Implementación del sistema de comunicación vehicular C-V2X
20.01.2020
El estado de Virginia, Audi y Qualcomm anunciaron planes para poner a prueba el despliegue de una tecnología de comunicación para intercambiar información entre un vehículo y su entorno: C-V2X.
Se espera que el sistema se implemente en el norte del estado en el tercer trimestre de 2020 para mejorar la seguridad vial y reducir los accidentes de tránsito y las muertes. En promedio, ocurren más de 36 accidentes fatales en los Estados Unidos por año. Más de 6000 peatones mueren en las carreteras estadounidenses cada año.
Los sistemas C-V2X utilizan comunicaciones directas de corto alcance en la banda de 5,9 GHz y comunicaciones de larga distancia a través de redes de operadores celulares. Los conjuntos de chips disponibles admiten ambos tipos de comunicaciones simultáneamente en una solución, lo que facilita la implementación de la tecnología.
Las capacidades del canal C-V2X de baja latencia se utilizarán para proporcionar advertencias sobre obras viales y al acercarse a intersecciones reguladas en carreteras. La comunicación directa se realiza en la banda de 20 MHz (5,905 - 5,925 GHz) en la banda ITS (Intelligent Transportation System), que la Comisión Federal de Comunicaciones de EE.UU. ha propuesto destinar para el funcionamiento de los sistemas C-V2X. Los mensajes menos importantes se transmitirán a través de la comunicación celular. El modo C-V2X avanzado asume la transición a 5G utilizando las especificaciones de la versión 3 de 16GPP.
La fase inicial del proyecto se enfoca en sistemas de automóviles conectados diseñados para mejorar la seguridad de los autobuses escolares, alertar a los conductores sobre condiciones peligrosas en las carreteras y reducir la congestión vehicular en espacios angostos y aceras.
En las principales autopistas, una solución basada en el chipset Qualcomm 9150 C-V2X transmitirá información sobre las fases de los semáforos y su duración a los vehículos Audi Q8 SUV. Audi es líder en soluciones V2X, con su servicio de información de semáforos que opera en 25 ciudades y da servicio a unas 10 intersecciones, más de 1700 de las cuales están ubicadas en Washington DC y sus alrededores.
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Últimas noticias de ciencia y tecnología, nueva electrónica:
Se ha demostrado la existencia de una regla de entropía para el entrelazamiento cuántico
09.05.2024
La mecánica cuántica sigue sorprendiéndonos con sus misteriosos fenómenos y descubrimientos inesperados. Recientemente, Bartosz Regula del Centro RIKEN de Computación Cuántica y Ludovico Lamy de la Universidad de Amsterdam presentaron un nuevo descubrimiento relacionado con el entrelazamiento cuántico y su relación con la entropía. El entrelazamiento cuántico juega un papel importante en la ciencia y la tecnología de la información cuántica modernas. Sin embargo, la complejidad de su estructura hace que comprenderlo y gestionarlo sea un desafío. El descubrimiento de Regulus y Lamy muestra que el entrelazamiento cuántico sigue una regla de entropía similar a la de los sistemas clásicos. Este descubrimiento abre nuevas perspectivas en el campo de la ciencia y la tecnología de la información cuántica, profundizando nuestra comprensión del entrelazamiento cuántico y su conexión con la termodinámica. Los resultados del estudio indican la posibilidad de reversibilidad de las transformaciones de entrelazamiento, lo que podría simplificar enormemente su uso en diversas tecnologías cuánticas. Abriendo una nueva regla ... >>
Mini aire acondicionado Sony Reon Pocket 5
09.05.2024
El verano es una época de relajación y viajes, pero muchas veces el calor puede convertir esta época en un tormento insoportable. Conozca un nuevo producto de Sony: el mini aire acondicionado Reon Pocket 5, que promete hacer que el verano sea más cómodo para sus usuarios. Sony ha presentado un dispositivo único: el mini acondicionador Reon Pocket 5, que proporciona refrigeración corporal en los días calurosos. Con él, los usuarios pueden disfrutar de frescura en cualquier momento y en cualquier lugar simplemente usándolo alrededor del cuello. Este mini aire acondicionado está equipado con ajuste automático de modos de funcionamiento, así como sensores de temperatura y humedad. Gracias a tecnologías innovadoras, Reon Pocket 5 ajusta su funcionamiento en función de la actividad del usuario y las condiciones ambientales. Los usuarios pueden ajustar fácilmente la temperatura mediante una aplicación móvil dedicada conectada mediante Bluetooth. Además, para mayor comodidad, se encuentran disponibles camisetas y pantalones cortos especialmente diseñados, a los que se puede colocar un mini acondicionador. El dispositivo puede oh ... >>
Energía del espacio para Starship
08.05.2024
Producir energía solar en el espacio es cada vez más factible con la llegada de nuevas tecnologías y el desarrollo de programas espaciales. El director de la startup Virtus Solis compartió su visión de utilizar la nave espacial SpaceX para crear plantas de energía orbitales capaces de alimentar la Tierra. La startup Virtus Solis ha presentado un ambicioso proyecto para crear plantas de energía orbitales utilizando la nave Starship de SpaceX. Esta idea podría cambiar significativamente el campo de la producción de energía solar, haciéndola más accesible y barata. El núcleo del plan de la startup es reducir el coste de lanzar satélites al espacio utilizando Starship. Se espera que este avance tecnológico haga que la producción de energía solar en el espacio sea más competitiva con respecto a las fuentes de energía tradicionales. Virtual Solís planea construir grandes paneles fotovoltaicos en órbita, utilizando Starship para entregar el equipo necesario. Sin embargo, uno de los principales desafíos ... >>
Nuevo método para crear baterías potentes
08.05.2024
Con el desarrollo de la tecnología y el uso cada vez mayor de la electrónica, la cuestión de crear fuentes de energía eficientes y seguras se vuelve cada vez más urgente. Investigadores de la Universidad de Queensland han revelado un nuevo enfoque para crear baterías de zinc de alta potencia que podrían cambiar el panorama de la industria energética. Uno de los principales problemas de las baterías recargables tradicionales a base de agua era su bajo voltaje, que limitaba su uso en dispositivos modernos. Pero gracias a un nuevo método desarrollado por los científicos, este inconveniente se ha superado con éxito. Como parte de su investigación, los científicos recurrieron a un compuesto orgánico especial: el catecol. Resultó ser un componente importante que puede mejorar la estabilidad de la batería y aumentar su eficiencia. Este enfoque ha dado lugar a un aumento significativo del voltaje de las baterías de iones de zinc, haciéndolas más competitivas. Según los científicos, estas baterías tienen varias ventajas. tienen b ... >>
Contenido de alcohol de la cerveza caliente.
07.05.2024
La cerveza, como una de las bebidas alcohólicas más comunes, tiene su propio sabor único, que puede cambiar según la temperatura de consumo. Un nuevo estudio realizado por un equipo internacional de científicos ha descubierto que la temperatura de la cerveza tiene un impacto significativo en la percepción del sabor alcohólico. El estudio, dirigido por el científico de materiales Lei Jiang, encontró que a diferentes temperaturas, las moléculas de etanol y agua forman diferentes tipos de agrupaciones, lo que afecta la percepción del sabor alcohólico. A bajas temperaturas, se forman más racimos piramidales, lo que reduce el sabor picante del "etanol" y hace que la bebida tenga un sabor menos alcohólico. Por el contrario, a medida que aumenta la temperatura, los racimos se vuelven más encadenados, lo que da como resultado un sabor alcohólico más pronunciado. Esto explica por qué el sabor de algunas bebidas alcohólicas, como el baijiu, puede cambiar en función de la temperatura. Los datos obtenidos abren nuevas perspectivas para los fabricantes de bebidas, ... >>
| Noticias aleatorias del Archivo Almacenamiento de carbono en el Mar del Norte
16.03.2024
El Ministro de Energía noruego, Terje Åsland, ha anunciado el lanzamiento del proyecto Longship, cuyo objetivo es crear una instalación central de almacenamiento de dióxido de carbono en el Mar del Norte. Este ambicioso proyecto está valorado en 2,6 millones de dólares y tiene como objetivo aplicar la tecnología CCS (captura y almacenamiento de carbono) para mitigar el impacto del cambio climático.
Noruega ya tiene experiencia en CAC, gracias a los exitosos proyectos Sleipner y Snohvit, y ahora busca aumentar la cantidad de carbono sellado debajo del lecho marino. El plan de Longship exige capacidad para capturar y almacenar 1,5 millones de toneladas de carbono al año durante 25 años.
A pesar de las perspectivas positivas, existen preocupaciones sobre las consecuencias a largo plazo de dicho almacenamiento. Sin embargo, los defensores del proyecto argumentan que el almacenamiento de carbono en alta mar tiene una serie de ventajas, incluido un impacto ambiental mínimo.
El proyecto Longship lo están llevando a cabo Equinor, Shell y TotalEnergies a través de la empresa conjunta Northern Lights. Este proyecto representa un paso importante hacia un futuro energético más limpio y sostenible.
El proyecto Longship en el Mar del Norte es un paso importante hacia la lucha contra el cambio climático y la transición hacia una energía más sostenible. A pesar de algunas preocupaciones, este proyecto demuestra el potencial de la tecnología CAC y puede hacer una contribución significativa a la reducción de las emisiones de carbono.
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