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Microrobots para la reparación de servicios públicos subterráneos

08.01.2019

El Reino Unido ha invertido casi 9 millones de dólares para desarrollar robots microscópicos que repararán y mantendrán varios servicios públicos subterráneos. Las principales universidades de EE. UU. asumirán el desarrollo y, si se logra un buen resultado, tal vez esto se convierta en una nueva palabra en la reparación de las comunicaciones urbanas.

Las máquinas de inspección de tuberías autónomas ya no son una novedad, pero las nuevas versiones de estas máquinas difieren en su propósito. Con su ayuda, será posible resolver los problemas asociados con la reparación de tuberías, tales como: excavación de pozos en medio de las calles y desmantelamiento de asfalto.

Se planea enseñar a los robots a reparar de forma independiente varios daños en las tuberías, que primero deberán encontrar. Para ello, se han creado robots especiales que diagnosticarán tuberías. Exteriormente se parecen a los escarabajos y no miden más de 1 cm y son capaces de moverse sobre cualquier superficie, incluida el agua. Los robots de reparación son más grandes, se les adjunta equipo para reparar varios daños en las tuberías. Se controlan directamente a través del cable a través del cual se cargan y reciben materiales para reparaciones.

Está previsto completar el desarrollo de robots de reparación en 5 años. Si el resultado es positivo, el Reino Unido los comprará en millones de lotes y comenzará las reparaciones masivas de los servicios públicos subterráneos.

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Mini aire acondicionado Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

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Energía del espacio para Starship 08.05.2024

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Nuevo método para crear baterías potentes 08.05.2024

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Contenido de alcohol de la cerveza caliente. 07.05.2024

La cerveza, como una de las bebidas alcohólicas más comunes, tiene su propio sabor único, que puede cambiar según la temperatura de consumo. Un nuevo estudio realizado por un equipo internacional de científicos ha descubierto que la temperatura de la cerveza tiene un impacto significativo en la percepción del sabor alcohólico. El estudio, dirigido por el científico de materiales Lei Jiang, encontró que a diferentes temperaturas, las moléculas de etanol y agua forman diferentes tipos de agrupaciones, lo que afecta la percepción del sabor alcohólico. A bajas temperaturas, se forman más racimos piramidales, lo que reduce el sabor picante del "etanol" y hace que la bebida tenga un sabor menos alcohólico. Por el contrario, a medida que aumenta la temperatura, los racimos se vuelven más encadenados, lo que da como resultado un sabor alcohólico más pronunciado. Esto explica por qué el sabor de algunas bebidas alcohólicas, como el baijiu, puede cambiar en función de la temperatura. Los datos obtenidos abren nuevas perspectivas para los fabricantes de bebidas, ... >>

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Sillas inteligentes autopropulsadas 17.08.2017

Las sillas autopropulsadas "inteligentes" para personas con discapacidades serán probadas por la corporación japonesa Panasonic en uno de los centros de transporte más grandes de Tokio: el Aeropuerto Internacional de Haneda. Se espera que este y otros desarrollos sean ampliamente utilizados ya en 2020 durante los Juegos Olímpicos de Verano en Tokio.

Como su nombre lo indica, la silla robótica de Panasonic se moverá sola, con la ayuda de un motor y baterías incorporados. Los usuarios podrán controlar el dispositivo a través de una aplicación en su teléfono inteligente. Los sensores incorporados y un sistema de reconocimiento de imágenes permitirán que las sillas literalmente "vean" los obstáculos en su camino y naveguen libremente por el aeropuerto incluso entre la multitud, por analogía con la forma en que los robots HOSPI de Panasonic navegan por el terreno. Al monitorear constantemente su posición, el asiento robótico podrá elegir las mejores rutas para el movimiento.

Las sillas "inteligentes" incluso podrán comunicarse entre sí y, si es necesario, "desviarse" en grupos, por ejemplo, cuando una familia, varias personas discapacitadas o personas mayores que tienen problemas con el aparato motor se mueven por el aeropuerto. Si un pasajero llega con equipaje, el asiento "verá" un carrito equipado con sensores, en el que los empleados del hotel cargarán las maletas y lo seguirán.

Una carga de batería es suficiente para la silla durante unos 25 km, la velocidad alcanza los 8,9 km/h.

Los asientos autopropulsados inteligentes fueron desarrollados por Panasonic Corporation en colaboración con Whill como parte de un programa para equipar aeropuertos en Japón con asistentes robóticos para tareas que van desde la limpieza y el transporte de carga hasta informar a los pasajeros. Panasonic, que ha sido socio global del COI durante casi 30 años y proporciona equipos de audio y video para los Juegos Olímpicos de Invierno y Verano, espera nuevos desarrollos, como asientos inteligentes, para ayudar a mejorar la accesibilidad del transporte de las principales instalaciones de infraestructura de Japón antes de Tokio 2020.

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