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La tecnología del volante del juego se implementará en un automóvil real

05.04.2012

Cualquiera que haya jugado alguna vez a un juego de carreras con un volante de juego dedicado con una función de respuesta confirmará que esta característica hace que el juego sea más realista, especialmente si se realiza a un nivel decente. Al final resultó que, la función puede ser relevante en el mundo real, este problema ahora está siendo tratado por especialistas de AT&T y la Universidad estadounidense Carnegie Mellon.

La idea inicial de los autores del proyecto es equipar el volante de un automóvil común con unidades de vibración, el sistema se conecta al navegador e informa al conductor de las instrucciones mediante comandos táctiles. Esto es más cómodo que las instrucciones de voz del navegador y mucho más seguro que las constantes miradas a su pantalla, que distraen de la carretera.

Los autores del proyecto ya han desarrollado la primera serie de prototipos, 20 motores de vibración están montados en el volante, a través de los cuales se dan los comandos. Así, si el conductor necesita girar a la derecha, una serie de vibraciones en el sentido de las agujas del reloj pasan a lo largo del volante, pero si es necesario girar a la izquierda, las vibraciones van en el sentido contrario a las agujas del reloj. Esto significa que el conductor no necesita distraerse de la carretera, recibe todas las instrucciones necesarias sobre la ruta de manera oportuna.

Los desarrolladores también dicen que este sistema se puede utilizar para otros fines. Dado que aquí hay bastantes unidades, es posible proporcionar varios esquemas de vibración con notificaciones de varios eventos, por ejemplo, sobre la aparición de un automóvil en una zona ciega o sobre la aproximación a un obstáculo mientras se estaciona.

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Ojo artificial del tamaño de una mosca 23.05.2013

Científicos e ingenieros de la Escuela Politécnica de Lausana han creado un ojo artificial comparable en rendimiento a los ojos de insectos como las moscas de la fruta. La invención abre grandes oportunidades para la robótica y la medicina, donde los sensores de video en miniatura de alta velocidad tienen una demanda especial.

Por primera vez, los ingenieros han superado el problema de alinear con precisión los fotorreceptores y otros componentes ópticos en una superficie curva. Así, gracias al uso de microelectrónica apilada en capas, fue posible copiar la compleja estructura del ojo del insecto, aunque en grandes dimensiones de las mismas.

Los ojos de los insectos son muy diferentes de los humanos: en los humanos, el ojo consta de una sola "lente objetivo", mientras que en los insectos el ojo consta de muchas lentes objetivo diminutas. Por supuesto, el ojo humano tiene una resolución más alta, pero el ojo de insecto tiene un campo de visión más grande y una respuesta más rápida al movimiento. Los ingenieros necesitan tales sistemas de video para que, por ejemplo, los robots puedan inspeccionar instantáneamente grandes espacios y evadir obstáculos a la velocidad del rayo.

Los suizos pudieron crear un prototipo de dicho dispositivo y lo llamaron CurvACE. El diminuto ojo electrónico pesa solo 1,75 gramos y dispara a 150 fotogramas. CurvACE es capaz de funcionar en modo de luz alta o baja, consume menos de 0,9 W y ocupa solo 2.2 cm3, lo que permite integrarlo incluso en robots pequeños. La integración con robots será el siguiente paso para los científicos. Además de la robótica, se supone que se utilizará para crear tejidos "inteligentes" que cambien de forma y proporcionen el máximo confort, así como para crear sistemas de seguridad y tecnologías de reconocimiento de texturas. En general, hay muchas aplicaciones para CurvACE, por ejemplo, en el ejército se pueden usar en cabezas de misiles y sistemas de protección activa, y en aviación, para sistemas de prevención de colisiones.

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