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Los neumáticos de los automóviles contaminan los océanos del mundo con microplásticos

18.11.2018

Los neumáticos y las pastillas de freno de los automóviles producen microplásticos nocivos que se pueden encontrar en el aire y bajo el agua.

Los científicos analizaron más de 500 partículas finas extraídas del aire alrededor de tres concurridas autopistas alemanas y descubrieron que la gran mayoría, el 89 por ciento de las micropartículas, se desprenden de los neumáticos de los automóviles, los sistemas de frenos y las propias carreteras. En conjunto, los investigadores clasifican estas partículas como microplásticos, aunque incluyen materiales distintos del plástico.

Estas partículas son arrastradas por el viento y arrastradas por la lluvia hacia las vías fluviales que conducen al océano, donde pueden dañar a los animales acuáticos y los ecosistemas frágiles, dijo el científico ambiental Renaud Gier de la Universidad de Pensilvania y autor principal del estudio. Estudios anteriores han demostrado que alrededor del 30 por ciento del volumen de partículas microplásticas que contaminan los océanos, lagos y ríos proviene del desgaste de los neumáticos.

"Todos queremos reducir las emisiones de CO2 del escape de los automóviles", dice Gier, "pero no se puede detener el desgaste de los neumáticos". Exacerbar la congestión del tráfico. Los investigadores encontraron que los vehículos que viajaban a una velocidad constante, sin usar constantemente los frenos, producían menos partículas dañinas.

Dado que algunos materiales, incluido el caucho sintético, se cubren de polvo y otros desechos más duros, no siempre son fáciles de identificar. Los investigadores descubrieron qué era cada partícula al examinarlas bajo un microscopio electrónico de barrido y realizar un análisis químico.

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Energía limpia del aire 19.03.2023

Los científicos han descubierto que uno de los "parientes" de la bacteria de la tuberculosis es una enzima que convierte el hidrógeno en corriente eléctrica.

Los investigadores creen que el descubrimiento puede usarse para una nueva forma de obtener energía del aire. Se trata de Mycobacterium smegmatis, una bacteria que utiliza la enzima Huc para generar energía a partir del hidrógeno de la atmósfera, lo que le permite sobrevivir en entornos extremadamente deficientes en nutrientes.

Los científicos dijeron que habían descubierto y estudiado una enzima que podría usarse como fuente de energía limpia para alimentar computadoras portátiles.

"Creemos que una fuente de energía que contenga la enzima Huc podría alimentar una variedad de pequeños dispositivos portátiles, incluidos sensores biométricos, dispositivos de monitoreo ambiental, relojes digitales, calculadoras e incluso computadoras simples", dijo el autor principal del estudio, Reece. Grinter, microbiólogo de la Universidad de Monash en Australia.

Es una sustancia bacteriana no parasitaria de crecimiento rápido que se utiliza a menudo para estudiar la estructura celular del agente causante de la tuberculosis, Mycobacterium smegmati. Esta bacteria se conoce desde hace años por convertir el hidrógeno en electricidad. Los científicos han descubierto que es capaz de sobrevivir en condiciones climáticas adversas como la Antártida, los volcanes y los océanos profundos, donde hay muy pocas otras fuentes de energía.

"Si le proporciona a la enzima Huc hidrógeno más concentrado, producirá más corriente eléctrica. Esto significa que la enzima Huc se puede usar en celdas de combustible para alimentar dispositivos más sofisticados como relojes inteligentes o teléfonos inteligentes, computadoras portátiles más sofisticadas y tal vez incluso autos." "Explicó Grinter.

Los científicos encontraron una estructura cargada en el centro de la enzima Huc que contenía iones de níquel y hierro. Cuando una molécula de hidrógeno entra en la zona activa, los protones y los electrones se encuentran en una cadena entre los átomos de níquel y hierro. Luego, la enzima envía los electrones a "vías conductoras" que conducen la corriente eléctrica.

Los experimentos han confirmado que Huc es capaz de persistir durante mucho tiempo y puede absorber hidrógeno en una concentración insignificante, que es el 0,00001% del volumen de aire inhalado por una persona. Los científicos creen que estas propiedades, combinadas con la omnipresencia de la bacteria, podrían ser candidatos ideales para una fuente de energía limpia para baterías orgánicas.

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