El smartphone es tan grueso como una tarjeta bancaria. Noticias gratuitas de la biblioteca técnica

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Smartphone tan grueso como una tarjeta de crédito

20.10.2018

Japón ha creado el teléfono inteligente más delgado del mundo. El modelo Kyocera KY-O1L es tan compacto que cabe fácilmente en su billetera.

El grosor del teléfono es de solo 5,3 mm. Pesa 47 gramos y tiene un tamaño de 91 x 155 mm. Además, el dispositivo está equipado con una pantalla monocromática de papel electrónico de 2,8 pulgadas. La capacidad de la batería es de 380 mAh.

Kyocera KY-O1L no contiene cámaras. El gadget se ejecuta en Android, pero sin una tienda de aplicaciones.

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Últimas noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica:

Se ha demostrado la existencia de una regla de entropía para el entrelazamiento cuántico 09.05.2024

La mecánica cuántica sigue sorprendiéndonos con sus misteriosos fenómenos y descubrimientos inesperados. Recientemente, Bartosz Regula del Centro RIKEN de Computación Cuántica y Ludovico Lamy de la Universidad de Amsterdam presentaron un nuevo descubrimiento relacionado con el entrelazamiento cuántico y su relación con la entropía. El entrelazamiento cuántico juega un papel importante en la ciencia y la tecnología de la información cuántica modernas. Sin embargo, la complejidad de su estructura hace que comprenderlo y gestionarlo sea un desafío. El descubrimiento de Regulus y Lamy muestra que el entrelazamiento cuántico sigue una regla de entropía similar a la de los sistemas clásicos. Este descubrimiento abre nuevas perspectivas en el campo de la ciencia y la tecnología de la información cuántica, profundizando nuestra comprensión del entrelazamiento cuántico y su conexión con la termodinámica. Los resultados del estudio indican la posibilidad de reversibilidad de las transformaciones de entrelazamiento, lo que podría simplificar enormemente su uso en diversas tecnologías cuánticas. Abriendo una nueva regla ... >>

Mini aire acondicionado Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

El verano es una época de relajación y viajes, pero muchas veces el calor puede convertir esta época en un tormento insoportable. Conozca un nuevo producto de Sony: el mini aire acondicionado Reon Pocket 5, que promete hacer que el verano sea más cómodo para sus usuarios. Sony ha presentado un dispositivo único: el mini acondicionador Reon Pocket 5, que proporciona refrigeración corporal en los días calurosos. Con él, los usuarios pueden disfrutar de frescura en cualquier momento y en cualquier lugar simplemente usándolo alrededor del cuello. Este mini aire acondicionado está equipado con ajuste automático de modos de funcionamiento, así como sensores de temperatura y humedad. Gracias a tecnologías innovadoras, Reon Pocket 5 ajusta su funcionamiento en función de la actividad del usuario y las condiciones ambientales. Los usuarios pueden ajustar fácilmente la temperatura mediante una aplicación móvil dedicada conectada mediante Bluetooth. Además, para mayor comodidad, se encuentran disponibles camisetas y pantalones cortos especialmente diseñados, a los que se puede colocar un mini acondicionador. El dispositivo puede oh ... >>

Energía del espacio para Starship 08.05.2024

Producir energía solar en el espacio es cada vez más factible con la llegada de nuevas tecnologías y el desarrollo de programas espaciales. El director de la startup Virtus Solis compartió su visión de utilizar la nave espacial SpaceX para crear plantas de energía orbitales capaces de alimentar la Tierra. La startup Virtus Solis ha presentado un ambicioso proyecto para crear plantas de energía orbitales utilizando la nave Starship de SpaceX. Esta idea podría cambiar significativamente el campo de la producción de energía solar, haciéndola más accesible y barata. El núcleo del plan de la startup es reducir el coste de lanzar satélites al espacio utilizando Starship. Se espera que este avance tecnológico haga que la producción de energía solar en el espacio sea más competitiva con respecto a las fuentes de energía tradicionales. Virtual Solís planea construir grandes paneles fotovoltaicos en órbita, utilizando Starship para entregar el equipo necesario. Sin embargo, uno de los principales desafíos ... >>

Nuevo método para crear baterías potentes 08.05.2024

Con el desarrollo de la tecnología y el uso cada vez mayor de la electrónica, la cuestión de crear fuentes de energía eficientes y seguras se vuelve cada vez más urgente. Investigadores de la Universidad de Queensland han revelado un nuevo enfoque para crear baterías de zinc de alta potencia que podrían cambiar el panorama de la industria energética. Uno de los principales problemas de las baterías recargables tradicionales a base de agua era su bajo voltaje, que limitaba su uso en dispositivos modernos. Pero gracias a un nuevo método desarrollado por los científicos, este inconveniente se ha superado con éxito. Como parte de su investigación, los científicos recurrieron a un compuesto orgánico especial: el catecol. Resultó ser un componente importante que puede mejorar la estabilidad de la batería y aumentar su eficiencia. Este enfoque ha dado lugar a un aumento significativo del voltaje de las baterías de iones de zinc, haciéndolas más competitivas. Según los científicos, estas baterías tienen varias ventajas. tienen b ... >>

Contenido de alcohol de la cerveza caliente. 07.05.2024

La cerveza, como una de las bebidas alcohólicas más comunes, tiene su propio sabor único, que puede cambiar según la temperatura de consumo. Un nuevo estudio realizado por un equipo internacional de científicos ha descubierto que la temperatura de la cerveza tiene un impacto significativo en la percepción del sabor alcohólico. El estudio, dirigido por el científico de materiales Lei Jiang, encontró que a diferentes temperaturas, las moléculas de etanol y agua forman diferentes tipos de agrupaciones, lo que afecta la percepción del sabor alcohólico. A bajas temperaturas, se forman más racimos piramidales, lo que reduce el sabor picante del "etanol" y hace que la bebida tenga un sabor menos alcohólico. Por el contrario, a medida que aumenta la temperatura, los racimos se vuelven más encadenados, lo que da como resultado un sabor alcohólico más pronunciado. Esto explica por qué el sabor de algunas bebidas alcohólicas, como el baijiu, puede cambiar en función de la temperatura. Los datos obtenidos abren nuevas perspectivas para los fabricantes de bebidas, ... >>

Noticias aleatorias del Archivo

Avión eléctrico de hidrógeno Odonata. 17.11.2023

El fabricante alemán Odonata ha presentado un innovador avión eléctrico de hidrógeno que pronto se utilizará para el transporte de pasajeros de corta distancia. Este transporte aéreo cuenta con un sistema de despegue y aterrizaje vertical, lo que permite prescindir de grandes pistas e infraestructura especializada.

Odonata representa la promesa de una nueva era en los viajes aéreos, combinando la energía del hidrógeno y la movilidad eléctrica. A pesar de los desafíos técnicos y de seguridad, el nuevo avión refleja el deseo de un futuro de aviación limpio y eficiente.

Los ingenieros destacan que no se trata de otro avión eléctrico (eVOLT), sino de un avión que funciona con un sistema de propulsión eléctrico de hidrógeno. El combustible de hidrógeno genera electricidad cargando las baterías, mientras que las seis hélices que controlan el avión funcionan con baterías integradas sin interactuar directamente con el hidrógeno. Cuando está completamente cargado, el avión puede recorrer una distancia de 1000 km.

En comparación con sus competidores del segmento eVOLT, que tienen una autonomía de 100 a 300 km, el nuevo avión de hidrógeno, que aún no tiene nombre oficial, promete satisfacer las necesidades de los vuelos cortos en Europa o Estados Unidos. Es importante señalar que las comparaciones con los aviones eléctricos tradicionales no son del todo apropiadas en este caso, ya que los eVOLT funcionan con una batería cargada desde la red, a diferencia de los aviones de hidrógeno.

Una de las ventajas del nuevo producto es que no es necesaria una infraestructura compleja para repostar, ya que el hidrógeno es fácil de transportar y su repostaje lleva mucho menos tiempo en comparación con sus homólogos eléctricos. Sin embargo, existe un problema con la explosividad del hidrógeno, que los desarrolladores pretenden solucionar.

Hasta 2030, está previsto producir un modelo de serie capaz de transportar ocho pasajeros, un piloto y una carga de hasta 800 kg a lo largo de una distancia considerable sin emisiones nocivas a la atmósfera.

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