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Electrónica invulnerable

15.03.2013

Un equipo de científicos e ingenieros logró crear un diminuto microchip, un amplificador de potencia de ondas milimétricas que puede recuperarse incluso después de un daño grave. Científicos del Instituto de Tecnología de California han creado productos electrónicos que se reparan solos después de sufrir daños. Un dispositivo basado en él no temerá los cortocircuitos, la exposición a la radiación, los daños mecánicos, etc. Durante los experimentos, varias partes del microchip incluso fueron destruidas por un potente láser, pero aún así, el circuito "inteligente" restauró su funcionalidad en menos de un segundo. Al mismo tiempo, el chip es tan pequeño que 76 de estos dispositivos caben en una moneda pequeña.

"Fue increíblemente impresionante. Me parece que estábamos presenciando el siguiente paso en la evolución de los circuitos integrados”, dice uno de los desarrolladores de la tecnología única, Ali Hadjimiri. "Literalmente volamos la mitad del amplificador y vaporizamos muchos de sus componentes, incluidos los transistores. Sin embargo, pudo recuperarse y mostró un rendimiento cercano al máximo".

Hasta ahora, incluso las fallas menores a menudo resultan fatales para los circuitos integrados. Los científicos del Instituto de Tecnología de California decidieron crear microchips que tienen algo así como un "sistema inmunológico" que detectará un problema y restaurará el rendimiento del chip. Como resultado, fue posible crear un prototipo de dicho microcircuito. El amplificador de potencia "invulnerable" incluye muchos sensores confiables que monitorean la temperatura, la corriente, el voltaje y el consumo de energía. La información de estos sensores se envía a la unidad central de procesamiento, que actúa como el "cerebro" del sistema. El procesador analiza la eficiencia del amplificador y, si es necesario, cambia las funciones de ciertos componentes.

Curiosamente, el "cerebro" no funciona sobre la base de algoritmos, es decir, no es necesario predecir todo tipo de averías de antemano. En cambio, el procesador saca conclusiones basadas en las lecturas acumulativas del sensor. En pocas palabras, el sistema siempre encuentra automáticamente la configuración óptima para obtener el máximo rendimiento, "sin estar interesado" en la causa de la avería. Por lo tanto, los circuitos complejos pueden mantener automáticamente un alto rendimiento en una variedad de condiciones, como sobrecalentamiento o corte de energía. En caso de daños graves, dicho microcircuito conservará al menos un rendimiento mínimo, lo que en algunas situaciones puede salvar la vida de las personas.

Hoy es imposible imaginar cualquier campo de actividad sin electrónica. De hecho, nuestra civilización se basa en las computadoras, y la confiabilidad de estas máquinas es de suma importancia. Los microcircuitos "indestructibles" sin duda serán un paso importante hacia naves espaciales, automóviles, aviones, etc. ultra confiables.

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Se ha demostrado la existencia de una regla de entropía para el entrelazamiento cuántico 09.05.2024

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Mini aire acondicionado Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

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Energía del espacio para Starship 08.05.2024

Producir energía solar en el espacio es cada vez más factible con la llegada de nuevas tecnologías y el desarrollo de programas espaciales. El director de la startup Virtus Solis compartió su visión de utilizar la nave espacial SpaceX para crear plantas de energía orbitales capaces de alimentar la Tierra. La startup Virtus Solis ha presentado un ambicioso proyecto para crear plantas de energía orbitales utilizando la nave Starship de SpaceX. Esta idea podría cambiar significativamente el campo de la producción de energía solar, haciéndola más accesible y barata. El núcleo del plan de la startup es reducir el coste de lanzar satélites al espacio utilizando Starship. Se espera que este avance tecnológico haga que la producción de energía solar en el espacio sea más competitiva con respecto a las fuentes de energía tradicionales. Virtual Solís planea construir grandes paneles fotovoltaicos en órbita, utilizando Starship para entregar el equipo necesario. Sin embargo, uno de los principales desafíos ... >>

Nuevo método para crear baterías potentes 08.05.2024

Con el desarrollo de la tecnología y el uso cada vez mayor de la electrónica, la cuestión de crear fuentes de energía eficientes y seguras se vuelve cada vez más urgente. Investigadores de la Universidad de Queensland han revelado un nuevo enfoque para crear baterías de zinc de alta potencia que podrían cambiar el panorama de la industria energética. Uno de los principales problemas de las baterías recargables tradicionales a base de agua era su bajo voltaje, que limitaba su uso en dispositivos modernos. Pero gracias a un nuevo método desarrollado por los científicos, este inconveniente se ha superado con éxito. Como parte de su investigación, los científicos recurrieron a un compuesto orgánico especial: el catecol. Resultó ser un componente importante que puede mejorar la estabilidad de la batería y aumentar su eficiencia. Este enfoque ha dado lugar a un aumento significativo del voltaje de las baterías de iones de zinc, haciéndolas más competitivas. Según los científicos, estas baterías tienen varias ventajas. tienen b ... >>

Contenido de alcohol de la cerveza caliente. 07.05.2024

La cerveza, como una de las bebidas alcohólicas más comunes, tiene su propio sabor único, que puede cambiar según la temperatura de consumo. Un nuevo estudio realizado por un equipo internacional de científicos ha descubierto que la temperatura de la cerveza tiene un impacto significativo en la percepción del sabor alcohólico. El estudio, dirigido por el científico de materiales Lei Jiang, encontró que a diferentes temperaturas, las moléculas de etanol y agua forman diferentes tipos de agrupaciones, lo que afecta la percepción del sabor alcohólico. A bajas temperaturas, se forman más racimos piramidales, lo que reduce el sabor picante del "etanol" y hace que la bebida tenga un sabor menos alcohólico. Por el contrario, a medida que aumenta la temperatura, los racimos se vuelven más encadenados, lo que da como resultado un sabor alcohólico más pronunciado. Esto explica por qué el sabor de algunas bebidas alcohólicas, como el baijiu, puede cambiar en función de la temperatura. Los datos obtenidos abren nuevas perspectivas para los fabricantes de bebidas, ... >>

Noticias aleatorias del Archivo

coche volador eléctrico eVTOL 06.01.2023

Aska presentó el auto volador eléctrico eVTOL con un alcance de 400 km.

El Aska A5 tiene aproximadamente el tamaño de un SUV típico y ha sido descrito como el primer vehículo eléctrico de cuatro asientos que puede viajar en la carretera y hasta 250 millas (402 km) en el aire con una sola carga. Aunque el A5 se parece más a un avión/helicóptero que a un automóvil tradicional, tiene alas y hélices que se pueden plegar cuando es necesario utilizarlo como automóvil.

El vehículo funciona con un sistema patentado que combina baterías de iones de litio con un motor de gasolina que actúa como un extensor de rango a bordo. No está claro cuánta potencia tiene el A5, pero Aska señala que tiene cuatro motores eléctricos en las ruedas que brindan tracción en las cuatro ruedas al mismo tiempo que mejoran la aerodinámica y maximizan el espacio interior.

Aunque el A5 puede despegar como un helicóptero, o utilizar una pista como un avión tradicional. Durante el vuelo, las alas y los seis rotores se despliegan. Asuka señala que el ala ha sido optimizada para "deslizarse, aterrizajes suaves y eficiencia energética".

"Nuestra presentación en CES representa algo que nunca se ha logrado en el mundo, pero con lo que la gente ha estado soñando durante décadas: un prototipo completamente funcional y a escala real del VTOL eléctrico Drive&Fly, un verdadero auto volador", describió el cofundador. y el director general Guy Kaplinsky.

"Estamos haciendo historia con ASKA y definiendo los próximos 100 años de transporte. ASKA se posiciona como un vehículo de próxima generación que combina la comodidad de un automóvil con la facilidad y eficiencia de los vuelos VTOL y STOL. ASKA es un vehículo no solo para los consumidores, también tiene un negocio importante: potencial para su uso en servicios de respuesta de emergencia, militares y de movilidad compartida bajo demanda".

Además de las ventas privadas del A5, Aska planea lanzar un servicio de viaje bajo pedido en 2026 con una flota de sus eVTOL.

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