Sistema de sonido de coche de alta calidad. Parte 1
Enciclopedia de radioelectrónica e ingeniería eléctrica. / Altavoces
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El sistema es relativamente simple: cinco altavoces, amplificación por canal, todos los componentes de buenos establos, incluso si no son de gama alta.
ALIMENTACIÓN - Batería Optima Yellow (corriente de cortocircuito 750 Amperios), doble premontada directamente en ella (cable grueso AWG2 para el amplificador y procesadores, delgado AWG8 - para la fuente). La tierra, también AWG2, también se extiende desde la batería (sin pasar por la masa del cuerpo). Condensador PG 1/2F: en el amplificador (oculto debajo de un panel falso).
fuente
СDP Alpine 7842 (en el lugar habitual) + cargador de 6 discos Alpine CHA614 (trasero a bordo verticalmente)
Procesadores
Ecualizador AudioControl EQL (en la pared frontal del sub, accesible desde el asiento del conductor si se pliega el asiento derecho) + Crossover Audiocontrol 24XS (en la parte trasera del sub bajo la máscara de amplificación). Así es como el ecualizador se empotra al ras con la máscara del subwoofer. Nifiga no tiene miedo, no se desmorona. Interconectores - PG Zeropoint y Kitchen Productions.
El crossover 24XS está escondido debajo de un panel falso en la parte trasera, así se veía en el proceso. Los recortes del panel rizado a la izquierda y a la derecha se cubrieron con carcasas de fibra de vidrio "infladas" en la forma del perfil del amplificador, de modo que solo fuera (debería haber sido) visible desde el exterior. Pero me perdí la profundidad del asiento (obtuve una alfombra gruesa), por lo que el cableado también brilla.
Fortalecimiento
PPI Powerclass 6 de 6600 canales, 2 canales de tweeter, 2 para rango medio, 2 puente para subwoofer. Se sienta en la parte posterior del submarino. Como resultado de la amputación del sofá trasero, solo se quitaron 30 cm de la profundidad interior, ¡mientras que el maletero se duplicó! Un muy buen amplificador, especialmente si conoce sus debilidades (hay fallas, pero funciona bien). La foto muestra la insonorización de la puerta (tapicería desmontada). En la esquina superior del cajón hay un distribuidor secundario para 4 fusibles, también accesible desde el asiento del conductor. Si le parece que el borde inferior del cajón está torcido, que así sea. El falso panel rígido de abajo se desprende a unos 7 cm del piso, lo que está abajo es una pared flexible de dos capas de moqueta gruesa, debajo hay un espacio de 7 centímetros de profundidad. Allí guardo todo tipo de cosas pequeñas de camping, una lata de pintura encaja perfectamente.
Acústica
Focal 136NX (5N3201 en kickpanels + TN46 en racks), incluido con refuerzo dividido, y justo detrás de los asientos delanteros - Subwoofer Focal 33S en caja cerrada. Los paneles de protección están cerrados, de fibra de carbono, amortiguados desde el interior con perdigones de plomo, desde el exterior, con alfombra. Por cierto, la rejilla verde en el color de la carrocería (y las fundas de los asientos también) es mi motivo personalizado (está tanto en la fuente como en el subwoofer).
la forma de la caja en las patadas apenas se ve en la foto, de hecho, no sobresalen mucho hacia adelante, lo suficiente como para caber en un imán Fokal bastante profundo.
Sub
Ya lo has visto - Focal 33S. La caja salió de lado a lado, también es un superpodium para amplificador, capacidad, procesador y cada cosita. A pesar de las recomendaciones de la marca -una caja cerrada de 30-50 litros- le di 60, nada menos. Eo es de aproximadamente Q = 0.75, para entendidos, y F3 es de aproximadamente 35-40 Hz. ¿Será muy poco? tal vez sea así, en realidad, en el automóvil, el subwoofer atraviesa frecuencias de 30-60 Hz, arriba, una disminución (debido a la respuesta de frecuencia de la cabina), abajo, un agujero (el mismo salón se desvía). El sonido es elástico y áspero. Con un ecualizador, trajo un estante suave, +6 dB en relación con el rango medio a 20 ... 60 Hz, luego 2 octavas de una disminución suave a cero. Dado que la onda directa del subwoofer no golpea el asiento directamente, las vibraciones no se transmiten al cuerpo, el sonido se dispara directamente al parabrisas y se localiza en algún lugar en el frente. Es cierto que a un volumen súper fuerte todavía sopla en el codo ...
Salió tal juguete ... ¡y el baúl se ha duplicado!
Y te deseo lo mismo
Publicación: klausmobile.narod.ru
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