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Cada impresora 3D es única a su manera.

24.10.2018

Como han demostrado los experimentos de investigadores de la Universidad de Buffalo, los mismos objetos fabricados en diferentes impresoras 3D pueden distinguirse bastante entre sí.

Los autores del trabajo partieron del hecho de que cada impresora 3D, como una misma máquina de escribir, reproduce una y otra vez algunas de sus características impresiones. Por lo tanto, solo necesita comprender qué tipo de impresiones son y aprender a "leerlas". Se imprimieron una serie de objetos idénticos en diferentes impresoras (14 en total), tras lo cual se obtuvieron imágenes detalladas de cada uno de ellos mediante un escáner. Tras un examen más detenido, resultó que cada objeto impreso tenía parámetros geométricos característicos y características de textura. Al traducir los datos obtenidos a una forma numérica, fue posible calcular el grado de diferencia entre un objeto y otro.

Resultó que las características mecánicas que afectan el movimiento de la boquilla, el flujo de material, etc., son parámetros únicos para una impresora 3D en particular. En base a la totalidad de tales características, es posible comparar el objeto impreso con un aparato específico con alta precisión. Los investigadores también intentaron probar lo que se llama la fuerza de su método probando formas en las que se pueden borrar huellas dactilares individuales o tratar de pasar un dispositivo por otro. Resultó que ya sea un cambio en el lugar de trabajo y los parámetros de impresión, o una interrupción de seis meses en el funcionamiento de la impresora, o daño físico a los objetos impresos, todo esto tiene poco efecto en la precisión de la identificación.

La impresión 3D, como muchas otras cosas, puede usarse no solo para bien, sino también para mal. Alguien imprime armas, alguien falsifica varias partes o fabrica otras cosas malas. Naturalmente, a los científicos forenses les gustaría tener algunos métodos para distinguir una impresora de otra por sus productos.

Eso sí, es demasiado pronto para decir que todas las impresoras 3D vendidas se incluirán en archivadores especiales, como se hace, por ejemplo, con las armas estriadas. Sin embargo, quienes intenten utilizar la impresión 3D con fines delictivos deben saber que los resultados de sus acciones no permanecerán en el anonimato.

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Energía del espacio para Starship 08.05.2024

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Contenido de alcohol de la cerveza caliente. 07.05.2024

La cerveza, como una de las bebidas alcohólicas más comunes, tiene su propio sabor único, que puede cambiar según la temperatura de consumo. Un nuevo estudio realizado por un equipo internacional de científicos ha descubierto que la temperatura de la cerveza tiene un impacto significativo en la percepción del sabor alcohólico. El estudio, dirigido por el científico de materiales Lei Jiang, encontró que a diferentes temperaturas, las moléculas de etanol y agua forman diferentes tipos de agrupaciones, lo que afecta la percepción del sabor alcohólico. A bajas temperaturas, se forman más racimos piramidales, lo que reduce el sabor picante del "etanol" y hace que la bebida tenga un sabor menos alcohólico. Por el contrario, a medida que aumenta la temperatura, los racimos se vuelven más encadenados, lo que da como resultado un sabor alcohólico más pronunciado. Esto explica por qué el sabor de algunas bebidas alcohólicas, como el baijiu, puede cambiar en función de la temperatura. Los datos obtenidos abren nuevas perspectivas para los fabricantes de bebidas, ... >>

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Récord de duración de vuelo UAV 27.07.2018

El vehículo aéreo no tripulado Zephyr S, desarrollado por el fabricante de aviones europeo Airbus, lleva más de 15 días en el aire, batiendo el récord absoluto de duración de vuelo entre los drones.

El primer vuelo del dron Zephyr S comenzó el 11 de julio de 2018. El dron fue lanzado desde un sitio de prueba en Arizona y todavía está en el aire. El récord de duración de vuelo final para el Zephyr se registrará después de que aterrice, pero Airbus no especifica cuándo sucederá eso. En teoría, puede permanecer en el aire durante tres meses.

El récord anterior de duración de vuelo entre vehículos aéreos no tripulados lo estableció el prototipo Zephyr: un dron con un par de motores eléctricos alimentados por paneles solares, pasó dos semanas en el aire.

La envergadura del Zephyr es de 28 metros, todo su plano superior está cubierto con paneles solares. El dispositivo puede volar a una altitud de hasta 21,3 kilómetros y transportar una carga útil de hasta cinco kilogramos. La producción en serie de Zephyr S comenzó a mediados de este mes en el Farnborough británico: los primeros tres drones recibirán al ejército británico.

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