNVS según el diagrama de la Fig. 1. El botón está diseñado para arrancar motores eléctricos monofásicos con un contacto en el medio (K2 en el diagrama), que se abre después de soltar el botón "Inicio".
En el PNVS, entre el soporte de plástico de los contactos móviles de cierre K1-KZ (Fig.2), se debe colocar un espaciador de cartón de 1 mm de espesor debajo de la placa de contacto K1, de modo que al encender, los contactos K2 y KZ se cierren primero. y se suministra voltaje a la bobina del arrancador KM. En este caso, se observa la secuencia de conmutación: el motor de arranque cambia el motor al circuito "estrella", y luego se aplica voltaje a los contactos de potencia a través de K1 del PNVS, el motor acelera y luego de soltar el botón "Arranque" ( apertura K2), la bobina KM se desactiva, el motor se pone en “delta” . La bobina de control del motor de arranque no tiene que ser de 220 V.
El autor tuvo que ponerlo en NOV mediante una resistencia de 5,6 kOhm. Para el arranque se utilizan condensadores electrolíticos 150+150 μFx250 V tipo K50-12; 150+30 μFx350 V. Ahora son los más asequibles y bastante fiables. Una capacidad de 660 uF es suficiente para arrancar un motor eléctrico con una potencia de 4 kW, 3000 rpm.
Literatura:
- Yu barbudo Conexión de un motor trifásico a una red monofásica, facilitando el arranque / Electricista. - 2000. - No. 8. - pág.15.
- Barbudo Yu Sobre la inclusión de un motor trifásico en una red monofásica, facilitando el arranque / Electricista. - 2002. - No. 4. - pág.13.
Autor: Yu.A. Sítnik
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Los diodos son componentes indispensables de la mayoría de los circuitos electrónicos. Permiten que la electricidad fluya en una dirección y bloquean el flujo de electricidad en la dirección opuesta. Esta función de diodo se utiliza en una amplia variedad de aplicaciones electrónicas, desde la detección de señales de radio extremadamente débiles hasta rectificadores de potencia de alta potencia capaces de convertir corriente eléctrica alterna en corriente continua.
La base del nuevo diodo óptico es un resonador de anillo, un anillo de vidrio montado en la superficie de un chip de silicio. El tamaño de este anillo es aproximadamente del diámetro de un cabello humano, y el efecto de diodo se produce al crear un campo óptico giratorio dentro del resonador.
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