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Gafas chinas de realidad aumentada

10.04.2013

La empresa china de internet Baidu Inc. (análogo chino de Google) está desarrollando gafas de realidad aumentada (un competidor de Google Glass), informa The Next Web con referencia a Kaiser Kuo, director de comunicaciones internacionales de Baidu.

El dispositivo es similar en concepto a Google Glass: gafas de realidad aumentada creadas por Google. Sin embargo, a diferencia del proyecto de una empresa estadounidense, aún no se planea que las gafas chinas se produzcan en masa. Koh dijo que el producto es experimental y se está probando dentro de Baidu. Las gafas (nombre en clave del dispositivo: Baidu Eye) pueden percibir comandos de voz, encontrar información en la Web y reconocer las caras de personas y objetos captados en la lente de las cámaras integradas.

Los primeros informes de las gafas Baidu fueron publicados por los blogs chinos Sina Technology and Tech en Asia, citando fuentes anónimas. Dado que la letra salió el primero de abril, muchos la consideraron una broma. Los blogs indicaron que las gafas incluían un auricular de conducción ósea y una pantalla LCD.

Las gafas de realidad aumentada, por un lado, muestran al usuario información adicional sobre los objetos que lo rodean y, por otro lado, actúan como un "sustituto de un teléfono inteligente": le permiten hacer llamadas, enviar mensajes, buscar información en Internet sobre la marcha. Además de Google y Baidu, Canon, Olympus, Microsoft, Oakley y otras empresas están desarrollando gafas de realidad aumentada. Según datos extraoficiales, Apple también está interesada en la electrónica portátil, pero optó por no confiar en las gafas, sino en los relojes de pulsera que pueden reemplazar a un teléfono inteligente y una tableta.

Baidu Inc. posee el motor de búsqueda más grande de China, Baidu (con una participación de mercado de más del 70 por ciento) y una gama de servicios de Internet, desde un sitio de citas hasta un análogo de Wikipedia. Además, Baidu Inc. desarrolla su propio sistema operativo: Baidu Yi, que es una bifurcación (vástago) de Android.

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Últimas noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica:

Cuero artificial para emulación táctil. 15.04.2024

En un mundo tecnológico moderno donde la distancia se está volviendo cada vez más común, mantener la conexión y la sensación de cercanía es importante. Los recientes avances en piel artificial realizados por científicos alemanes de la Universidad del Sarre representan una nueva era en las interacciones virtuales. Investigadores alemanes de la Universidad del Sarre han desarrollado películas ultrafinas que pueden transmitir la sensación del tacto a distancia. Esta tecnología de punta brinda nuevas oportunidades de comunicación virtual, especialmente para quienes se encuentran lejos de sus seres queridos. Las películas ultrafinas desarrolladas por los investigadores, de sólo 50 micrómetros de espesor, pueden integrarse en textiles y usarse como una segunda piel. Estas películas actúan como sensores que reconocen señales táctiles de mamá o papá, y como actuadores que transmiten estos movimientos al bebé. El toque de los padres sobre la tela activa sensores que reaccionan a la presión y deforman la película ultrafina. Este ... >>

Arena para gatos Petgugu Global 15.04.2024

Cuidar a las mascotas a menudo puede ser un desafío, especialmente cuando se trata de mantener limpia la casa. Se ha presentado una nueva e interesante solución de la startup Petgugu Global, que facilitará la vida a los dueños de gatos y les ayudará a mantener su hogar perfectamente limpio y ordenado. La startup Petgugu Global ha presentado un inodoro para gatos único que puede eliminar las heces automáticamente, manteniendo su hogar limpio y fresco. Este innovador dispositivo está equipado con varios sensores inteligentes que monitorean la actividad del baño de su mascota y se activan para limpiar automáticamente después de su uso. El dispositivo se conecta al sistema de alcantarillado y garantiza una eliminación eficiente de los residuos sin necesidad de intervención del propietario. Además, el inodoro tiene una gran capacidad de almacenamiento, lo que lo hace ideal para hogares con varios gatos. El arenero para gatos Petgugu está diseñado para usarse con arena soluble en agua y ofrece una gama de arena adicional ... >>

El atractivo de los hombres cariñosos. 14.04.2024

El estereotipo de que las mujeres prefieren a los "chicos malos" está muy extendido desde hace mucho tiempo. Sin embargo, una investigación reciente realizada por científicos británicos de la Universidad de Monash ofrece una nueva perspectiva sobre este tema. Observaron cómo respondieron las mujeres a la responsabilidad emocional y la voluntad de los hombres de ayudar a los demás. Los hallazgos del estudio podrían cambiar nuestra comprensión de lo que hace que los hombres sean atractivos para las mujeres. Un estudio realizado por científicos de la Universidad de Monash arroja nuevos hallazgos sobre el atractivo de los hombres para las mujeres. En el experimento, a las mujeres se les mostraron fotografías de hombres con breves historias sobre su comportamiento en diversas situaciones, incluida su reacción ante un encuentro con un vagabundo. Algunos de los hombres ignoraron al vagabundo, mientras que otros lo ayudaron, como comprarle comida. Un estudio encontró que los hombres que mostraban empatía y amabilidad eran más atractivos para las mujeres en comparación con los hombres que mostraban empatía y amabilidad. ... >>

Casco electrónico para camioneros. 14.04.2024

La seguridad vial, especialmente para los conductores de equipos pesados de construcción, es una prioridad absoluta para ingenieros y científicos. En vista de esto, el Instituto Fraunhofer alemán para la resistencia estructural y la confiabilidad del sistema ha presentado un nuevo producto: un casco electrónico diseñado para proteger a los conductores de lesiones graves al conducir vehículos de construcción. Un nuevo casco electrónico desarrollado por un equipo de ingenieros del Instituto Fraunhofer abre nuevas perspectivas para la seguridad de los conductores de camiones y equipos de construcción. El dispositivo es capaz de controlar el nivel de sacudidas en el habitáculo del vehículo y advertir al conductor de un posible peligro. La base del funcionamiento del casco es un sensor piezoeléctrico incorporado que genera electricidad durante la deformación física. Este mecanismo permite que el dispositivo responda a intensas vibraciones típicas de los equipos de construcción. Cuando el nivel de deformación excede los valores seguros, se activa un sistema de alarma en el casco, ... >>

Antivitaminas en lugar de antibióticos. 13.04.2024

El problema de la resistencia bacteriana a los antibióticos es cada vez más grave y supone una amenaza para el tratamiento eficaz de las infecciones. Ante esto, los investigadores están buscando nuevas formas de combatir las superbacterias. Una de las direcciones prometedoras es el uso de antivitaminas que pueden tener un efecto antibacteriano. Las antivitaminas, aunque se conocen como lo opuesto a las vitaminas, han demostrado ser una herramienta prometedora en la lucha contra la resistencia bacteriana a los antibióticos. Un estudio realizado por científicos de la Universidad de Göttingen en Alemania confirmó su potencial para crear nuevos fármacos para combatir infecciones peligrosas. Con el aumento de superbacterias resistentes a los antibióticos, es necesario encontrar tratamientos alternativos. Las antivitaminas son moléculas similares a las vitaminas, pero capaces de inhibir la actividad bacteriana sin dañar el cuerpo humano. Por el momento, la ciencia sólo conoce tres antivitaminas: la rosa ... >>

Noticias aleatorias del Archivo

Tecnologías V2V para la seguridad vial 11.04.2014

El mercado de vehículos integrados está creciendo debido a la atención del gobierno de EE. UU., aunque aún no se ha anunciado el cronograma exacto para la implementación de la iniciativa para implementar tecnologías V2V en automóviles.

Los analistas notan un aumento en la demanda de soluciones integradas para automóviles en los EE. UU., aunque es difícil dar estimaciones numéricas. Atribuyen este hecho al uso obligatorio de las tecnologías V2X (Vehicle-to-X, de vehículo a objeto), desarrolladas por el gobierno del país.

Cuanto antes se complete el proyecto, mejor, dijo Mak Kevin, analista senior de Automotive Electronic Services en Strategy Analytics. En primer lugar, tiene en mente el desarrollo de capacidades de comunicación inalámbrica entre dos automóviles. McKevin está seguro de que las perspectivas y las ganancias que las tecnologías V2V (V2V, Vehicle-to-Vehicle, de vehículo a vehículo) pueden aportar a la industria automotriz son enormes. La dirección principal del desarrollo puede ser la seguridad. "Wi-Fi se ha utilizado durante mucho tiempo en la industria automotriz para aplicaciones de infoentretenimiento”, comenta McKevin. "Se pueden agregar funciones de seguridad a un costo relativamente bajo".

Ha habido muchas demostraciones de las tecnologías de seguridad V2X: Detección de peatones de Honda America; demostrado por General Motors, un sistema de interacción entre el automóvil y los dispositivos móviles de peatones, ciclistas e infraestructura vial. Este último alerta al conductor sobre los vehículos que circulan más despacio, las carreteras resbaladizas, las señales de alto y otros problemas potenciales. "Cuantas más personas utilicen las tecnologías V2X, más poderoso será el avance en el desarrollo de sistemas de seguridad automotriz", dijo Don Grimm, científico principal de la división de reconocimiento de vehículos y sistemas de control de General Motors.

Mejorar la seguridad y prevenir colisiones y accidentes es un objetivo clave del estándar DSRC (Comunicación dedicada de corto alcance) que está desarrollando el gobierno de EE. UU., diseñado para resolver el problema del intercambio rápido de datos entre automóviles y la infraestructura de transporte que los rodea. Como ya escribió CNews, según estimaciones preliminares, las tecnologías V2X pueden ayudar a prevenir del 70% al 80% de los accidentes y salvar 20 mil vidas cada año, no solo en los Estados Unidos.

Para 2020, el volumen de ventas puede alcanzar los 18,8 millones de sistemas V2X integrados en determinados tipos de vehículos en todo el mundo (si la norma entra en vigor en los Estados Unidos). El pronóstico se vuelve mucho menos optimista si no se adopta el DSRC. En este caso, las ventas ascenderán a 5,3 millones de sistemas, según expertos de la empresa británica Strategy Analytics. Según Anthony Foxx, el Secretario de Transporte de EE. UU. responsable de legalizar la nueva tecnología, aún no se ha establecido un cronograma.

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