Gigante subterráneo. Noticias gratuitas de la biblioteca técnica

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gigante subterráneo

02.09.2006

La empresa alemana de construcción de maquinaria Gerrenknecht entregó en Madrid el escudo para túneles más grande del mundo.

El diámetro del gigante es de 15,2 metros. Se utiliza para colocar un autotúnel.

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Últimas noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica:

Se ha demostrado la existencia de una regla de entropía para el entrelazamiento cuántico 09.05.2024

La mecánica cuántica sigue sorprendiéndonos con sus misteriosos fenómenos y descubrimientos inesperados. Recientemente, Bartosz Regula del Centro RIKEN de Computación Cuántica y Ludovico Lamy de la Universidad de Amsterdam presentaron un nuevo descubrimiento relacionado con el entrelazamiento cuántico y su relación con la entropía. El entrelazamiento cuántico juega un papel importante en la ciencia y la tecnología de la información cuántica modernas. Sin embargo, la complejidad de su estructura hace que comprenderlo y gestionarlo sea un desafío. El descubrimiento de Regulus y Lamy muestra que el entrelazamiento cuántico sigue una regla de entropía similar a la de los sistemas clásicos. Este descubrimiento abre nuevas perspectivas en el campo de la ciencia y la tecnología de la información cuántica, profundizando nuestra comprensión del entrelazamiento cuántico y su conexión con la termodinámica. Los resultados del estudio indican la posibilidad de reversibilidad de las transformaciones de entrelazamiento, lo que podría simplificar enormemente su uso en diversas tecnologías cuánticas. Abriendo una nueva regla ... >>

Mini aire acondicionado Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

El verano es una época de relajación y viajes, pero muchas veces el calor puede convertir esta época en un tormento insoportable. Conozca un nuevo producto de Sony: el mini aire acondicionado Reon Pocket 5, que promete hacer que el verano sea más cómodo para sus usuarios. Sony ha presentado un dispositivo único: el mini acondicionador Reon Pocket 5, que proporciona refrigeración corporal en los días calurosos. Con él, los usuarios pueden disfrutar de frescura en cualquier momento y en cualquier lugar simplemente usándolo alrededor del cuello. Este mini aire acondicionado está equipado con ajuste automático de modos de funcionamiento, así como sensores de temperatura y humedad. Gracias a tecnologías innovadoras, Reon Pocket 5 ajusta su funcionamiento en función de la actividad del usuario y las condiciones ambientales. Los usuarios pueden ajustar fácilmente la temperatura mediante una aplicación móvil dedicada conectada mediante Bluetooth. Además, para mayor comodidad, se encuentran disponibles camisetas y pantalones cortos especialmente diseñados, a los que se puede colocar un mini acondicionador. El dispositivo puede oh ... >>

Energía del espacio para Starship 08.05.2024

Producir energía solar en el espacio es cada vez más factible con la llegada de nuevas tecnologías y el desarrollo de programas espaciales. El director de la startup Virtus Solis compartió su visión de utilizar la nave espacial SpaceX para crear plantas de energía orbitales capaces de alimentar la Tierra. La startup Virtus Solis ha presentado un ambicioso proyecto para crear plantas de energía orbitales utilizando la nave Starship de SpaceX. Esta idea podría cambiar significativamente el campo de la producción de energía solar, haciéndola más accesible y barata. El núcleo del plan de la startup es reducir el coste de lanzar satélites al espacio utilizando Starship. Se espera que este avance tecnológico haga que la producción de energía solar en el espacio sea más competitiva con respecto a las fuentes de energía tradicionales. Virtual Solís planea construir grandes paneles fotovoltaicos en órbita, utilizando Starship para entregar el equipo necesario. Sin embargo, uno de los principales desafíos ... >>

Nuevo método para crear baterías potentes 08.05.2024

Con el desarrollo de la tecnología y el uso cada vez mayor de la electrónica, la cuestión de crear fuentes de energía eficientes y seguras se vuelve cada vez más urgente. Investigadores de la Universidad de Queensland han revelado un nuevo enfoque para crear baterías de zinc de alta potencia que podrían cambiar el panorama de la industria energética. Uno de los principales problemas de las baterías recargables tradicionales a base de agua era su bajo voltaje, que limitaba su uso en dispositivos modernos. Pero gracias a un nuevo método desarrollado por los científicos, este inconveniente se ha superado con éxito. Como parte de su investigación, los científicos recurrieron a un compuesto orgánico especial: el catecol. Resultó ser un componente importante que puede mejorar la estabilidad de la batería y aumentar su eficiencia. Este enfoque ha dado lugar a un aumento significativo del voltaje de las baterías de iones de zinc, haciéndolas más competitivas. Según los científicos, estas baterías tienen varias ventajas. tienen b ... >>

Contenido de alcohol de la cerveza caliente. 07.05.2024

La cerveza, como una de las bebidas alcohólicas más comunes, tiene su propio sabor único, que puede cambiar según la temperatura de consumo. Un nuevo estudio realizado por un equipo internacional de científicos ha descubierto que la temperatura de la cerveza tiene un impacto significativo en la percepción del sabor alcohólico. El estudio, dirigido por el científico de materiales Lei Jiang, encontró que a diferentes temperaturas, las moléculas de etanol y agua forman diferentes tipos de agrupaciones, lo que afecta la percepción del sabor alcohólico. A bajas temperaturas, se forman más racimos piramidales, lo que reduce el sabor picante del "etanol" y hace que la bebida tenga un sabor menos alcohólico. Por el contrario, a medida que aumenta la temperatura, los racimos se vuelven más encadenados, lo que da como resultado un sabor alcohólico más pronunciado. Esto explica por qué el sabor de algunas bebidas alcohólicas, como el baijiu, puede cambiar en función de la temperatura. Los datos obtenidos abren nuevas perspectivas para los fabricantes de bebidas, ... >>

Noticias aleatorias del Archivo

El coche no debe conducir en silencio. 21.04.2014

Dentro de cinco años, todos los automóviles "verdes" nuevos destinados a operar en los países de la UE estarán equipados con dispositivos que imitan el sonido del motor. Esta medida inusual tiene como objetivo principal mejorar la seguridad de los peatones ciegos o con problemas de visión.

Según las autoridades europeas, los automóviles con plantas de energía híbridas y totalmente eléctricas deben estar equipados con un generador de sonido que imitará el sonido de un motor, advirtiendo así a los peatones sobre la aproximación de un automóvil.

Europa y EE. UU. han estado preocupados durante mucho tiempo por la falta de ruido de los vehículos ecológicos. La peculiaridad de estos automóviles es que casi no hacen ruido al conducir, por lo que pueden amenazar la vida de ciclistas y peatones, principalmente ciegos y deficientes visuales. También hay un número creciente de accidentes que involucran a usuarios de dispositivos móviles desatentos, que a menudo caminan por la calle con los ojos en la pantalla de su "dispositivo".

De acuerdo con la decisión del Parlamento Europeo y el Consejo de la UE, a partir del 1 de julio de 2019, todos los vehículos híbridos y eléctricos nuevos deberán estar equipados con un sistema de advertencia acústica especial (Acoustic Vehicle Alerting System, AVAS). Los principales requisitos para la operación de este sistema deberían estar aprobados a mediados de 2017.

La necesidad de instalar simuladores de sonido de motor en automóviles "verdes" fue anunciada en 2010 por el Ministerio de Transporte del Reino Unido. En el mismo año, el fabricante de automóviles Lotus presentó su propio generador de sonido y Toyota comenzó a equipar el modelo Prius ofrecido en el mercado japonés con dispositivos similares. El dispositivo de Toyota, por ejemplo, emite un sonido similar al funcionamiento del motor de un automóvil, y la frecuencia del sonido cambia según la velocidad del automóvil híbrido. En la región europea, la empresa francesa Renault y la noruega Think están desarrollando un generador de sonido similar.

Si los coches "verdes" en Europa deberían volverse más ruidosos, los coches con motores tradicionales de gasolina y diésel son más silenciosos. Los eurodiputados votaron a favor de reducir el ruido del motor en 4 dB para julio de 2016 en turismos, autobuses y furgonetas convencionales. Los camiones deberían ser 3 dB más silenciosos. Se espera que la contaminación acústica en los países europeos disminuya en un 25 % para 2026.

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