Neumáticos para rovers planetarios
21.11.2017
La Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) de EE. UU. está desarrollando los llamados neumáticos superelásticos para la próxima generación de rovers planetarios.
El daño de las ruedas es uno de los problemas a los que se enfrentan actualmente los vehículos robóticos de exploración de Marte. El caso es que los rovers planetarios tienen que abrirse camino entre piedras afiladas y peñascos de un paisaje extraterrestre. Entonces, en la primavera de este año, se supo que una de las ruedas del rover Curiosity recibió "mutilaciones" bastante severas.
La NASA propone resolver el problema utilizando ruedas especiales hechas de material con memoria de forma. La estructura de los prototipos creados se asemeja a la cota de malla. Tales ruedas no temen golpear adoquines afilados y, después de la deformación, adquieren su forma anterior.
Los expertos de la NASA están experimentando con varias aleaciones, en particular, con nitinol (NiTi). Tiene la capacidad de restaurar su forma anterior incluso después de deformaciones significativas.
Los neumáticos no neumáticos de un nuevo tipo pueden usarse ampliamente en la Tierra. Los equipos militares y agrícolas, los vehículos pesados de construcción, los vehículos todoterreno y los equipos de aviación se mencionan como posibles áreas de uso.
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| Noticias aleatorias del Archivo Pronóstico preciso de heladas con IA
12.11.2021
Los científicos de la Universidad Meiji en Kawasaki, Japón, han investigado la causa y el efecto que inevitablemente conduce a congelamientos cuando los datos del sensor pueden ser analizados por algoritmos. Esto mejora la precisión del pronóstico.
En el nuevo trabajo, los científicos presentaron métodos para la simulación por computadora de la formación de escarcha. Entre estos métodos se encuentran los modelos causales y asociativos. También proponen la base para un sistema híbrido que puede proporcionar un pronóstico de heladas a corto plazo en cuestión de horas y demostrar cómo se puede utilizar para pronósticos a más largo plazo, como los próximos días.
Hay dos tipos de heladas. Hay rocío helado (escarcha de agua). Esto ocurre cuando el vapor de agua de la atmósfera se condensa como gotas de humedad en superficies como las plantas cuando la temperatura cae por debajo del punto de rocío pero por encima del punto de congelación del agua. Sin embargo, la temperatura de la superficie luego cae por debajo del punto de congelación, lo que hace que el rocío se solidifique.
El segundo tipo de escarcha es la escarcha sedimentaria (escarcha blanca), que se forma cuando la temperatura de la superficie está inicialmente por debajo del punto de congelación, por lo que en lugar de condensarse en la superficie y congelarse posteriormente, el agua de la atmósfera se solidifica en la superficie.
La temperatura del aire suele ser el criterio principal para predecir las heladas. Pero la resolución espacial de los datos que se pueden obtener no siempre es precisa. Además, la temperatura no es el único factor que influye en la formación o no de escarcha. Otros parámetros como la humedad, la velocidad y dirección del viento y la nubosidad también tienen un efecto. En última instancia, que se produzca o no una congelación puede verse como una combinación de factores. Las herramientas de aprendizaje automático pueden procesar una gran cantidad de datos y, al utilizar un algoritmo para encontrar una respuesta probable a una pregunta determinada, podrían ofrecer un pronóstico más oportuno.
El nuevo modelo de computadora puede ofrecer un pronóstico de heladas de una a tres horas por minuto para alertar a cualquier persona que necesite una advertencia de heladas anticipada.
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