Menú English Ukrainian Ruso Inicio

Biblioteca técnica gratuita para aficionados y profesionales. biblioteca técnica gratuita


ENCICLOPEDIA DE RADIOELECTRÓNICA E INGENIERÍA ELÉCTRICA
biblioteca gratis / Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Electricista

Sección 2. Alcantarillado de electricidad

Líneas eléctricas aéreas con tensión hasta 1 kV. Intersecciones y convergencia de líneas aéreas con estructuras de ingeniería.

biblioteca técnica gratuita

Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Normas para la instalación de instalaciones eléctricas (PUE)

Comentarios sobre el artículo Comentarios sobre el artículo

2.4.90. En el cruce y paralelismo de líneas aéreas con ferrocarriles y carreteras se observarán los requisitos establecidos en el Capítulo. 2.5.

Los cruces también se pueden realizar mediante un inserto de cable en la línea aérea.

2.4.91. Al acercarse a las líneas aéreas en las carreteras, la distancia desde los cables de las líneas aéreas hasta las señales de tráfico y sus cables de soporte debe ser de al menos 1 m. Los cables de soporte deben estar conectados a tierra con una resistencia del dispositivo de puesta a tierra de no más de 10 ohmios.

2.4.92. Al cruzar y acercarse a líneas aéreas con cables de contacto y cables de soporte de líneas de tranvía y trolebús, se deben cumplir los siguientes requisitos:

1) Las líneas aéreas deberían, por regla general, ubicarse fuera del área ocupada por las estructuras de la red aérea de contacto, incluidos los soportes.

En esta zona los soportes de las líneas aéreas deberán ser del tipo ancla, y los alambres desnudos deberán tener doble sujeción;

2) los cables de la línea aérea deben ubicarse por encima de los cables de soporte de los cables de contacto. Los cables de las líneas aéreas deben ser de varios hilos con una sección transversal de al menos: aluminio - 35 mm2, acero-aluminio - 25 mm2, núcleo de cable aislado autoportante - 35 mm2, sección transversal del cable aislado autoportante con todos los conductores de soporte del haz: al menos 25 mm2. No se permite conectar cables de líneas aéreas en tramos cruzados;

3) la distancia desde los cables de la línea aérea en el punto de mayor hundimiento debe ser de al menos 8 m hasta la cabecera de la línea de tranvía y 10,5 m hasta la calzada de la calle en la zona de la línea de trolebús.

En todos los casos, la distancia desde los hilos de la línea aérea hasta el cable de soporte o hilo de contacto debe ser de al menos 1,5 m;

4) está prohibida la intersección de líneas aéreas con cables de contacto en los lugares de las barras transversales;

5) se permite la suspensión conjunta de cables de contacto y cables de líneas aéreas con un voltaje no superior a 380 V en los soportes de líneas de trolebuses, sujeto a las siguientes condiciones: los soportes de líneas de trolebuses deben tener una resistencia mecánica suficiente para colgar cables de líneas aéreas, la distancia entre los cables de la línea aérea y el soporte o dispositivo para sujetar el cable de soporte de los cables de la línea aérea debe ser de al menos 1,5 m.

2.4.93. Al cruzar y acercarse a líneas aéreas con teleféricos y tuberías metálicas aéreas, se deben cumplir los siguientes requisitos:

1) La línea aérea debe pasar por debajo del teleférico; no se permite el paso de líneas aéreas sobre el teleférico;

2) los teleféricos deben tener pasarelas o redes en la parte inferior para cercar los cables de la línea aérea;

3) cuando una línea aérea pasa por debajo de un teleférico o por debajo de una tubería, los cables de la línea aérea deben estar a una distancia de ellos: al menos 1 m - con la menor flexión de los cables hacia las pasarelas o redes de cierre del teleférico o hacia la tubería; al menos 1 m, con la mayor flexión y la mayor desviación de los cables hacia los elementos del teleférico o hacia la tubería;

4) al cruzar una línea aérea con una tubería, la distancia desde los cables de la línea aérea en su mayor flexión hasta los elementos de la tubería debe ser de al menos 1 m. Los soportes de la línea aérea que limitan el tramo de la intersección con la tubería deben ser del tipo tipo de anclaje. La tubería en el tramo de cruce debe estar conectada a tierra, la resistencia del electrodo de tierra no supera los 10 ohmios;

5) cuando se ejecuta una línea aérea en paralelo con un teleférico o tubería, la distancia horizontal desde los cables de la línea aérea hasta el teleférico o tubería debe ser al menos la altura del soporte, y en secciones estrechas de la ruta con la mayor desviación de los cables - al menos 1 m.

2.4.94. Al acercarse a líneas aéreas con instalaciones con riesgo de incendio y explosión y con aeródromos, uno debe guiarse por los requisitos indicados en 2.5.278, 2.5.291 y 2.5.292.

2.4.95. No se permite el paso de líneas aéreas de hasta 1 kV con cables aislados y no aislados a través de los territorios de instalaciones deportivas, escuelas (educación general e internados), escuelas técnicas, instituciones preescolares (guarderías, jardines de infancia, fábricas infantiles), orfanatos. , parques infantiles, así como en los territorios de los campamentos de salud infantil.

En los territorios anteriores (excepto en deportes y parques infantiles), se permite el paso de líneas eléctricas aéreas, siempre que el núcleo cero del SIP debe estar aislado y su conductividad total no debe ser menor que la conductividad del núcleo de fase del SORBO.

Ver otros artículos sección Normas para la instalación de instalaciones eléctricas (PUE).

Lee y escribe útil comentarios sobre este artículo.

<< Volver

Últimas noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica:

El ruido del tráfico retrasa el crecimiento de los polluelos 06.05.2024

Los sonidos que nos rodean en las ciudades modernas son cada vez más penetrantes. Sin embargo, pocas personas piensan en cómo este ruido afecta al mundo animal, especialmente a criaturas tan delicadas como los polluelos que aún no han salido del cascarón. Investigaciones recientes están arrojando luz sobre esta cuestión, indicando graves consecuencias para su desarrollo y supervivencia. Los científicos han descubierto que la exposición de los polluelos de cebra al ruido del tráfico puede causar graves alteraciones en su desarrollo. Los experimentos han demostrado que la contaminación acústica puede retrasar significativamente su eclosión, y los polluelos que emergen enfrentan una serie de problemas que promueven la salud. Los investigadores también descubrieron que los efectos negativos de la contaminación acústica se extienden a las aves adultas. Las menores posibilidades de reproducción y la disminución de la fertilidad indican los efectos a largo plazo que el ruido del tráfico tiene en la vida silvestre. Los resultados del estudio resaltan la necesidad ... >>

Altavoz inalámbrico Samsung Music Frame HW-LS60D 06.05.2024

En el mundo de la tecnología de audio moderna, los fabricantes se esfuerzan no sólo por lograr una calidad de sonido impecable, sino también por combinar funcionalidad con estética. Uno de los últimos pasos innovadores en esta dirección es el nuevo sistema de altavoces inalámbricos Samsung Music Frame HW-LS60D, presentado en el evento 2024 World of Samsung. El Samsung HW-LS60D es más que un simple altavoz, es el arte del sonido estilo marco. La combinación de un sistema de 6 altavoces con soporte Dolby Atmos y un elegante diseño de marco de fotos hacen de este producto el complemento perfecto para cualquier interior. El nuevo Samsung Music Frame cuenta con tecnologías de vanguardia, incluido Adaptive Audio, que ofrece diálogos claros en cualquier nivel de volumen y optimización automática de la sala para una reproducción de audio rica. Con soporte para conexiones Spotify, Tidal Hi-Fi y Bluetooth 5.2, así como integración de asistente inteligente, este altavoz está listo para satisfacer tus necesidades. ... >>

Una nueva forma de controlar y manipular señales ópticas 05.05.2024

El mundo moderno de la ciencia y la tecnología se está desarrollando rápidamente y cada día aparecen nuevos métodos y tecnologías que nos abren nuevas perspectivas en diversos campos. Una de esas innovaciones es el desarrollo por parte de científicos alemanes de una nueva forma de controlar las señales ópticas, que podría conducir a avances significativos en el campo de la fotónica. Investigaciones recientes han permitido a los científicos alemanes crear una placa de ondas sintonizable dentro de una guía de ondas de sílice fundida. Este método, basado en el uso de una capa de cristal líquido, permite cambiar eficazmente la polarización de la luz que pasa a través de una guía de ondas. Este avance tecnológico abre nuevas perspectivas para el desarrollo de dispositivos fotónicos compactos y eficientes capaces de procesar grandes volúmenes de datos. El control electroóptico de la polarización proporcionado por el nuevo método podría proporcionar la base para una nueva clase de dispositivos fotónicos integrados. Esto abre grandes oportunidades para ... >>

Noticias aleatorias del Archivo

Controlar ondas en un imán mediante superconductores 04.11.2023

La investigación realizada por físicos holandeses sobre la interacción de superconductores con imanes abre perspectivas para un control eficaz de las ondas de espín, que podría convertirse en una alternativa a las tecnologías existentes en el campo de la electrónica. Durante muchos años, los científicos han estado buscando métodos para controlar eficazmente las ondas de espín, y nuevos resultados confirman la posibilidad de controlarlas a nivel micro utilizando superconductores.

La teoría sugiere que los electrodos metálicos podrían proporcionar control sobre las ondas de espín, pero tales efectos han sido raros en los experimentos hasta ahora. El investigador de TU Delft, Toeno van der Sar, destaca que su equipo de investigación ha logrado un gran avance al lograr el control total de las ondas de espín utilizando un electrodo superconductor.

El campo magnético creado por la onda de espín interactúa con el superconductor, que a su vez actúa como un espejo, reflejando el campo magnético y facilitando el control del movimiento hacia arriba y hacia abajo de la onda de espín. Es importante señalar que cambiar la temperatura del electrodo superconductor puede ajustar la magnitud de estos cambios en las ondas de espín.

Para probar su hipótesis, los científicos utilizaron una fina capa magnética de granate de itrio y hierro (YIG), un electrodo superconductor y otro para excitar ondas de espín. Enfriar el dispositivo a -268 grados provocó la transición del electrodo a un estado superconductor. La desaceleración gradual de las ondas de espín a medida que se enfrían permitió a los científicos estudiar con más detalle las propiedades de los superconductores y las ondas de espín.

Toeno van der Sar destaca la promesa de los dispositivos de ondas de espín y los superconductores que generan poco calor y pueden generar ondas de luz. Presenta la posibilidad de utilizar versiones espintrónicas de filtros de frecuencia, resonadores y otros componentes en dispositivos electrónicos, incluidos teléfonos móviles, transistores y elementos informáticos cuánticos.

Otras noticias interesantes:

▪ sangre de pinguino

▪ Pasante de la NASA descubre exoplaneta

▪ Drone advierte de tsunami

▪ Pronóstico del tiempo en hospitales

▪ Wanderlust empobrece la vida

Feed de noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica

 

Materiales interesantes de la Biblioteca Técnica Libre:

▪ sección del sitio web de Garland. Selección de artículos

▪ artículo Mostrar dónde hibernan los cangrejos de río. expresión popular

▪ artículo ¿Había la gente alguna vez latín? Respuesta detallada

▪ articulo electricista. Instrucción estándar sobre protección laboral

▪ artículo Resolución del cubo de Rubik. Directorio

▪ artículo Refranes y refranes malteses. Selección larga

Deja tu comentario en este artículo:

Nombre:


Email opcional):


comentar:





Todos los idiomas de esta página

Hogar | Biblioteca | Artículos | Mapa del sitio | Revisiones del sitio

www.diagrama.com.ua

www.diagrama.com.ua
2000 - 2024