Se pondrá en órbita un satélite de reparación. Noticias gratuitas de la biblioteca técnica

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Satélite de reparación que será puesto en órbita

02.10.2012

La agencia aeroespacial alemana DLR ha firmado un contrato con Astrium GmbH para construir un satélite de reparación que pueda capturar satélites defectuosos y repararlos. El satélite de reparación será multifuncional y, en términos de sus capacidades, podrá compararse con un astronauta en un traje espacial. El reparador podrá capturar naves espaciales rotas con un manipulador, realizar reabastecimiento de combustible, cargar baterías, reparar o empujar vehículos "sin esperanza" fuera de órbita.

Hasta ahora, este proyecto parece ciencia ficción, pero los especialistas de DLR ya han destinado 15 millones de euros para desarrollar el concepto de misiones y el diseño del dispositivo. Este trabajo tendrá una duración de un año. Astrium va a crear un dispositivo fiable controlado a distancia desde la Tierra o desde una órbita cercana a la Tierra, que será útil no solo para el mantenimiento comercialmente rentable de satélites, sino también para la construcción de complejos industriales orbitales.

Primero, los expertos de Astrium probarán y certificarán las tecnologías necesarias en la Tierra y luego las verificarán en condiciones reales. Para ello, se lanzarán al espacio dos satélites: un reparador y un "cliente". El reparador tiene que realizar las principales operaciones: encuentro y captura del "cliente", trabajar con otro satélite sin dañarlo, orientación correcta del "cliente" en el espacio, desacoplamiento y salida del reparador de la órbita del "cliente" . Después de eso, un par de satélites experimentados regresarán a la atmósfera del planeta y se quemarán.

Si esta misión, denominada DEOS, tiene éxito, por primera vez la reparación y el mantenimiento de satélites en órbita serán asequibles y no requerirán las misiones tripuladas más complejas y peligrosas. Además, será posible volver a poner en servicio satélites costosos, que son bastante reparables, pero, por ejemplo, han agotado su suministro de combustible. Hoy en día, estos dispositivos multimillonarios simplemente se convierten en basura. Es tan "racional" como tirar un auto nuevo solo porque se le acabó el tanque de gasolina.

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Mini aire acondicionado Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

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Energía del espacio para Starship 08.05.2024

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Nuevo método para crear baterías potentes 08.05.2024

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La cerveza, como una de las bebidas alcohólicas más comunes, tiene su propio sabor único, que puede cambiar según la temperatura de consumo. Un nuevo estudio realizado por un equipo internacional de científicos ha descubierto que la temperatura de la cerveza tiene un impacto significativo en la percepción del sabor alcohólico. El estudio, dirigido por el científico de materiales Lei Jiang, encontró que a diferentes temperaturas, las moléculas de etanol y agua forman diferentes tipos de agrupaciones, lo que afecta la percepción del sabor alcohólico. A bajas temperaturas, se forman más racimos piramidales, lo que reduce el sabor picante del "etanol" y hace que la bebida tenga un sabor menos alcohólico. Por el contrario, a medida que aumenta la temperatura, los racimos se vuelven más encadenados, lo que da como resultado un sabor alcohólico más pronunciado. Esto explica por qué el sabor de algunas bebidas alcohólicas, como el baijiu, puede cambiar en función de la temperatura. Los datos obtenidos abren nuevas perspectivas para los fabricantes de bebidas, ... >>

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Robots para coser vaqueros 19.12.2022

Según los expertos, en un futuro previsible, muchas operaciones de fabricación estarán sujetas a la automatización, lo que implica un trabajo manual monótono, pero el gran problema para los creadores de robots sigue siendo su incapacidad para manejar materiales flexibles de forma arbitraria. Los ingenieros de Siemens han encontrado una manera de entrenar a los robots para coser jeans al tratar la tela con un compuesto especial.

Desde 2018, Siemens y Levi's han llevado a cabo experimentos relevantes. El problema de la automatización en esta industria escaló en medio de una pandemia, cuando las interrupciones en la logística privaron a los consumidores estadounidenses de la oportunidad de recibir ropa en cantidades suficientes desde países donde tradicionalmente se ha concentrado la producción principal en los últimos años.

Los brazos robóticos son tejidos difíciles de procesar que pueden tener diferentes grosores y texturas, además de cambiar constantemente de forma en el proceso. Siemens comenzó sus experimentos en esta área con la creación de robots que pueden procesar todo tipo de materiales flexibles, incluidos los cables más delgados para la electrónica. Más tarde, se dio cuenta de que tiene sentido pensar en automatizar el proceso de fabricación de los jeans, ya que están hechos de un tejido bastante denso y rígido. La capacidad del mercado de la confección alcanza los $ 1,52 billones al año, por lo que las inversiones en automatización pueden justificarse al menos en una situación en la que es necesario localizar la producción en países con un alto nivel de salarios para los trabajadores.

Siemens ha encontrado un socio en la joven empresa Sewbo, que propone el uso de una impregnación especial para denim, que aumenta temporalmente la rigidez del material. Este cambio de propiedad permite simplificar el procesamiento del material por robots. La composición especial se lava sin residuos durante el lavado posterior de los jeans. En cualquier caso, los pantalones de este tipo se lavan durante el proceso de producción, por lo que la tecnología se vuelve un poco más complicada.

La implementación de tales soluciones también tiene un aspecto social, que en el caso de la producción de ropa será difícil de nivelar. Los estudios han demostrado que la sustitución de trabajadores por robots no tiene el mejor efecto en la vida de los primeros. Los participantes en las pruebas de los robots desarrollados por Siemens confirman que la insatisfacción del personal con los procesos de automatización a veces se expresaba incluso con amenazas de violencia física.

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