Los coches del convoy circulan en piloto automático. Noticias gratuitas de la biblioteca técnica

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Coches en un convoy conducen en piloto automático

07.02.2012

El proyecto original de SARTRE superó con éxito las pruebas: varios coches en modo automático ya gran velocidad circularon por la autopista. Siete organizaciones europeas diferentes están involucradas en el proyecto SARTRE. Esta es la única tecnología no militar de este tipo que permite que los automóviles se acerquen unos a otros en un convoy. SARTRE reducirá el consumo de combustible de los automóviles, mejorará la seguridad del tráfico y aumentará la capacidad de las carreteras.

Recientemente, se completó con éxito la primera demostración multivehículo de la nueva tecnología: tres turismos siguieron de forma completamente independiente al camión líder, que viajaba a una velocidad de 90 km/h. Los autos mantuvieron con éxito una distancia de 6 m entre sí y no crearon una emergencia. El sistema SARTRE funciona de la siguiente manera: un coche con un conductor profesional conduce delante de la columna de coches, que sigue de cerca a otros vehículos y la situación en la carretera. Los coches que le siguen miden automáticamente la distancia, la velocidad y la dirección del movimiento del vehículo de delante. Una vez que el automóvil se une a la columna de automóviles y entra en juego la automatización, el conductor que sigue al líder puede relajarse: tomar un refrigerio, consultar el correo electrónico, etc.

Así, la comodidad de viajar en coche con el sistema SARTRE aumentará significativamente. También se ahorrará combustible, disminuirá la participación del factor humano en la situación del tráfico. Al mismo tiempo, no hay necesidad de reconstruir la infraestructura vial.

Todavía queda una larga negociación de un estándar unificado para la tecnología de pelotones automáticos, así como la armonización de numerosas y variadas leyes nacionales que rigen el movimiento de las vías públicas. Sin embargo, la tecnología SARTRE sin duda se implementará y llevará el transporte por carretera a un nuevo nivel de comodidad y economía.

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Mini aire acondicionado Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

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Energía del espacio para Starship 08.05.2024

Producir energía solar en el espacio es cada vez más factible con la llegada de nuevas tecnologías y el desarrollo de programas espaciales. El director de la startup Virtus Solis compartió su visión de utilizar la nave espacial SpaceX para crear plantas de energía orbitales capaces de alimentar la Tierra. La startup Virtus Solis ha presentado un ambicioso proyecto para crear plantas de energía orbitales utilizando la nave Starship de SpaceX. Esta idea podría cambiar significativamente el campo de la producción de energía solar, haciéndola más accesible y barata. El núcleo del plan de la startup es reducir el coste de lanzar satélites al espacio utilizando Starship. Se espera que este avance tecnológico haga que la producción de energía solar en el espacio sea más competitiva con respecto a las fuentes de energía tradicionales. Virtual Solís planea construir grandes paneles fotovoltaicos en órbita, utilizando Starship para entregar el equipo necesario. Sin embargo, uno de los principales desafíos ... >>

Nuevo método para crear baterías potentes 08.05.2024

Con el desarrollo de la tecnología y el uso cada vez mayor de la electrónica, la cuestión de crear fuentes de energía eficientes y seguras se vuelve cada vez más urgente. Investigadores de la Universidad de Queensland han revelado un nuevo enfoque para crear baterías de zinc de alta potencia que podrían cambiar el panorama de la industria energética. Uno de los principales problemas de las baterías recargables tradicionales a base de agua era su bajo voltaje, que limitaba su uso en dispositivos modernos. Pero gracias a un nuevo método desarrollado por los científicos, este inconveniente se ha superado con éxito. Como parte de su investigación, los científicos recurrieron a un compuesto orgánico especial: el catecol. Resultó ser un componente importante que puede mejorar la estabilidad de la batería y aumentar su eficiencia. Este enfoque ha dado lugar a un aumento significativo del voltaje de las baterías de iones de zinc, haciéndolas más competitivas. Según los científicos, estas baterías tienen varias ventajas. tienen b ... >>

Contenido de alcohol de la cerveza caliente. 07.05.2024

La cerveza, como una de las bebidas alcohólicas más comunes, tiene su propio sabor único, que puede cambiar según la temperatura de consumo. Un nuevo estudio realizado por un equipo internacional de científicos ha descubierto que la temperatura de la cerveza tiene un impacto significativo en la percepción del sabor alcohólico. El estudio, dirigido por el científico de materiales Lei Jiang, encontró que a diferentes temperaturas, las moléculas de etanol y agua forman diferentes tipos de agrupaciones, lo que afecta la percepción del sabor alcohólico. A bajas temperaturas, se forman más racimos piramidales, lo que reduce el sabor picante del "etanol" y hace que la bebida tenga un sabor menos alcohólico. Por el contrario, a medida que aumenta la temperatura, los racimos se vuelven más encadenados, lo que da como resultado un sabor alcohólico más pronunciado. Esto explica por qué el sabor de algunas bebidas alcohólicas, como el baijiu, puede cambiar en función de la temperatura. Los datos obtenidos abren nuevas perspectivas para los fabricantes de bebidas, ... >>

Noticias aleatorias del Archivo

Biotinta para impresión 3D de tejidos humanos 13.02.2020

Bioingenieros de la Universidad de Rutgers (EE.UU.) han desarrollado "bioink" para la impresión 3D de materiales que podrían servir como andamio para el cultivo de tejidos humanos. Las telas estampadas pueden reparar o reemplazar tejidos humanos dañados.

En el nuevo sistema, el ácido hialurónico y el polietilenglicol sirven como los principales "cartuchos de tinta" para la impresión 3D. El ácido hialurónico, una molécula natural que se encuentra en muchos tejidos del cuerpo, tiene propiedades ideales para crear andamios de tejido personalizados, pero carece de la fuerza necesaria. Entonces, los ingenieros de la Universidad de Rutgers utilizaron versiones modificadas de ácido hialurónico y polietilenglicol para hacer un gel que se fortalece mediante reacciones químicas y actúa como un andamio para el crecimiento de tejidos.

En el futuro, el nuevo sistema contará con otros "cartuchos de tinta" con varias células y ligandos, que servirán como elementos de unión para las células de los tejidos. El sistema imprimirá andamios de gel con la rigidez, las células y los ligandos adecuados, según el tipo de tejido a obtener.

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