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Coche eléctrico MG Dynamo

27.04.2014

El fabricante de automóviles británico MG, que celebra su 90 aniversario este año, ha presentado el concepto de un compacto hatchback Dynamo totalmente eléctrico.

El automóvil pequeño tiene un diseño de tres puertas. Está diseñado principalmente para la conducción en ciudad. La longitud es de 3569 mm, peso propio - 1080 kg.

Con una batería completamente cargada, se dice que el automóvil puede viajar hasta 80 km, aunque en la práctica es probable que esta cifra sea menor. La carga de las baterías al 80 % de su capacidad llevará aproximadamente media hora, y la recarga del 100 % de la reserva de energía llevará al menos dos horas.

El sistema de propulsión eléctrica ofrece una potencia máxima de 70 caballos de fuerza y entrega 155 Nm de torque. No se especifica el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h, pero el fabricante apunta que el coche eléctrico pasa la marca de 50 km/h en 5,3 segundos desde la salida.

Dynamo es el primer vehículo totalmente eléctrico de MG. Cuando el nuevo producto llega al mercado, no se especifica.

El lanzamiento de Dynamo en el Reino Unido podría ser útil ya que el país planea implementar una red masiva de estaciones de carga de automóviles eléctricos. Se supone que para 2020 aparecerán hasta 70 mil puntos especializados en el territorio de Foggy Albion para recargar las baterías de los autos híbridos y los vehículos totalmente eléctricos. Y en Londres, se debería lanzar un servicio de alquiler de coches eléctricos a corto plazo en un futuro próximo. Según el plan, la flota de tales autos eléctricos tendrá 100 autos para fines de este año. En el futuro, se planea aumentar su número a 3000. El costo del alquiler será de unos 12 euros por hora.

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Tesla creará su propio dron 29.09.2013

El fabricante estadounidense de coches eléctricos Tesla Motors va a sacar al mercado un coche que podrá circular sin conductor en los próximos tres años. Como aclaró el jefe de la compañía, Elon Musk, crear un automóvil completamente autopropulsado es extremadamente difícil y llevará mucho más tiempo. Estamos hablando del hecho de que el robot controlará el automóvil Tesla durante el 90% del camino. "Es muy difícil automatizar el último porcentaje del proceso de conducción", explicó el ejecutivo.

Musk también señaló que el desarrollo del piloto automático se llevará a cabo internamente utilizando solo sus propias tecnologías. Tesla ya ha comenzado a contratar especialistas con experiencia en la construcción de sistemas automáticos.

Vale la pena señalar que Tesla va a la zaga de otros fabricantes en cuanto al uso de asistentes robóticos para los conductores. Por ejemplo, el automóvil eléctrico Model S insignia carece de control de crucero adaptativo, que se considera una característica básica para los vehículos autónomos.

El plazo de tres años en el que Tesla quiere entrar en el mercado de la conducción autónoma es muy ambicioso. Otros fabricantes de automóviles, incluidos el japonés Nissan y el alemán Daimler AG, planean desarrollar un automóvil robótico solo para 2020.

El Mercedes Clase S actualizado ya ha implementado una serie de funciones para la conducción no tripulada. En particular, el sedán ejecutivo puede conducirse solo en un atasco de tráfico, manteniendo una distancia de otros usuarios de la carretera y también monitorear el carril a velocidades de más de 190 km / h. BMW también tiene un sistema similar. La empresa sueca Volvo ha demostrado previamente sus ideas sobre el camino hacia la creación de vehículos autopropulsados.

En la primavera de 2013, el fabricante de autopartes Continental probó un sistema de conducción semiautomático en la vía pública. Un Volkswagen Passat equipado con dicho sistema ha recorrido más de 16 km. Según los representantes de Continental, utilizaron una solución preparada, que es más barata que los análogos creados desde cero.

Uno de los principales problemas del mercado de los coches autónomos es el elevado coste de los pilotos automáticos. Trabajando en soluciones alternativas, por ejemplo, en la empresa israelí Mobileye Vision Technologies: su sistema costará varios cientos de dólares.

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