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Sistema de fotosíntesis artificial

28.03.2020

La fotosíntesis es una reacción química inducida por la luz solar que las plantas verdes y las algas utilizan para convertir el dióxido de carbono (CO2) en combustible celular. Los científicos de todo el mundo buscan usarlo para crear combustibles que puedan alimentar nuestros hogares y vehículos. El equipo de Heinz Frei del Laboratorio Nacional Lawrence Berkeley ha logrado crear una tecnología que se acerca mucho a la solución de este problema.

El nuevo sistema de fotosíntesis artificial incluye una "estufa de combustible solar" que contiene miles de millones de tubos a nanoescala intercalados entre tapas de silicato delgado y ligeramente flexible, con orificios para tubos perforados a través de las tapas. Cada diminuto tubo hueco (de aproximadamente 0,5 micrómetros de ancho) dentro de la baldosa se compone de tres capas: una capa interna de óxido de cobalto, una capa intermedia de dióxido de silicio y una capa externa de dióxido de titanio. En la capa interna del tubo, la energía solar entregada al óxido de cobalto descompone las moléculas de agua (en forma de aire húmedo que pasa por el interior de cada tubo) para formar protones libres y oxígeno. Los protones fluyen fácilmente a través de la capa exterior y se combinan con el dióxido de carbono, lo que resulta en la formación de combustible: monóxido de carbono.

El combustible se recoge en el espacio entre los tubos y se puede drenar fácilmente en un recipiente separado. En este caso, la capa intermedia de la pared de la tubería retiene el oxígeno formado como resultado de la oxidación del agua en el interior de la tubería y bloquea la penetración del dióxido de carbono y las moléculas de combustible resultantes desde el exterior hacia el interior, por lo que separando dos zonas de reacción química muy incompatibles.

El diseño del sistema imita las células fotosintéticas vivas reales que comparten reacciones de oxidación y reducción con compartimentos de membrana orgánica dentro del cloroplasto.

Actualmente, utilizando el nuevo sistema, los científicos reciben combustible en forma de monóxido de carbono y están trabajando en la obtención de metanol.

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Contenido de alcohol de la cerveza caliente. 07.05.2024

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Ultrabook de ASUS 22.11.2011

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El "corazón" del ultrabook era el procesador de doble núcleo Intel Core i5-2557M con una frecuencia nominal de 1,7 GHz. En el modo "Turbo Boost", su valor se puede aumentar hasta 2,7 GHz. Entre las interfaces, notamos la presencia de modernos puertos de datos USB 3.0 de alta velocidad, así como conectores microHDMI y Mini DisplayPort. El cuerpo del ultrabook en sí está hecho de metal, lo que lo hace muy duradero y le da un aspecto elegante.

La desventaja de estas computadoras portátiles es la batería no extraíble: será bastante problemático reemplazarla por su cuenta. ASUS informa que el precio del modelo base de ultrabook para Europa rondará los 1000€.

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