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Coche eléctrico de tres ruedas Arcimoto FUV Evergreen Edition

08.02.2019

Arcimoto ha anunciado el inicio de los pedidos anticipados para su "coche eléctrico insignia" FUV Evergreen Edition.

El coche eléctrico tiene una velocidad máxima de 120 km/h. Sin recargar, puede conducir 160 km alrededor de la ciudad. El FUV Evergreen Edition cuenta con asientos y empuñaduras con calefacción, puertas extraíbles, un baúl con cerradura, un cable de carga de nivel 1 y un sistema de altavoces inalámbricos Bluetooth.

El precio de los artículos nuevos es de $19. El fabricante especifica que, según el lugar donde vivan, los compradores estadounidenses pueden esperar exenciones de impuestos sobre las ventas, descuentos en servicios públicos, estacionamiento gratuito, descuentos en peajes, descuentos en seguros y otros beneficios.

Por ahora, los pedidos anticipados se pueden hacer en Oregón, California y Washington. Está previsto que los primeros 100 vehículos se envíen a los clientes a finales de junio de 2019.

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El ruido del tráfico retrasa el crecimiento de los polluelos 06.05.2024

Los sonidos que nos rodean en las ciudades modernas son cada vez más penetrantes. Sin embargo, pocas personas piensan en cómo este ruido afecta al mundo animal, especialmente a criaturas tan delicadas como los polluelos que aún no han salido del cascarón. Investigaciones recientes están arrojando luz sobre esta cuestión, indicando graves consecuencias para su desarrollo y supervivencia. Los científicos han descubierto que la exposición de los polluelos de cebra al ruido del tráfico puede causar graves alteraciones en su desarrollo. Los experimentos han demostrado que la contaminación acústica puede retrasar significativamente su eclosión, y los polluelos que emergen enfrentan una serie de problemas que promueven la salud. Los investigadores también descubrieron que los efectos negativos de la contaminación acústica se extienden a las aves adultas. Las menores posibilidades de reproducción y la disminución de la fertilidad indican los efectos a largo plazo que el ruido del tráfico tiene en la vida silvestre. Los resultados del estudio resaltan la necesidad ... >>

Altavoz inalámbrico Samsung Music Frame HW-LS60D 06.05.2024

En el mundo de la tecnología de audio moderna, los fabricantes se esfuerzan no sólo por lograr una calidad de sonido impecable, sino también por combinar funcionalidad con estética. Uno de los últimos pasos innovadores en esta dirección es el nuevo sistema de altavoces inalámbricos Samsung Music Frame HW-LS60D, presentado en el evento 2024 World of Samsung. El Samsung HW-LS60D es más que un simple altavoz, es el arte del sonido estilo marco. La combinación de un sistema de 6 altavoces con soporte Dolby Atmos y un elegante diseño de marco de fotos hacen de este producto el complemento perfecto para cualquier interior. El nuevo Samsung Music Frame cuenta con tecnologías de vanguardia, incluido Adaptive Audio, que ofrece diálogos claros en cualquier nivel de volumen y optimización automática de la sala para una reproducción de audio rica. Con soporte para conexiones Spotify, Tidal Hi-Fi y Bluetooth 5.2, así como integración de asistente inteligente, este altavoz está listo para satisfacer tus necesidades. ... >>

Una nueva forma de controlar y manipular señales ópticas 05.05.2024

El mundo moderno de la ciencia y la tecnología se está desarrollando rápidamente y cada día aparecen nuevos métodos y tecnologías que nos abren nuevas perspectivas en diversos campos. Una de esas innovaciones es el desarrollo por parte de científicos alemanes de una nueva forma de controlar las señales ópticas, que podría conducir a avances significativos en el campo de la fotónica. Investigaciones recientes han permitido a los científicos alemanes crear una placa de ondas sintonizable dentro de una guía de ondas de sílice fundida. Este método, basado en el uso de una capa de cristal líquido, permite cambiar eficazmente la polarización de la luz que pasa a través de una guía de ondas. Este avance tecnológico abre nuevas perspectivas para el desarrollo de dispositivos fotónicos compactos y eficientes capaces de procesar grandes volúmenes de datos. El control electroóptico de la polarización proporcionado por el nuevo método podría proporcionar la base para una nueva clase de dispositivos fotónicos integrados. Esto abre grandes oportunidades para ... >>

Teclado Primium Séneca 05.05.2024

Los teclados son una parte integral de nuestro trabajo diario con la computadora. Sin embargo, uno de los principales problemas a los que se enfrentan los usuarios es el ruido, especialmente en el caso de los modelos premium. Pero con el nuevo teclado Seneca de Norbauer & Co, eso puede cambiar. Seneca no es sólo un teclado, es el resultado de cinco años de trabajo de desarrollo para crear el dispositivo ideal. Cada aspecto de este teclado, desde las propiedades acústicas hasta las características mecánicas, ha sido cuidadosamente considerado y equilibrado. Una de las características clave de Seneca son sus estabilizadores silenciosos, que resuelven el problema de ruido común a muchos teclados. Además, el teclado admite varios anchos de teclas, lo que lo hace cómodo para cualquier usuario. Aunque Seneca aún no está disponible para su compra, su lanzamiento está previsto para finales del verano. Seneca de Norbauer & Co representa nuevos estándares en el diseño de teclados. Su ... >>

Inaugurado el observatorio astronómico más alto del mundo 04.05.2024

Explorar el espacio y sus misterios es una tarea que atrae la atención de astrónomos de todo el mundo. Al aire libre de las altas montañas, lejos de la contaminación lumínica de las ciudades, las estrellas y los planetas revelan sus secretos con mayor claridad. Se abre una nueva página en la historia de la astronomía con la inauguración del observatorio astronómico más alto del mundo: el Observatorio de Atacama de la Universidad de Tokio. El Observatorio de Atacama, ubicado a una altitud de 5640 metros sobre el nivel del mar, abre nuevas oportunidades para los astrónomos en el estudio del espacio. Este sitio se ha convertido en la ubicación más alta para un telescopio terrestre, proporcionando a los investigadores una herramienta única para estudiar las ondas infrarrojas en el Universo. Aunque la ubicación a gran altitud proporciona cielos más despejados y menos interferencias de la atmósfera, construir un observatorio en una montaña alta plantea enormes dificultades y desafíos. Sin embargo, a pesar de las dificultades, el nuevo observatorio abre amplias perspectivas de investigación para los astrónomos. ... >>

Noticias aleatorias del Archivo

Una silla con electrocardiógrafo evitará que el conductor se duerma al volante 29.07.2014

Los desarrolladores de la Universidad de Nottingham Trent (NTU, Reino Unido) sugieren usar un minicardiógrafo integrado en el asiento del conductor. El dispositivo ayudará a evitar quedarse dormido mientras conduce.

Además, si el conductor se queda dormido sin prestar atención a la señal de advertencia, el sistema tomará el control del vehículo.

Para implementar un sistema fundamentalmente nuevo que le permita combatir el sueño mientras conduce, los científicos británicos decidieron utilizar sensores de campo eléctrico EPIC (Circuito Integrado de Potencial Eléctrico) desarrollados por Plessey Semiconductors. Estos sensores, montados en la tapicería del asiento del conductor, permiten analizar su electrocardiograma. Basado en el trabajo del corazón, el sistema reconoce cuando una persona se queda dormida al volante, después de lo cual escucha una fuerte advertencia sobre la necesidad de detenerse y descansar de inmediato.

Si el conductor no presta atención a la señal de peligro, la electrónica del automóvil está conectada para funcionar. Por ejemplo, la función de mantenimiento de carril evitará que un automóvil que ha perdido el control abandone el carril, y el control de crucero activo reducirá la velocidad en función de las condiciones específicas de la carretera. Según lo planeado por los desarrolladores, si es necesario, el sistema también podrá enviar información sobre el vehículo a los servicios de emergencia.

El profesor de la NTU, Tilak Dias, que trabaja en el proyecto como parte del Grupo de Investigación Textil Avanzada de la universidad, cree que es necesario mejorar el prototipo del sistema para detectar a un conductor dormido. Por ejemplo, los especialistas deberán mejorar la precisión de los datos que registran los sensores EPIC, así como hacer que la operación de todo el complejo sea más confiable. Además, es necesario crear electrodos especiales y una cubierta de tela para los asientos que no causen molestias al conductor durante la conducción.

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