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Almacenamiento de carbono en el Mar del Norte

16.03.2024

El Ministro de Energía noruego, Terje Åsland, ha anunciado el lanzamiento del proyecto Longship, cuyo objetivo es crear una instalación central de almacenamiento de dióxido de carbono en el Mar del Norte. Este ambicioso proyecto está valorado en 2,6 millones de dólares y tiene como objetivo aplicar la tecnología CCS (captura y almacenamiento de carbono) para mitigar el impacto del cambio climático.

Noruega ya tiene experiencia en CAC, gracias a los exitosos proyectos Sleipner y Snohvit, y ahora busca aumentar la cantidad de carbono sellado debajo del lecho marino. El plan de Longship exige capacidad para capturar y almacenar 1,5 millones de toneladas de carbono al año durante 25 años.

A pesar de las perspectivas positivas, existen preocupaciones sobre las consecuencias a largo plazo de dicho almacenamiento. Sin embargo, los defensores del proyecto argumentan que el almacenamiento de carbono en alta mar tiene una serie de ventajas, incluido un impacto ambiental mínimo.

El proyecto Longship lo están llevando a cabo Equinor, Shell y TotalEnergies a través de la empresa conjunta Northern Lights. Este proyecto representa un paso importante hacia un futuro energético más limpio y sostenible.

El proyecto Longship en el Mar del Norte es un paso importante hacia la lucha contra el cambio climático y la transición hacia una energía más sostenible. A pesar de algunas preocupaciones, este proyecto demuestra el potencial de la tecnología CAC y puede hacer una contribución significativa a la reducción de las emisiones de carbono.

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Últimas noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica:

Cuero artificial para emulación táctil. 15.04.2024

En un mundo tecnológico moderno donde la distancia se está volviendo cada vez más común, mantener la conexión y la sensación de cercanía es importante. Los recientes avances en piel artificial realizados por científicos alemanes de la Universidad del Sarre representan una nueva era en las interacciones virtuales. Investigadores alemanes de la Universidad del Sarre han desarrollado películas ultrafinas que pueden transmitir la sensación del tacto a distancia. Esta tecnología de punta brinda nuevas oportunidades de comunicación virtual, especialmente para quienes se encuentran lejos de sus seres queridos. Las películas ultrafinas desarrolladas por los investigadores, de sólo 50 micrómetros de espesor, pueden integrarse en textiles y usarse como una segunda piel. Estas películas actúan como sensores que reconocen señales táctiles de mamá o papá, y como actuadores que transmiten estos movimientos al bebé. El toque de los padres sobre la tela activa sensores que reaccionan a la presión y deforman la película ultrafina. Este ... >>

Arena para gatos Petgugu Global 15.04.2024

Cuidar a las mascotas a menudo puede ser un desafío, especialmente cuando se trata de mantener limpia la casa. Se ha presentado una nueva e interesante solución de la startup Petgugu Global, que facilitará la vida a los dueños de gatos y les ayudará a mantener su hogar perfectamente limpio y ordenado. La startup Petgugu Global ha presentado un inodoro para gatos único que puede eliminar las heces automáticamente, manteniendo su hogar limpio y fresco. Este innovador dispositivo está equipado con varios sensores inteligentes que monitorean la actividad del baño de su mascota y se activan para limpiar automáticamente después de su uso. El dispositivo se conecta al sistema de alcantarillado y garantiza una eliminación eficiente de los residuos sin necesidad de intervención del propietario. Además, el inodoro tiene una gran capacidad de almacenamiento, lo que lo hace ideal para hogares con varios gatos. El arenero para gatos Petgugu está diseñado para usarse con arena soluble en agua y ofrece una gama de arena adicional ... >>

El atractivo de los hombres cariñosos. 14.04.2024

El estereotipo de que las mujeres prefieren a los "chicos malos" está muy extendido desde hace mucho tiempo. Sin embargo, una investigación reciente realizada por científicos británicos de la Universidad de Monash ofrece una nueva perspectiva sobre este tema. Observaron cómo respondieron las mujeres a la responsabilidad emocional y la voluntad de los hombres de ayudar a los demás. Los hallazgos del estudio podrían cambiar nuestra comprensión de lo que hace que los hombres sean atractivos para las mujeres. Un estudio realizado por científicos de la Universidad de Monash arroja nuevos hallazgos sobre el atractivo de los hombres para las mujeres. En el experimento, a las mujeres se les mostraron fotografías de hombres con breves historias sobre su comportamiento en diversas situaciones, incluida su reacción ante un encuentro con un vagabundo. Algunos de los hombres ignoraron al vagabundo, mientras que otros lo ayudaron, como comprarle comida. Un estudio encontró que los hombres que mostraban empatía y amabilidad eran más atractivos para las mujeres en comparación con los hombres que mostraban empatía y amabilidad. ... >>

Casco electrónico para camioneros. 14.04.2024

La seguridad vial, especialmente para los conductores de equipos pesados ​​de construcción, es una prioridad absoluta para ingenieros y científicos. En vista de esto, el Instituto Fraunhofer alemán para la resistencia estructural y la confiabilidad del sistema ha presentado un nuevo producto: un casco electrónico diseñado para proteger a los conductores de lesiones graves al conducir vehículos de construcción. Un nuevo casco electrónico desarrollado por un equipo de ingenieros del Instituto Fraunhofer abre nuevas perspectivas para la seguridad de los conductores de camiones y equipos de construcción. El dispositivo es capaz de controlar el nivel de sacudidas en el habitáculo del vehículo y advertir al conductor de un posible peligro. La base del funcionamiento del casco es un sensor piezoeléctrico incorporado que genera electricidad durante la deformación física. Este mecanismo permite que el dispositivo responda a intensas vibraciones típicas de los equipos de construcción. Cuando el nivel de deformación excede los valores seguros, se activa un sistema de alarma en el casco, ... >>

Antivitaminas en lugar de antibióticos. 13.04.2024

El problema de la resistencia bacteriana a los antibióticos es cada vez más grave y supone una amenaza para el tratamiento eficaz de las infecciones. Ante esto, los investigadores están buscando nuevas formas de combatir las superbacterias. Una de las direcciones prometedoras es el uso de antivitaminas que pueden tener un efecto antibacteriano. Las antivitaminas, aunque se conocen como lo opuesto a las vitaminas, han demostrado ser una herramienta prometedora en la lucha contra la resistencia bacteriana a los antibióticos. Un estudio realizado por científicos de la Universidad de Göttingen en Alemania confirmó su potencial para crear nuevos fármacos para combatir infecciones peligrosas. Con el aumento de superbacterias resistentes a los antibióticos, es necesario encontrar tratamientos alternativos. Las antivitaminas son moléculas similares a las vitaminas, pero capaces de inhibir la actividad bacteriana sin dañar el cuerpo humano. Por el momento, la ciencia sólo conoce tres antivitaminas: la rosa ... >>

Noticias aleatorias del Archivo

Cargador portátil para vehículos eléctricos 03.01.2016

La empresa noruega Zaptec ha desarrollado el primer cargador portátil para vehículos eléctricos. Una pequeña unidad, similar a la batería de una computadora portátil, puede cargarse desde un tomacorriente doméstico normal y luego llevarse consigo para recargar su automóvil en cualquier lugar y en cualquier momento. El sitio web de la ESA informa sobre el desarrollo.

El cargador es una de las tecnologías creadas bajo el Programa de Transferencia de Tecnología de la Agencia Espacial Europea (ESA). En particular, la empresa Zaptec se dedica a la creación de herramientas para el muestreo del suelo de Marte, la Luna y los asteroides, y las tecnologías creadas en el proceso de este trabajo también se adaptan para fines "terrestres". Mientras trabajaban en un taladro para perforar en el espacio, los ingenieros desarrollaron una tecnología que resultó muy útil para diseñar un cargador de vehículos eléctricos.

Dado que los taladros convencionales con broca rotatoria no son efectivos para perforar en el espacio, la empresa tuvo la tarea de desarrollar un nuevo método. Se decidió utilizar el plasma como punta de lanza. Entonces surgió la pregunta sobre el suministro de energía al instrumento, porque en condiciones de vuelo, por ejemplo, a Marte, las posibilidades son extremadamente limitadas: solo 100 vatios, energía solar y baterías pequeñas. Luego, los ingenieros diseñaron un pequeño transformador que se carga desde una red de baja potencia y luego puede alimentar la herramienta.

Es esta tecnología la que se utilizó en el cargador descrito: debido a su bajo consumo de energía, se puede conectar a un tomacorriente doméstico convencional y luego colocarlo en el maletero y emprender un viaje largo.

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