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El ojo de la polilla ayudará a crear una capa antirreflectante.

29.12.2017

Shin-Tson Wu de la Universidad de Florida Central, EE. UU., propuso un nuevo método para crear revestimientos antirreflectantes, inspirado en la estructura de los ojos de los insectos: se sabe que los ojos de las polillas no reflejan la luz.

La investigación intensiva en superficies de baja reflectividad se ha llevado a cabo durante mucho tiempo. Los llamados LCD transflectivos reducen los reflejos al cubrir tanto la luz de fondo como la luz ambiental. Otro enfoque, llamado control de deslumbramiento adaptativo, utiliza sensores para aumentar el brillo de la pantalla. Pero ambas tecnologías consumen energía de la batería y no son muy eficientes. Según el investigador, la anatomía del ojo de la polilla ofrece una solución mucho más elegante.

Al pasar de un medio a otro, la luz se refracta, cambia la dirección de propagación, lo que se debe a la diferencia en los valores de las características de estos medios, llamado índice de refracción. Si esta diferencia es grande, como cuando la luz del aire incide sobre un vidrio, la mayor parte de la luz incidente se refleja. Pero el ojo de una polilla está cubierto de diminutos tubérculos uniformes que refractan la luz incidente gradualmente. Las ondas de luz incidente interfieren entre sí, extinguiéndose mutuamente, por lo que el ojo se ve oscuro.

El grupo de Wu Shinzon en la Universidad Nacional de Taiwán ha creado un molde de sílice con una superficie que imita la superficie del ojo de una polilla y lo está utilizando para crear recubrimientos fuertes con hoyuelos en láminas flexibles. Aunque estos hoyos no son convexos, como los tubérculos del ojo de un insecto, sino cóncavos, amortiguan el reflejo de la misma manera. En las pruebas, este material mostró un coeficiente de reflexión de menos del 1%.

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Mini aire acondicionado Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

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Energía del espacio para Starship 08.05.2024

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Con el desarrollo de la tecnología y el uso cada vez mayor de la electrónica, la cuestión de crear fuentes de energía eficientes y seguras se vuelve cada vez más urgente. Investigadores de la Universidad de Queensland han revelado un nuevo enfoque para crear baterías de zinc de alta potencia que podrían cambiar el panorama de la industria energética. Uno de los principales problemas de las baterías recargables tradicionales a base de agua era su bajo voltaje, que limitaba su uso en dispositivos modernos. Pero gracias a un nuevo método desarrollado por los científicos, este inconveniente se ha superado con éxito. Como parte de su investigación, los científicos recurrieron a un compuesto orgánico especial: el catecol. Resultó ser un componente importante que puede mejorar la estabilidad de la batería y aumentar su eficiencia. Este enfoque ha dado lugar a un aumento significativo del voltaje de las baterías de iones de zinc, haciéndolas más competitivas. Según los científicos, estas baterías tienen varias ventajas. tienen b ... >>

Contenido de alcohol de la cerveza caliente. 07.05.2024

La cerveza, como una de las bebidas alcohólicas más comunes, tiene su propio sabor único, que puede cambiar según la temperatura de consumo. Un nuevo estudio realizado por un equipo internacional de científicos ha descubierto que la temperatura de la cerveza tiene un impacto significativo en la percepción del sabor alcohólico. El estudio, dirigido por el científico de materiales Lei Jiang, encontró que a diferentes temperaturas, las moléculas de etanol y agua forman diferentes tipos de agrupaciones, lo que afecta la percepción del sabor alcohólico. A bajas temperaturas, se forman más racimos piramidales, lo que reduce el sabor picante del "etanol" y hace que la bebida tenga un sabor menos alcohólico. Por el contrario, a medida que aumenta la temperatura, los racimos se vuelven más encadenados, lo que da como resultado un sabor alcohólico más pronunciado. Esto explica por qué el sabor de algunas bebidas alcohólicas, como el baijiu, puede cambiar en función de la temperatura. Los datos obtenidos abren nuevas perspectivas para los fabricantes de bebidas, ... >>

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Dron de carga DJI FlyCart 30 27.08.2023

La empresa china DJI ha presentado una nueva solución tecnológica en el campo de los vehículos aéreos no tripulados: el dron de carga DJI FlyCart 30, diseñado para el transporte eficiente de carga.

La principal característica distintiva de este vehículo no tripulado es el uso de dieciocho hélices dispuestas en cuatro grupos. El DJI FlyCart 30 se ofrece en múltiples configuraciones, ofreciendo opciones de carga útil y alcance.

El dispositivo tiene dos modos de funcionamiento principales: modo de elevación y modo de contenedor de carga. En el primer caso se utiliza un cable especial de 20 metros de largo, que permite mover cargas de hasta 40 kilogramos. Una característica importante es la tecnología incorporada para minimizar las fluctuaciones de carga. En la modalidad de contenedor de carga se utiliza un contenedor especial de 70 litros con sistema de estabilización de vuelo.

La capacidad de carga útil del DJI FlyCart 30 puede alcanzar los 40 kg. Con tal carga, el dron es capaz de alcanzar velocidades de hasta 20 metros por segundo. Al instalar una batería adicional, la capacidad de carga se reduce a 30 kg.

DJI FlyCart 30 puede cubrir una distancia de hasta 28 km sin carga y 16 km con carga. La altitud de vuelo máxima alcanzable es de 6000 metros. El dispositivo funciona con éxito en un amplio rango de temperatura de -20°C a +45°C y es resistente a velocidades del viento de hasta 12 m/s.

Las características importantes del dron son la compatibilidad con 4G, la presencia de cámaras binoculares y radar, que crean un sistema eficaz para evitar colisiones. La distancia de transmisión del flujo de vídeo es de 20 km. El costo total de este dispositivo es de $17.

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