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Calma esperada

05.03.2011

Los meteorólogos del Centro Europeo de Predicción a Medio Plazo, que han procesado datos de 822 estaciones meteorológicas repartidas por toda Europa, informan que en el 73 % de ellas, la velocidad del viento cerca del suelo disminuyó un 1979 % entre 2008 y 15.

En algunas regiones, la velocidad media del viento se redujo en cinco metros por segundo cada diez años. En las últimas décadas, el viento también se ha debilitado en China, Estados Unidos y Australia. ¿Cuál es la razón de tal calma no está del todo claro. Los climatólogos sugieren que debido al calentamiento global, el crecimiento de los bosques y otra flora ha aumentado y, como resultado, ha aumentado la fricción del viento cerca de la superficie de la tierra.

La construcción masiva de ciudades también jugó un papel, especialmente en China. Pero la velocidad del viento a una altura de 50 a 100 metros sobre el suelo se mantuvo igual. Esto significa que la energía eólica, que está en auge en muchos países, no ha sufrido mucho.

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Últimas noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica:

Se ha demostrado la existencia de una regla de entropía para el entrelazamiento cuántico 09.05.2024

La mecánica cuántica sigue sorprendiéndonos con sus misteriosos fenómenos y descubrimientos inesperados. Recientemente, Bartosz Regula del Centro RIKEN de Computación Cuántica y Ludovico Lamy de la Universidad de Amsterdam presentaron un nuevo descubrimiento relacionado con el entrelazamiento cuántico y su relación con la entropía. El entrelazamiento cuántico juega un papel importante en la ciencia y la tecnología de la información cuántica modernas. Sin embargo, la complejidad de su estructura hace que comprenderlo y gestionarlo sea un desafío. El descubrimiento de Regulus y Lamy muestra que el entrelazamiento cuántico sigue una regla de entropía similar a la de los sistemas clásicos. Este descubrimiento abre nuevas perspectivas en el campo de la ciencia y la tecnología de la información cuántica, profundizando nuestra comprensión del entrelazamiento cuántico y su conexión con la termodinámica. Los resultados del estudio indican la posibilidad de reversibilidad de las transformaciones de entrelazamiento, lo que podría simplificar enormemente su uso en diversas tecnologías cuánticas. Abriendo una nueva regla ... >>

Mini aire acondicionado Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

El verano es una época de relajación y viajes, pero muchas veces el calor puede convertir esta época en un tormento insoportable. Conozca un nuevo producto de Sony: el mini aire acondicionado Reon Pocket 5, que promete hacer que el verano sea más cómodo para sus usuarios. Sony ha presentado un dispositivo único: el mini acondicionador Reon Pocket 5, que proporciona refrigeración corporal en los días calurosos. Con él, los usuarios pueden disfrutar de frescura en cualquier momento y en cualquier lugar simplemente usándolo alrededor del cuello. Este mini aire acondicionado está equipado con ajuste automático de modos de funcionamiento, así como sensores de temperatura y humedad. Gracias a tecnologías innovadoras, Reon Pocket 5 ajusta su funcionamiento en función de la actividad del usuario y las condiciones ambientales. Los usuarios pueden ajustar fácilmente la temperatura mediante una aplicación móvil dedicada conectada mediante Bluetooth. Además, para mayor comodidad, se encuentran disponibles camisetas y pantalones cortos especialmente diseñados, a los que se puede colocar un mini acondicionador. El dispositivo puede oh ... >>

Energía del espacio para Starship 08.05.2024

Producir energía solar en el espacio es cada vez más factible con la llegada de nuevas tecnologías y el desarrollo de programas espaciales. El director de la startup Virtus Solis compartió su visión de utilizar la nave espacial SpaceX para crear plantas de energía orbitales capaces de alimentar la Tierra. La startup Virtus Solis ha presentado un ambicioso proyecto para crear plantas de energía orbitales utilizando la nave Starship de SpaceX. Esta idea podría cambiar significativamente el campo de la producción de energía solar, haciéndola más accesible y barata. El núcleo del plan de la startup es reducir el coste de lanzar satélites al espacio utilizando Starship. Se espera que este avance tecnológico haga que la producción de energía solar en el espacio sea más competitiva con respecto a las fuentes de energía tradicionales. Virtual Solís planea construir grandes paneles fotovoltaicos en órbita, utilizando Starship para entregar el equipo necesario. Sin embargo, uno de los principales desafíos ... >>

Nuevo método para crear baterías potentes 08.05.2024

Con el desarrollo de la tecnología y el uso cada vez mayor de la electrónica, la cuestión de crear fuentes de energía eficientes y seguras se vuelve cada vez más urgente. Investigadores de la Universidad de Queensland han revelado un nuevo enfoque para crear baterías de zinc de alta potencia que podrían cambiar el panorama de la industria energética. Uno de los principales problemas de las baterías recargables tradicionales a base de agua era su bajo voltaje, que limitaba su uso en dispositivos modernos. Pero gracias a un nuevo método desarrollado por los científicos, este inconveniente se ha superado con éxito. Como parte de su investigación, los científicos recurrieron a un compuesto orgánico especial: el catecol. Resultó ser un componente importante que puede mejorar la estabilidad de la batería y aumentar su eficiencia. Este enfoque ha dado lugar a un aumento significativo del voltaje de las baterías de iones de zinc, haciéndolas más competitivas. Según los científicos, estas baterías tienen varias ventajas. tienen b ... >>

Contenido de alcohol de la cerveza caliente. 07.05.2024

La cerveza, como una de las bebidas alcohólicas más comunes, tiene su propio sabor único, que puede cambiar según la temperatura de consumo. Un nuevo estudio realizado por un equipo internacional de científicos ha descubierto que la temperatura de la cerveza tiene un impacto significativo en la percepción del sabor alcohólico. El estudio, dirigido por el científico de materiales Lei Jiang, encontró que a diferentes temperaturas, las moléculas de etanol y agua forman diferentes tipos de agrupaciones, lo que afecta la percepción del sabor alcohólico. A bajas temperaturas, se forman más racimos piramidales, lo que reduce el sabor picante del "etanol" y hace que la bebida tenga un sabor menos alcohólico. Por el contrario, a medida que aumenta la temperatura, los racimos se vuelven más encadenados, lo que da como resultado un sabor alcohólico más pronunciado. Esto explica por qué el sabor de algunas bebidas alcohólicas, como el baijiu, puede cambiar en función de la temperatura. Los datos obtenidos abren nuevas perspectivas para los fabricantes de bebidas, ... >>

Noticias aleatorias del Archivo

El autobús reconoce al peatón. 01.07.2014

Científicos de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV), en colaboración con la empresa española Cognitive Robots, han desarrollado un sistema de detección de personas peligrosamente cercanas al autobús. La tecnología no solo advertirá al conductor de un vehículo grande sobre el riesgo de colisión con un peatón, sino que también tomará el control del automóvil en situaciones de emergencia.

La novedad consiste en la instalación de numerosas cámaras de vídeo en todo el perímetro del autobús, lo que permite controlar las zonas ocultas de los retrovisores laterales. El sistema de vista envolvente muestra una imagen en una pantalla que se encuentra en el tablero junto al volante. Con la ayuda de un software especial, se analiza la imagen y se reconoce a la persona en el marco, y el conductor lo ve en la pantalla y también escucha una señal de advertencia sobre un posible peligro.

Si el conductor del autobús no toma medidas para evitar un accidente que involucre a un peatón, el sistema corregirá ligeramente la trayectoria del vehículo y reducirá la velocidad. Si es necesario, la máquina se detendrá por completo.

Para un funcionamiento más preciso del complejo de software y hardware, los investigadores utilizaron una gran cantidad de fotografías tomadas en varios lugares de Valencia con el tráfico peatonal más intenso. En total, se tomaron unas 12 imágenes de personas, según las cuales el sistema ahora determina la presencia de una persona al lado del autobús, dijo Leopoldo Armesto, investigador del Instituto de Diseño y Producción de la UPV.

Según los investigadores, la nueva tecnología está diseñada principalmente para proteger a los niños, quienes, debido a su baja estatura y mayor actividad, corren el riesgo de caer bajo las ruedas de un autobús.

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