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Los trenes alemanes cambiarán a energía eólica y solar

13.06.2021

En Alemania, los trenes planean cambiar completamente a fuentes de energía renovable. Las emisiones nocivas del sistema de transporte ferroviario alemán se reducirán al mínimo para 2038.

El principal operador ferroviario nacional de Alemania, la empresa Deutsche Bahn (DB), tiene la intención de cambiar todas las locomotoras que circulan por el país a electricidad de fuentes renovables, incluidas la solar, la eólica, la biomasa y el agua, en los próximos 17 años. DB ya ha firmado contratos para el suministro de electricidad de una planta de energía solar de Enerparc en Mecklenburg para los próximos 30 años. En 2021, el gasto en energía limpia supondrá más del 60 por ciento de los gastos del grupo.

El consumo de energía anual combinado de los trenes del grupo es de 10 teravatios-hora, que es aproximadamente igual al consumo de energía de toda la ciudad de Hamburgo, la segunda ciudad más grande de Alemania.

Hace algunos años, los trenes expresos ICE e IC/EC de Alemania ya se convirtieron a electricidad verde, con locomotoras de combustible limpio marcadas con franjas verdes en lugar de las tradicionales rojas.

La ecologización del ferrocarril en Alemania se ve reforzada por la introducción de trenes que funcionan con energía de hidrógeno "limpia". Los trenes expresos Coradia iLint de la empresa francesa Alstom circulan por tierras alemanas desde 2016, la longitud total de transporte en Europa para 2021 ascendió a 110 millas (177 kilómetros). Hasta ahora, los motores de hidrógeno solo están presentes en las locomotoras recién lanzadas, pero los fabricantes tienen la intención de hacer una actualización similar del material rodante antiguo.

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