Vehículo eléctrico de dos ruedas. Noticias gratuitas de la biblioteca técnica

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coche eléctrico de dos ruedas

13.08.2009

PUMA es una abreviatura de las palabras en inglés "movilidad personal y accesibilidad en la ciudad". Así se llama un coche eléctrico experimental para dos, probado en Estados Unidos.

Un coche eléctrico de dos ruedas con ruedas paralelas mantiene el equilibrio mediante un sistema de giroscopios. La batería de iones de litio te permite conducir unos 50 kilómetros con una sola carga a una velocidad de 45-55 kilómetros por hora.

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Últimas noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica:

Contenido de alcohol de la cerveza caliente. 07.05.2024

La cerveza, como una de las bebidas alcohólicas más comunes, tiene su propio sabor único, que puede cambiar según la temperatura de consumo. Un nuevo estudio realizado por un equipo internacional de científicos ha descubierto que la temperatura de la cerveza tiene un impacto significativo en la percepción del sabor alcohólico. El estudio, dirigido por el científico de materiales Lei Jiang, encontró que a diferentes temperaturas, las moléculas de etanol y agua forman diferentes tipos de agrupaciones, lo que afecta la percepción del sabor alcohólico. A bajas temperaturas, se forman más racimos piramidales, lo que reduce el sabor picante del "etanol" y hace que la bebida tenga un sabor menos alcohólico. Por el contrario, a medida que aumenta la temperatura, los racimos se vuelven más encadenados, lo que da como resultado un sabor alcohólico más pronunciado. Esto explica por qué el sabor de algunas bebidas alcohólicas, como el baijiu, puede cambiar en función de la temperatura. Los datos obtenidos abren nuevas perspectivas para los fabricantes de bebidas, ... >>

Principal factor de riesgo para la adicción al juego 07.05.2024

Los juegos de ordenador se están convirtiendo en una forma de entretenimiento cada vez más popular entre los adolescentes, pero el riesgo asociado de adicción a los juegos sigue siendo un problema importante. Científicos estadounidenses realizaron un estudio para determinar los principales factores que contribuyen a esta adicción y ofrecer recomendaciones para su prevención. A lo largo de seis años, se siguió a 385 adolescentes para descubrir qué factores podían predisponerlos a la adicción al juego. Los resultados mostraron que el 90% de los participantes del estudio no corrían riesgo de adicción, mientras que el 10% se convertía en adictos al juego. Resultó que el factor clave en la aparición de la adicción al juego es un bajo nivel de comportamiento prosocial. Los adolescentes con un bajo nivel de conducta prosocial no muestran interés en la ayuda y el apoyo de los demás, lo que puede provocar una pérdida de contacto con el mundo real y una dependencia cada vez más profunda de la realidad virtual que ofrecen los juegos de ordenador. A partir de estos resultados, los científicos ... >>

El ruido del tráfico retrasa el crecimiento de los polluelos 06.05.2024

Los sonidos que nos rodean en las ciudades modernas son cada vez más penetrantes. Sin embargo, pocas personas piensan en cómo este ruido afecta al mundo animal, especialmente a criaturas tan delicadas como los polluelos que aún no han salido del cascarón. Investigaciones recientes están arrojando luz sobre esta cuestión, indicando graves consecuencias para su desarrollo y supervivencia. Los científicos han descubierto que la exposición de los polluelos de cebra al ruido del tráfico puede causar graves alteraciones en su desarrollo. Los experimentos han demostrado que la contaminación acústica puede retrasar significativamente su eclosión, y los polluelos que emergen enfrentan una serie de problemas que promueven la salud. Los investigadores también descubrieron que los efectos negativos de la contaminación acústica se extienden a las aves adultas. Las menores posibilidades de reproducción y la disminución de la fertilidad indican los efectos a largo plazo que el ruido del tráfico tiene en la vida silvestre. Los resultados del estudio resaltan la necesidad ... >>

Altavoz inalámbrico Samsung Music Frame HW-LS60D 06.05.2024

En el mundo de la tecnología de audio moderna, los fabricantes se esfuerzan no sólo por lograr una calidad de sonido impecable, sino también por combinar funcionalidad con estética. Uno de los últimos pasos innovadores en esta dirección es el nuevo sistema de altavoces inalámbricos Samsung Music Frame HW-LS60D, presentado en el evento 2024 World of Samsung. El Samsung HW-LS60D es más que un simple altavoz, es el arte del sonido estilo marco. La combinación de un sistema de 6 altavoces con soporte Dolby Atmos y un elegante diseño de marco de fotos hacen de este producto el complemento perfecto para cualquier interior. El nuevo Samsung Music Frame cuenta con tecnologías de vanguardia, incluido Adaptive Audio, que ofrece diálogos claros en cualquier nivel de volumen y optimización automática de la sala para una reproducción de audio rica. Con soporte para conexiones Spotify, Tidal Hi-Fi y Bluetooth 5.2, así como integración de asistente inteligente, este altavoz está listo para satisfacer tus necesidades. ... >>

Una nueva forma de controlar y manipular señales ópticas 05.05.2024

El mundo moderno de la ciencia y la tecnología se está desarrollando rápidamente y cada día aparecen nuevos métodos y tecnologías que nos abren nuevas perspectivas en diversos campos. Una de esas innovaciones es el desarrollo por parte de científicos alemanes de una nueva forma de controlar las señales ópticas, que podría conducir a avances significativos en el campo de la fotónica. Investigaciones recientes han permitido a los científicos alemanes crear una placa de ondas sintonizable dentro de una guía de ondas de sílice fundida. Este método, basado en el uso de una capa de cristal líquido, permite cambiar eficazmente la polarización de la luz que pasa a través de una guía de ondas. Este avance tecnológico abre nuevas perspectivas para el desarrollo de dispositivos fotónicos compactos y eficientes capaces de procesar grandes volúmenes de datos. El control electroóptico de la polarización proporcionado por el nuevo método podría proporcionar la base para una nueva clase de dispositivos fotónicos integrados. Esto abre grandes oportunidades para ... >>

Noticias aleatorias del Archivo

Almacenamiento de hidrógeno: el camino hacia la seguridad energética 15.04.2012

Según los expertos de Siemens, las enormes instalaciones de almacenamiento de hidrógeno son la única forma de garantizar la seguridad energética de Alemania y cambiar al uso a gran escala de plantas de energía solar y eólica.

Si Alemania quiere hacer realidad sus ambiciosos planes de obtener un tercio de su electricidad de fuentes renovables para 2020 y hasta un 80 % para 2050, tendrá que encontrar la manera de almacenar grandes cantidades de electricidad. De lo contrario, será imposible compensar la producción inestable de energía de fuentes renovables, como paneles solares y turbinas eólicas. Siemens cree que hoy en día solo existe una tecnología adecuada para ello: la electrólisis del agua y la producción de combustible de hidrógeno. El hidrógeno se puede convertir en electricidad en centrales eléctricas de gas, y también se puede utilizar para alimentar automóviles e incluso aviones.

Hoy en día, la producción de hidrógeno es ineficiente: dos tercios de la energía se desperdician durante la electrólisis y posterior combustión del hidrógeno. Sin embargo, no hay otra forma aceptable de cumplir con los planes a gran escala de Alemania, y Siemens ofrece su propio concepto de energía de hidrógeno. A diferencia de los electrolizadores industriales convencionales, que necesitan un suministro de energía sostenible, el nuevo sistema de Siemens puede manejar la energía fluctuante de las turbinas eólicas y los paneles solares. Se basa en una membrana de intercambio de protones similar a la que se utiliza hoy en día en las pilas de combustible de los automóviles. El electrolizador de Siemens puede manejar fluctuaciones de energía de 2 a 3 veces y es ideal para picos de energía en molinos de viento en días particularmente ventosos.

Esto último es especialmente relevante, ya que debido a la insuficiente capacidad de las líneas eléctricas, Alemania pierde cerca del 20% de la energía generada por los molinos de viento. Ahora simplemente no hay ningún lugar para almacenar esta energía. La forma más económica de ahorrar electricidad es bombear agua a una gran altura y luego bajarla, poniendo en marcha los generadores de turbina. Sin embargo, este método es adecuado solo para áreas montañosas y, por lo tanto, en la Alemania plana solo se "bombean" unos 40 gigavatios-hora con su ayuda. Esta es la cantidad de molinos de viento y paneles solares que pueden generar en una hora de un día ventoso y soleado.

Las baterías modernas son caras y voluminosas, por lo que no pueden resolver el problema de almacenar la gigantesca cantidad de energía que necesita Alemania por la noche o en un día tranquilo.

Siemens calcula que para que Alemania sea un 85% renovable, necesitará almacenar 30000 gigavatios-hora de energía. Siemens afirma que sus electrolizadores podrán convertir esta energía en hidrógeno con una eficiencia de alrededor del 60%. De la cantidad de energía resultante, se debe restar otro 40% por pérdidas durante la conversión inversa de hidrógeno en electricidad. Por lo tanto, solo se perderá un tercio de la energía "gratuita" de los molinos de viento y los paneles solares. El hidrógeno necesario para alimentar las centrales eléctricas puede almacenarse en cavernas subterráneas y transportarse a través de gasoductos existentes o tuberías especiales.

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