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Masa del neutrino más ligero calculada

01.09.2019

Científicos del Reino Unido, Brasil y Francia han establecido por primera vez un límite superior para la masa de una partícula del tipo de neutrino más ligero. Son 0,086 electronvoltios, que es unas seis millones de veces menos que la masa de un electrón.

Los neutrinos son partículas elementales que tienen un rendimiento súper fuerte (cientos de miles de millones de neutrinos vuelan a través de su cuerpo en un segundo), pero interactúan muy débilmente con la materia ordinaria, por eso son tan difíciles de atrapar. La ciencia conoce tres tipos de estas partículas "fantasmales": electrones, muones y neutrinos tau. Los neutrinos de un tipo pueden transformarse en otros tipos. Este proceso se llama oscilación de neutrinos, y es posible debido al hecho de que estas partículas tienen una masa distinta de cero.

Se calcula que la masa máxima del neutrino más ligero es de 0,086 electronvoltios (alrededor de 1,5 x 10-37 kilogramos), y la masa combinada del "cóctel" de tres tipos de neutrinos no supera los 0,26 electronvoltios. Los investigadores pudieron obtener tales números analizando una gran cantidad de datos. Combinaron información de experimentos en aceleradores de partículas y reactores nucleares con observaciones de radiación de fondo cósmico de microondas y estrellas en explosión. También utilizaron datos de un estudio espectroscópico de oscilaciones de bariones para medir la tasa de expansión del universo. Los datos de las observaciones cosmológicas permitieron a los científicos realizar cálculos más precisos, ya que una masa de neutrino distinta de cero puede influir en los resultados de estos estudios.

Comprender cuánto pesa un neutrino es importante para futuros estudios cosmológicos como DESI y Euclid, cuya misión es medir con precisión la aceleración de la expansión del universo para comprender mejor la geometría de la materia oscura y la energía oscura.

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Últimas noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica:

Se ha demostrado la existencia de una regla de entropía para el entrelazamiento cuántico 09.05.2024

La mecánica cuántica sigue sorprendiéndonos con sus misteriosos fenómenos y descubrimientos inesperados. Recientemente, Bartosz Regula del Centro RIKEN de Computación Cuántica y Ludovico Lamy de la Universidad de Amsterdam presentaron un nuevo descubrimiento relacionado con el entrelazamiento cuántico y su relación con la entropía. El entrelazamiento cuántico juega un papel importante en la ciencia y la tecnología de la información cuántica modernas. Sin embargo, la complejidad de su estructura hace que comprenderlo y gestionarlo sea un desafío. El descubrimiento de Regulus y Lamy muestra que el entrelazamiento cuántico sigue una regla de entropía similar a la de los sistemas clásicos. Este descubrimiento abre nuevas perspectivas en el campo de la ciencia y la tecnología de la información cuántica, profundizando nuestra comprensión del entrelazamiento cuántico y su conexión con la termodinámica. Los resultados del estudio indican la posibilidad de reversibilidad de las transformaciones de entrelazamiento, lo que podría simplificar enormemente su uso en diversas tecnologías cuánticas. Abriendo una nueva regla ... >>

Mini aire acondicionado Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

El verano es una época de relajación y viajes, pero muchas veces el calor puede convertir esta época en un tormento insoportable. Conozca un nuevo producto de Sony: el mini aire acondicionado Reon Pocket 5, que promete hacer que el verano sea más cómodo para sus usuarios. Sony ha presentado un dispositivo único: el mini acondicionador Reon Pocket 5, que proporciona refrigeración corporal en los días calurosos. Con él, los usuarios pueden disfrutar de frescura en cualquier momento y en cualquier lugar simplemente usándolo alrededor del cuello. Este mini aire acondicionado está equipado con ajuste automático de modos de funcionamiento, así como sensores de temperatura y humedad. Gracias a tecnologías innovadoras, Reon Pocket 5 ajusta su funcionamiento en función de la actividad del usuario y las condiciones ambientales. Los usuarios pueden ajustar fácilmente la temperatura mediante una aplicación móvil dedicada conectada mediante Bluetooth. Además, para mayor comodidad, se encuentran disponibles camisetas y pantalones cortos especialmente diseñados, a los que se puede colocar un mini acondicionador. El dispositivo puede oh ... >>

Energía del espacio para Starship 08.05.2024

Producir energía solar en el espacio es cada vez más factible con la llegada de nuevas tecnologías y el desarrollo de programas espaciales. El director de la startup Virtus Solis compartió su visión de utilizar la nave espacial SpaceX para crear plantas de energía orbitales capaces de alimentar la Tierra. La startup Virtus Solis ha presentado un ambicioso proyecto para crear plantas de energía orbitales utilizando la nave Starship de SpaceX. Esta idea podría cambiar significativamente el campo de la producción de energía solar, haciéndola más accesible y barata. El núcleo del plan de la startup es reducir el coste de lanzar satélites al espacio utilizando Starship. Se espera que este avance tecnológico haga que la producción de energía solar en el espacio sea más competitiva con respecto a las fuentes de energía tradicionales. Virtual Solís planea construir grandes paneles fotovoltaicos en órbita, utilizando Starship para entregar el equipo necesario. Sin embargo, uno de los principales desafíos ... >>

Nuevo método para crear baterías potentes 08.05.2024

Con el desarrollo de la tecnología y el uso cada vez mayor de la electrónica, la cuestión de crear fuentes de energía eficientes y seguras se vuelve cada vez más urgente. Investigadores de la Universidad de Queensland han revelado un nuevo enfoque para crear baterías de zinc de alta potencia que podrían cambiar el panorama de la industria energética. Uno de los principales problemas de las baterías recargables tradicionales a base de agua era su bajo voltaje, que limitaba su uso en dispositivos modernos. Pero gracias a un nuevo método desarrollado por los científicos, este inconveniente se ha superado con éxito. Como parte de su investigación, los científicos recurrieron a un compuesto orgánico especial: el catecol. Resultó ser un componente importante que puede mejorar la estabilidad de la batería y aumentar su eficiencia. Este enfoque ha dado lugar a un aumento significativo del voltaje de las baterías de iones de zinc, haciéndolas más competitivas. Según los científicos, estas baterías tienen varias ventajas. tienen b ... >>

Contenido de alcohol de la cerveza caliente. 07.05.2024

La cerveza, como una de las bebidas alcohólicas más comunes, tiene su propio sabor único, que puede cambiar según la temperatura de consumo. Un nuevo estudio realizado por un equipo internacional de científicos ha descubierto que la temperatura de la cerveza tiene un impacto significativo en la percepción del sabor alcohólico. El estudio, dirigido por el científico de materiales Lei Jiang, encontró que a diferentes temperaturas, las moléculas de etanol y agua forman diferentes tipos de agrupaciones, lo que afecta la percepción del sabor alcohólico. A bajas temperaturas, se forman más racimos piramidales, lo que reduce el sabor picante del "etanol" y hace que la bebida tenga un sabor menos alcohólico. Por el contrario, a medida que aumenta la temperatura, los racimos se vuelven más encadenados, lo que da como resultado un sabor alcohólico más pronunciado. Esto explica por qué el sabor de algunas bebidas alcohólicas, como el baijiu, puede cambiar en función de la temperatura. Los datos obtenidos abren nuevas perspectivas para los fabricantes de bebidas, ... >>

Noticias aleatorias del Archivo

Navega en barcos modernos 21.04.2015

Alrededor del 90% de toda la carga se transporta por mar, gastando una gran cantidad de combustible en esto. Y qué glorioso solía ser: zarpa y navega tú mismo sin envenenar el medio ambiente con los gases de escape del motor. Sin embargo, hay un problema: si el viento no sopla en la dirección correcta o no existe, entonces no nadarás en ninguna parte.

Ingenieros de Noruega decidieron retomar la idea de la propulsión eólica en una nueva ronda de desarrollo tecnológico, ya que a partir de 2020 las autoridades reguladoras serán muy duras para pedir la contaminación del cielo sobre el océano. El casco en sí servirá como vela del nuevo modelo: un barco gigante se eleva con fuerza sobre el agua. Según el cálculo, con viento de cola, se podrá desarrollar una velocidad de 19 nudos, es decir, más de treinta kilómetros por hora. En caso de falta de viento, se proporciona un motor de gas y un repostaje es suficiente para 70 días de viaje. El gas es menos dañino que el carbón o el diesel, ya que hay mucho menos azufre en los gases de escape.

Y para optimizar el proceso, los noruegos pidieron a los colegas alemanes del Centro Fraunhofer de Envíos y Servicios que desarrollaran un módulo de navegación. En función de los datos meteorológicos, traza la ruta de tal manera que proporcione la mayor tracción del viento y ahorre combustible.

Se espera que el primer buque de este tipo sea botado en 2019.

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