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Estructuras de acero inflables

20.06.2021

Un equipo de diseño de Polonia y Suiza ha perfeccionado un método para crear muebles inflables de acero que ha revolucionado la energía eólica y la construcción. Los diseñadores, el arquitecto Oskar Zieta y el científico de materiales del Instituto Federal Suizo de Tecnología Philippe Domain, crearon el método de ingeniería como una forma de hacer que los productos de acero sean más livianos y menos costosos sin sacrificar la resistencia.

Esta tecnología, llamada deformación por presión interna libre (FiDU), requiere el corte por láser de láminas de acero que tienen una forma precisa con una precisión de más o menos 0,1 mm. Estas láminas de acero de alta resistencia de 1 mm de espesor se sueldan con robot para obtener la máxima precisión de fabricación.

Los taburetes Plopp de tres patas diseñados por Zieta se fabrican como tubos laminados a partir de una fina lámina de acero. Luego se pueden inflar con una válvula simple para crear un asiento fuerte, liviano y elegante. Gracias a la resistencia inherente del acero y la innovadora tecnología FiDU, la galardonada silla Plopp puede soportar una carga de más de dos toneladas.

Dado que la presión del aire comprimido solo necesita ser de 0,1 a 50 bares, los muebles fabricados con este método pueden incluso inflarse con una bomba de bicicleta. A diferencia de los métodos de hidroformado existentes que se utilizan en el sector de la automoción, FiDU no depende de un molde para formar el acero durante el inflado, por lo que se puede hacer incluso en casa.

Esto significa que el metal se deformará a medida que se infla de acuerdo con sus características naturales, haciendo que los contornos individuales de cada pieza sean únicos, incluso si tienen el mismo diseño.

Si bien el concepto de muebles planos ha cambiado para siempre la cara de las compras de interiores, el método FiDU ofrece aún más comodidad con menos peso. Incluso el transporte de muebles de embalaje planos ocupa mucho espacio, pero los taburetes Plopp sin inflar casi no ocupan espacio en comparación con los artículos completamente formados. Esto conduce a una reducción significativa de los costes y las emisiones relacionados con el transporte.

Los diseñadores ven las posibilidades del acero inflable mucho más allá de los muebles. Gracias a la experiencia del equipo en arquitectura, lograron construir un pequeño puente utilizando una estructura de acero inflable.

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El ruido del tráfico retrasa el crecimiento de los polluelos 06.05.2024

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Altavoz inalámbrico Samsung Music Frame HW-LS60D 06.05.2024

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Una nueva forma de controlar y manipular señales ópticas 05.05.2024

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Procesador ARM Cortex-M0+ para sistemas de bajo consumo 24.03.2012

ARM anunció una actualización de la plataforma ARM Cortex-M0, en la nueva versión el chip se denominó Cortex-M0+. Según el desarrollador, este componente es el microprocesador de mayor eficiencia energética del mundo, está destinado al funcionamiento de sensores y sistemas de control. El chip M0+ también podría usarse para electrodomésticos, sistemas de iluminación y energía, y dispositivos de monitoreo médico cuando sea relevante conectar estos sistemas a Internet.

El nuevo Cortex-M0+ es un chip de 32 bits que, según ARM, consume solo 9uA/MHz, que es solo el 30% de los chips de 8 y 16 bits. Sin embargo, con un consumo de energía reducido, el procesador proporciona un mayor rendimiento que los chips de generaciones anteriores. El objetivo principal del nuevo chip es trabajar en sistemas que encarnan la ideología de la "Internet de las cosas", en el futuro habrá cada vez más máquinas profesionales y domésticas que se comuniquen entre sí a través de la Red, mientras que un nivel suficientemente alto el rendimiento del procesador no será superfluo.

Freescale y NXP Semiconductor ya recibieron una licencia para trabajar con la nueva arquitectura ARM Cortex-M0+. Por cierto, NXP ya trabajó con la versión anterior de esta plataforma, Cortex-M0, y habló positivamente de su bajo consumo y alto rendimiento en comparación con los procesadores de 8/16 bits.

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